[ad_1]
“الفيلا قد تتجاوز ميزانيتها”
كشفت نتائج بحثية نشرتها صحيفة ديلي تراست يوم السبت أن مجلس النواب النيجيري، برئاسة الرئيس بولا أحمد تينوبو، أنفق أكثر من 3.7 مليار نيرة نيجيرية على شراء وتوريد المركبات والإطارات.
وأظهرت التحقيقات والبيانات التي تم جمعها من govspend، وهي بوابة توثق النفقات الحكومية، أن القصر الرئاسي قام بأربع دفعات منفصلة في 21 و31 مايو، وهو الأسبوع الذي شهد أول عام لتينوبيو في منصبه، إلى شركة Laralek Ultimate Limited، ودفعة أخرى إلى مستفيد غير محدد، بإجمالي قدره 3،461،909،471 نيرة.
يبلغ إجمالي المخصصات لمجلس الدولة 40.62 مليار نيرة، مع 28.12 مليار نيرة فقط من إجمالي المبلغ للإنفاق الرأسمالي، وفقًا للبيانات الصادرة عن BudgIT، وهي منظمة مجتمع مدني تهدف إلى تعزيز الشفافية وتعزيز مشاركة المواطنين في المؤسسات. الإصلاحات والمجتمع العادل.
على مر السنين، استفادت نيجيريا من قدرتها على الاقتراض، حيث يبلغ دينها الخارجي حاليًا 127.67 تريليون نيرة اعتبارًا من الربع الأول من عام 2024.
ومع ذلك، اتهم النقاد إدارة تينوبو بـ “الإنفاق التافه” على الرغم من المناشدات العديدة للمواطنين النيجيريين بشأن الصعوبات الحالية والسياسات القاسية التي تؤثر إلى حد كبير على الجماهير.
ويمكن التذكير بأنه كان هناك رد فعل عنيف في المرة الأخيرة التي طلب فيها الرئيس من النيجيريين تقديم التضحيات من أجل تقدم البلاد.
في الآونة الأخيرة، أكد تينوبو، أثناء مخاطبته الصحفيين بعد صلاة العيد الكبير في ثكنات دودان، لاغوس، على ضرورة اتباع الناس طريق التضحية من أجل جعل الأمة عظيمة.
وأثار التعليق ردود فعل عديدة من النيجيريين ومنظمات المجتمع المدني وحزب الشعب الديمقراطي المعارض.
وبالمناسبة، بعد مرور 24 ساعة على سداد بعض مستحقات السيارات والإطارات، اعتذر وزير الميزانية والتخطيط الوطني، أبو بكر أتيكو باجودو، للشعب النيجيري عن الصعوبات التي واجهتها البلاد.
وفي حديثه خلال التحديث الوزاري القطاعي، قال إن سياسات الحكومة التي يقودها تينوبو تسير على الطريق الصحيح على الرغم من أزمة العملة والتضخم، التي أحبطت النمو الاقتصادي.
“إذن ما هو الحل لكل هذه الأمور؟ إنه استعادة الاستقرار الاقتصادي الكلي الذي سيضمن عودة المستثمرين المحليين والدوليين إلى الاستثمار في اقتصادنا مرة أخرى. ونحن نفعل كل هذا دون إلقاء اللوم على أحد. وأنا أعتذر عن الألم الذي قد يسببه ذلك، ولكنه ضروري… هل استراتيجيتنا صحيحة؟ بالتأكيد. نحن نعتقد أن استراتيجيتنا صحيحة، ولكنها تتطلب معايرة عرضية. يجب استخدام أموال جيدة”.
والآن تجاوز معدل التضخم في نيجيريا 33%، مما أدى إلى تفاقم تكاليف المعيشة ــ وهو الموقف الذي يعزى إلى حد كبير إلى بعض سياسات الرئيس.
