نيجيريا: لو كنا نعرف ما الذي نشارك فيه، لما كنا قد… – دانجوت

[ad_1]

لا يمكنك زيارة المكان ولا تشعر بالرهبة.

للسياق، فهي مصفاة تبلغ طاقتها 650 ألف برميل، وهي الأكبر في العالم. بدأت في عام 2016.

داخل المصنع نفسه، قامت أليكو دانجوتي ببناء حوالي 126 كيلومترًا من الطرق. تم بناء 54000 عمود عاصفة للحماية. يوجد في الموقع أكثر من 200 مبنى. تقع في إيبيجو ليكي، لاغوس، وتغطي مساحة أرض تبلغ حوالي 2635 هكتارًا (سبعة أضعاف مساحة جزيرة فيكتوريا، لاغوس)، وهي أكبر مصفاة بترول أحادية القطار في العالم بطاقة 650 ألف برميل يوميًا مع مصنع بولي بروبيلين بطاقة 900 ألف طن. وفي ذروة البناء، كان هناك أكثر من 70.000 عامل في الموقع.

وفي سياق الأعمال المدنية، تم حفر حوالي 700 ركيزة يوميًا، ليصل إجمالي عدد الركائز إلى 250 ألفًا. تحتوي على 177 خزانًا بسعة 4.742 مليار لتر – يمكنك أن تتخيل هذا الحجم. لقد اشترى أكثر من 2,262 وحدة من مختلف المعدات عالية التحمل لتعزيز القدرة المحلية على أعمال الموقع حيث أن حتى أكبر المقاولين المدنيين المحليين غير قادرين على التعامل “حتى مع أجزاء صغيرة من متطلبات البناء لدينا”. كما اشترى أيضًا 308 رافعة لبناء القدرة على تركيب المعدات نظرًا لأن القدرة الحالية في نيجيريا سيئة للغاية. ماذا تفعل عندما تكون أكبر رافعة في البلاد 650 طنًا بينما تحتاج إلى رافعة سعة 5000 طن؟ والأسوأ من ذلك أنه لم يكن هناك سوى رافعتين سعة كل منهما 5000 طن في العالم، وكانتا قيد الاستخدام. لذا، بدلاً من استئجار رافعة بمبلغ 300 ألف دولار في اليوم، ماذا تفعل؟ اشترى Dangote رافعاته. تم تجريف 65 مليون متر مكعب من الرمال بتكلفة تبلغ حوالي 300 مليون يورو، باستخدام أكبر وثاني أكبر وعاشر أكبر كراكات في العالم لرفع الارتفاع بمقدار 1.5/1.75 متر، للتأمين ضد أي تأثير محتمل لزيادة متوسط ​​مستوى سطح البحر بسبب إلى ظاهرة الاحتباس الحراري.

هذا ليس كل شيء.

تحتوي المصفاة على محطة طاقة بقدرة 435 ميجاوات، والتي يمكنها تلبية إجمالي متطلبات الطاقة لشركة Ibadan DisCo البالغة 860316 ميجاوات في الساعة والتي تغطي خمس ولايات، بما في ذلك أويو وأوغون وأوسون وكوارا وإكيتي. يمكن لمصفاة دانجوتي للبترول تلبية 100% من احتياجات نيجيريا من جميع المنتجات المكررة (البنزين، 53 مليون لتر يوميًا؛ الديزل، 34 مليون لتر يوميًا؛ الكيروسين، 10 ملايين لتر يوميًا، وطائرة الطيران A1، 2 مليون لتر يوميًا) وأيضا لديها فائض من كل من هذه المنتجات للتصدير.

أليكو دانجوت على سي إن إن

لذا، إذا قال أليكو دانجوتي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Dangote Industries Limited، وأغنى رجل في أفريقيا، في وقت لاحق، إنه لو كان يعرف النطاق الكبير لما كان متورطًا فيه، لما حاول القيام بذلك، فستفعل ذلك. يفهم.

وفقًا لدانجوت، خلال مقابلة مع برنامج Connecting Africa على شبكة CNN، “لا يفهم الناس حقًا ما تعهدنا به لبناء المصفاة. في الواقع، لم نكن نعرف ما الذي كنا مقبلين عليه. إذا كنا نعرف، لفعلنا ذلك”. لم نكن لنجرب ذلك، لقد كان الأمر صعبًا للغاية، فنحن نجلس على أرض تبلغ مساحتها أكثر من 4000 ملعب كرة قدم. تكمن أهمية هذا المشروع في أننا سنحقق الاكتفاء الذاتي. ليس فقط في نيجيريا ولكن في غرب ووسط أفريقيا أشعر بالفخر كإفريقي لأنني تمكنت من إثبات إمكانية تحقيق ذلك وقد فعلنا ذلك”.

