أفريقيا: إيطاليا تشدد قوانين اللجوء وسط ارتفاع أعداد المهاجرين الوافدين

نيجيريا: تظل الأسعار مرتفعة في أكوا إيبوم على الرغم من تدخل شركة إينو بشأن ارتفاع أسعار البنزين

[ad_1]

وعلى الرغم من انخفاض سعر البنزين بشكل كبير، إلا أن تكلفة النقل لا تزال مرتفعة في عاصمة الولاية، أويو.

ظلت الأسعار مرتفعة في أويو بولاية أكوا إيبوم، بعد أسبوعين تقريبًا من تدخل الحاكم أومو إينو في سعر البنزين الذي ارتفع إلى 2500 نيرة للتر الواحد في الولاية.

ارتفع سعر البنزين بشكل كبير في الولاية بعد أن وجهت جمعية مسوقي النفط المستقلين في نيجيريا (IPMAN) في الولاية الشهر الماضي أعضاءها بسحب الخدمات بسبب المصادرة المزعومة لشاحنات البنزين من قبل فرقة العمل المشتركة المعنية بالأمن.

في غضون ساعات من إغلاق أعضاء IPMAN محطات الوقود، ارتفع سعر البنزين من 1350 نيرة إلى ما بين 2200 و2500 نيرة. وبسبب هذا التطور، تضاعفت تكاليف النقل ثلاث مرات في أكوا إيبوم، مما اضطر مؤتمر العمل النيجيري (NLC) في الولاية إلى مطالبة موظفي الحكومة بسحب خدماتهم والبقاء في منازلهم.

وقال رئيس NLC في أكوا إيبوم، صني جيمس، إن الوضع أدى إلى تفاقم حالة العمال الفقراء بالفعل في الولاية.

وفي خطوة واضحة لمنع موظفي الحكومة من سحب الخدمة، تدخل المحافظ إينو في الأمر والتقى بمسوقي النفط، الذين استأنفوا بعد ذلك بيع البنزين للجمهور.

على الرغم من أن تدخل المحافظ أدى إلى خفض سعر البنزين من 2500 نيرة إلى ما بين 1100 و1400 نيرة في أويو، إلا أن تكلفة النقل ظلت مرتفعة.

فارس

ورغم أن الأسعار ارتفعت في جميع أنحاء البلاد بعد أن أعلن الرئيس بولا تينوبو العام الماضي إنهاء دعم البنزين، وهي السياسة المالية التي دفعت معدل التضخم إلى مستوى غير مسبوق، وأدت إلى تضاعف أسعار المواد الغذائية ثلاث مرات وأدت إلى أزمة غير مسبوقة في تكاليف المعيشة.

لكن الأسعار لم تكن مرتفعة إلى هذا الحد في أويو حتى أمرت IPMAN الأعضاء بإغلاق محطات الوقود.

على سبيل المثال، قبل إجراء المسوقين، قام مشغلو الحافلات التجارية والدراجات ثلاثية العجلات بتحصيل N100 من Ibom Plaza إلى Itam Junction، الذي يقع في قلب مدينة Uyo. ويدفع المسافرون الآن 200 نيرة لنفس المسافة، مما يشير إلى زيادة بنسبة 100 في المائة.

أيضًا، الأجرة من Ibom Plaza إلى Ibiaku U-turn، على طول طريق Oron في Uyo، والتي كانت في السابق N400، أصبحت الآن N600.

ارتفعت أسعار الطرق المختلفة في أويو وأجزاء أخرى من أكوا إيبوم بشكل كبير، مما أجبر العديد من السكان على اللجوء إلى الرحلات.

الركاب يلومون الأشخاص الخطأ – مشغل النقل

وفي مقابلة مع PREMIUM TIMES يوم الخميس، اعترف سائق الحافلة التجارية في الولاية، الاثنين أكبان، بأن سعر البنزين قد انخفض بعد تدخل الحاكم إينو لكنه قال إنه سيكون من الصعب تخفيض الأسعار.

وقال أكبان إن مشغلي النقل “أجبروا على إدارة” نظام الأسعار السابق على الرغم من عدم ارتياحهم له.

“الركاب يلومون الأشخاص الخطأ. نحن نفرض رسومًا على الركاب اعتمادًا على كيفية شراء البنزين.

“في أوائل العام الماضي، اشترينا الوقود بسعر N190، لكنه الآن يصل إلى 2000 N. يجب على الركاب توجيه اللوم إلى الجهات المناسبة والتوقف عن إلقاء اللوم على السائقين التجاريين.

وقال أكبان: “عليهم أن يلوموا الحكومة”.

وأكد عامل آخر، هو نسيكاك سام، وجهة نظر السيد أكبان.

وقال سام إنه كان من الصعب على السائقين التجاريين استرداد الأموال التي أنفقوها على الوقود، ولكن يتعين عليه هو وزملاؤه “تدبر الأمر” بسبب التزاماتهم تجاه أسرهم.

وقال أكبان: “بالأمس (الأربعاء)، اشتريت بنزينًا بقيمة 7000 نيرة في الصباح، لكنني لم أحقق سوى 3000 نيرة بحلول الوقت الذي انتهى فيه البنزين”، بحجة أن سعر البنزين لا يزال مرتفعًا، وهو السبب الذي قال إنه يوجد الآن عدد أقل من السيارات على الطريق في الولاية.

قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica

احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك

نجاح!

أوشكت على الانتهاء…

نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك.

لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.

خطأ!

حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقا.

وروى كوفر أوكون، مشغل دراجة ثلاثية العجلات في أويو، كيف قضى أكثر من ثماني ساعات في طابور للحصول على البنزين في أحد منافذ البيع بالتجزئة لشركة النفط الوطنية النيجيرية في المدينة، فقط حتى ينتهي البنزين في محطة حفظ الملفات قبل أن يصل دوره.

وقال السيد أوكون إن مشغلي النقل بالكاد يستردون الأموال التي يستخدمونها في شراء البنزين.

وبالإضافة إلى أسعار البنزين، يواجه النيجيريون أوقاتاً عصيبة مع تدهور الاقتصاد يومياً، مع ارتفاع أسعار السلع الأساسية إلى عنان السماء بحيث أصبحت بعيدة عن متناول النيجيريين العاديين.

على سبيل المثال، أصبح الغاري، وهو غذاء أساسي مصنوع من الكسافا، وهو تقليديا أرخص الأطعمة النيئة، من الكماليات. كما أن أسعار المواد الغذائية الأساسية الأخرى، بما في ذلك الأرز والفاصوليا، مرتفعة أيضاً حيث يعاني النيجيريون من أزمة تكلفة المعيشة.

[ad_2]

المصدر