وأظهرت بيانات govspend أن مدفوعات بمبالغ 1,904,388,461 و1,200,000,000 و200,000,000 و63,818,416 تم دفعها جميعًا لشركة Laralek Ultimate Limited لشراء سيارات الدفع الرباعي التشغيلية ومركبات التجمع لبيت الدولة، بينما تم دفع 93,702,594.08 لتوريد المركبات إلى المركز الوطني لتنسيق آلية الإنذار المبكر والاستجابة.
لم يتم كتابة التفاصيل الكاملة لماركات وموديلات السيارات في السرد المقدم للمدفوعات على البوابة.
244 مليون جنيه إسترليني تم إنفاقها على الإطارات في يوم واحد
وكشفت البيانات كذلك أنه تم استخدام مبلغ 244,654,350 نيرة خصيصًا لشراء وتوريد إطارات السيارات في يوم واحد فقط من إجمالي إجمالي 3,706,563,821 نيرة أنفقها مجلس النواب.
أظهرت البيانات نفسها من بوابة govspend أنه في 21 مايو 2024، قام مجلس النواب بدفع مبالغ لتوريد كمية غير محددة من علامة تجارية معينة من الإطارات المضادة للرصاص، وخمس كميات أخرى من علامة تجارية مختلفة من الإطارات المضادة للرصاص، وإطار Westlake. بمبالغ N200,583,390 و N38,070,000 و N6,000,960 على التوالي.
وكشف تحليل النتائج عن إجراء دفعتين منفصلتين لشراء وتوريد إطارات (لا توجد كمية محددة) لمركبات مضادة للرصاص وخمسة إطارات مدرعة مضادة للرصاص أخرى لشركة Obi-Wealth Enterprises Nigeria Limited (RC-640684) بمبلغ 200،583،390 و 38،070،000 نيرة.
ومع ذلك، كشف بحث سريع على موقع لجنة الشؤون المؤسسية (CAC) أن الشركة غير نشطة.
تولت شركة Hommy & Fay Investments Limited، النشطة في بوابة CAC، الجزء الآخر من توريد عدد غير محدد من إطارات Westlake (315/80R22) بقيمة 6,000,960 جنيهًا إسترلينيًا.
قد يتجاوز مجلس الدولة ميزانيته
وحذر المدير القطري لمنظمة ActionAid Nigeria، وهي منظمة مجتمع مدني، أندرو ماميدو، أثناء رده على المشتريات، من أنه إذا استمر هذا الاتجاه، فإن مجلس النواب سيتجاوز ميزانيته، الأمر الذي سيؤثر بدوره على نفقاته الإجمالية.
اشترك مجانًا في النشرة الإخبارية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الأفريقية مباشرة إلى صندوق بريدك الإلكتروني
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
وأضاف ماميدو أن الإدارة التي يقودها تينوبو بحاجة إلى أن تكون أكثر شفافية، خاصة عند تقديم تفاصيل لنفقات محددة.
وأكد أن التضحيات التي تطلبها الحكومة الفيدرالية من المواطنين من أجل تقدم الأمة يجب أن تكون شاملة في ظل التحديات الاقتصادية الحالية.
“نحن لسنا ضد شراء السيارات، لكن هل شراءها ضروري؟
وأضاف “من إجمالي المركبات التي يشترونها، كم عدد المركبات المصنوعة في نيجيريا التي نشتريها؟ حوالي 80 في المائة من هذه الأموال تخرج من البلاد لأن كل هذه المركبات مستوردة”.
ومع ذلك، فإن محاولات الحصول على ردود أفعال من الرئاسة بشأن نفقات السيارات والإطارات لم تسفر عن نتائج، حيث لم تتم الاستجابة لعدة مكالمات إلى المستشار الخاص للرئيس لشؤون المعلومات والاستراتيجية، بايو أونانوجا.
كما لم يتم الرد على الرسائل المرسلة إليه عبر الرسائل النصية القصيرة والواتس اب حتى وقت تقديم هذا البلاغ.
[ad_2]
المصدر