[ad_1]
أعرب رئيس مجموعة Dangote ، الحاج أليكو دانغوت ، عن شكوكه في جدوى مصافي المصافي المملوكة للدولة في نيجيريا على الرغم من أن أكثر من 18 مليار دولار أنفقت الحكومة الفيدرالية على إعادة تأهيلها.
متحدثًا خلال زيارة من قبل أعضاء الرئيس التنفيذي لشركة Global Africa إلى مصفاة Dangote Petroleum في لاغوس ، قال Dangote إن المصافي الموجودة في بورت هاركورت ووري ووري وكادونا قد لا تعمل أبدًا مرة أخرى بسبب البنية التحتية التي عفا عليها الزمن وسوء الإدارة.
وكشف أن شركته قد استحوذت على المصافي ذات مرة أثناء إدارة الرئيس السابق أولوسيجون أوباسانجو ، لكنه اضطر إلى إعادتها بعد تغيير في الحكومة.
وقال “لقد اشترينا مصافي المصافي في يناير 2007. كانوا يفعلون حوالي 22 في المائة من إنتاج روح المحرك الممتاز (PMS). لكن بعد أن تغيرت الحكومة ، طُلب منا إعادتها”.
وفقا ل Dangote ، أقنع المسؤولون في ذلك الوقت الرئيس الراحل عمرو موسى يارادوا أن شركة البترول الوطنية النيجيرية (NNPC) يمكنها إدارة المنشآت.
“اليوم ، بعد إنفاق حوالي 18 مليار دولار على صيانة التحول ، لا تزال المصافي لا تعمل. وأشك في ذلك إذا كانت ستعمل على الإطلاق. إن محاولة تحديثها مثل ترقية سيارة عمرها 40 عامًا ، فإن تغيير المحرك لا يجعل الجسم متوافقًا مع التكنولوجيا الحديثة” ، أوضح.
وكشف دانغوت أيضًا أن فكرة بناء مصفاة 650،000 برميل يوميًا ظهرت بعد أن رفضت إدارة يارادوا بيع المصافي.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
من المتوقع الآن أن يقلل المنشأة المملوكة ملكية خاصة اعتماد نيجيريا على الوقود المستورد بشكل كبير.
سبق الرئيس السابق أوباسانجو مشاركة آراء مماثلة في السابق ، مما أدى إلى أسفه لسوء الإدارة وفشل جهود إعادة التأهيل في مصافي الأمة.
وقال أوباسانجو “أخبرت خليفتي أن NNPC لا يمكنه إدارة هذه المصافي”. “دفع بعض المستثمرين ، بمن فيهم Aliko Dangote ، 750 مليون دولار لتولي المصافي. ولكن تم عكس الصفقة من قبل Yar’adua. ومنذ ذلك الحين ، تم تبديد مليارات الدولارات ، وما زالت المصافي لا تعمل”.
جادل أوباسانجو بأن المصالح المكتسبة داخل NNPC تقوض جهود الإصلاح ، مدفوعة بفرص للفساد.
“لقد عرفوا أنهم لا يستطيعون إصلاحه ، لكنهم أرادوا الاستمرار في الاستفادة من التعفن. في أي بلد متحضر ، يجب أن يكون المسؤولون في السجن” ، قال.
وأضاف أن شركات النفط الدولية مثل شل قد نصحت أن مصافي المصافي لا تعاني من الشفاء. “إذا قال أحدهم أن المصافي تعمل ، فلماذا يعتمدون على مصفاة Aliko Dangote الآن؟” سأل.
[ad_2]
المصدر