بتكلفة 19 مليار دولار

وفي معرض حديثه عن ما يتطلبه إنشاء الصرح، قال “لقد أنفقنا حوالي 19 مليار دولار. وسوف تغير اللعبة من حيث التحسن. وإذا أخذنا كل النفط الخام من نيجيريا، فهذا يعني أننا سوف نأخذ حوالي 21 مليون برميل شهريًا، وهذا من شأنه أن يساعد أيضًا في تقليل مبادرة ثاني أكسيد الكربون، بدلاً من السفن القادمة من أوروبا لجلب المنتجات نيجيريا في المجمل، عندما تقوم بالحساب، فأنت تتحدث عن 480 سفينة تحمل مليون برميل، وهذا سيوفر في الواقع ما بين 1.5 إلى 2 مليون طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

وردا على سؤال عما إذا كان قد بدأ في جني الأموال من المشروع، قال: “سنبدأ في جني الأموال قريبا. الأمر لا يتعلق فقط بجني الأموال، ولكنه يمنحنا أيضًا ارتياحًا كبيرًا لأننا نجعل أفريقيا عظيمة. نحن نجعل أفريقيا فخورة”. “.

منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية والتغلب على التحديات

لقد كانت هناك دائمًا مسألة إمدادات النفط الخام، وقد تمت مناقشة ذلك خلال المقابلة. من وجهة نظره، وافق على “أن هناك تحديات هنا وهناك. هذه هي الحقيقة. علينا أن نكون منفتحين للغاية أيضًا. لقد كانت شركة النفط الوطنية النيجيرية مفيدة للغاية. إنهم يقومون بدورهم. وتكافح بعض شركات النفط العالمية من أجل تقديم المساعدة”. لنا النفط الخام لأن الجميع معتاد على التصدير، ولا أحد يريد التوقف عن التصدير”.

وحتى أليكو دانجوتي نفسه سأل إيليني جيوكوس، مذيعة شبكة سي إن إن: “لماذا تعتقد أن أفريقيا لا تنمو كما ينبغي؟”

أجاب دانجوتي على السؤال بنفسه: “هذا لأننا نصدر المواد الخام ونستورد السلع تامة الصنع. لا يهم ما هي، سواء كانت ذهبًا أو أي شيء آخر. المواد الخام تكون دائمًا بسعر يبعث على السخرية مقارنة بالسلع تامة الصنع. “.

وردا على سؤال حول كيف يأمل في محاربة هذا النظام القديم الذي يستفيد من الغش المتمثل في التركيز على المواد الخام في أفريقيا بدلا من بناء القدرة على المعالجة في القارة، قال دانجوتي “لقد كنت أخوض معارك طوال حياتي، لذلك لا أشعر بالخوف من ذلك”. أي شئ.”

فيما يتعلق بمنطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية، AfCFTA، يعتقد دانغوت أنها ستكون مفيدة: “ستكون منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية مفيدة للغاية. إذا كنت تتحدث عن الفوائد، فستكون شركتنا تقريبًا واحدة من الشركات الخمس الأولى من حيث الاستفادة من اتفاقية التجارة الحرة، لكنني لم أر أي تحسن. لدينا 3 ملايين طن من اليوريا نصدرها إلى البلدان الأفريقية، ولدينا منتجات بترولية لنصدرها إن هدفنا هو تفعيل اتفاقية التجارة الحرة. ويبلغ حجم التجارة بين الأفارقة حوالي 16 في المائة فقط، وهو مستوى منخفض للغاية. وعلينا أن نتأكد من أن جميع الأسواق الإقليمية يتعين عليها إلغاء متطلبات التأشيرات. وعلينا أن نسمح بحرية الحركة الناس، وحرية حركة السلع والخدمات، واتفاقية افكتا ستعمل بدون ذلك، يكاد يكون من المستحيل”.

قضايا التجارة البينية في أفريقيا

ثم شارك دانجوتي تجربته: “سأذهب إلى مصر غدًا، لكني بحاجة إلى تأشيرة. يقولون إنهم سيعطونني تأشيرة عند الوصول إذا كان لدي تأشيرة أمريكية. لكنني أفريقي، ومصر جزء من مصر”. قطعة من منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية لكنهم يقولون لا، إذا كان لديك تأشيرة أمريكية، فسوف نمنحك ذلك، لذا فهم يستبعدونني، كوني أفريقية، فكيف نتاجر إذا كنت لا تسمح لي بالدخول إلى بلدهم ما أود رؤيته هو أن يأتي مواطن من جنوب إفريقيا إلى نيجيريا للحصول على وظيفة دون متاعب. إذا لم تندمج، فلن نرى أبدًا ما نسميه بالازدهار، إذا كنت تتذكر، فإن معظم البلدان اعتادت على ذلك لدينا ما نسميه وزارة الاندماج، لكني لا أعرف ما الذي حدث، لقد أسقطت بعض الدول هذا الأمر، وهذا غير منطقي”.

يضع Aliko Dangote عينيه على المستقبل من خلال وضع خطة خلافة المجموعة بشكل جيد. وبحسب قوله، فإنه “بحلول نهاية العام يتوقع أن تصل إيرادات المجموعة إلى نحو 30 مليار دولار، مما يضع الشركة ضمن أفضل 120 شركة في العالم”.

تاريخ تسليم الدورة الشهرية

في الأسبوع الماضي، خلال زيارة قامت بها قيادة مجلس الشيوخ، بقيادة رئيس مجلس الشيوخ جودسويل أكبابيو، إلى مقر مصفاة دانجوت، اندهش بعض المشرعين الذين لم يزوروا الموقع من حجم المجمع. السؤال الذي يطرحه النيجيريون دائمًا حول المصفاة يركز بشكل أساسي على يوم التسليم عندما يتدفق Premium Motor Spirit، PMS (المعروف أيضًا باسم البنزين). نعم، يجب أن يشعروا بالقلق، وليس بسعر البنزين الذي يحوم حول N600 و800 للتر، اعتمادًا على الجزء من البلد الذي تقيم فيه أو الذي ستشتري منه.

قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica

احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك

نجاح!

تقريبا انتهيت…

نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.

لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.

خطأ!

حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.

وفي رده على السؤال، أوضح دانجوتي: “من الجيد بالنسبة لنا أن نختبر جميع أنواع النفط الخام التي نتلقاها. كما تعلم، في بعض الأحيان يمكنك شراء الخام ويمكن للناس أن يعطوك الخام الذي يحتوي على الكثير من المعدن أو الكثير”. ولكن الشيء الأكثر أهمية هو أننا نعلم أن غرب أفريقيا هي موطن للوقود السيئ والمنتجات البترولية السيئة. وهذا المختبر الموجود لدينا هنا لا يمكنك حتى العثور عليه في أرامكو السعودية لأننا نمتلك أحدث التقنيات ويمكننا اختباره أي شيء سواء كان وقود الطائرات أو الديزل أو البنزين أو الكيروسين، سيعطيك النتيجة الفعلية. أطول وقت سيستغرقه الاختبار هنا هو 30 دقيقة لإبقائه في الخزان للتأكد من استقراره، وبحلول الأسبوع الثالث من شهر يوليو، نريد أن نكون قادرين على طرحه في السوق.”

الكشف عن اجتماع Afreximbank في جزر البهاما

في الأسبوع الماضي، قدم دانجوت بعض الإفصاحات في الاجتماعات السنوية لبنك الاستيراد والتصدير الأفريقي، حيث شبه دانجوت عصابات النفط بمافيا أقوى من مافيا المخدرات العازمة على الحفاظ على قبضتها على الصناعة.

قال: “حسنًا، كنت أعلم أنه سيكون هناك قتال. لكنني لم أكن أعلم أن مافيا النفط، أقوى من مافيا المخدرات. أستطيع أن أخبرك بذلك. نعم، إنها حقيقة. لكنني أنا شخص كنت أقاتل طوال حياتي، كما تعلمون، لذلك أعتقد أن القتال جزء من حياتي في واقع الأمر، خلال فترة فيروس كورونا، كانت بعض البنوك الدولية تتطلع حقًا إلى التأكد من ذلك لقد دفعونا إلى التخلف عن سداد قروضنا حتى يموت المشروع، وهذا لم يحدث بمساعدة البنوك مثل Afreximbank.

وكشف Dangote أيضًا عن أنه سدد 2.4 مليار دولار من أصل 5.5 مليار دولار اقترضتها لمصفاة التكرير في لاغوس.

[ad_2]

المصدر