[ad_1]
من عبد اللطيف عليو ودوتون أوميساكين (لاغوس)، وسيون أديويي (أبوجا)، وأحمد داتي (كانو)، ومريم أحمدو سوكا (كادونا)، ومميني عبد الكريم (إيلورين)
عادت طوابير الوقود إلى الظهور من جديد في أجزاء كثيرة من البلاد، حتى مع استياء سائقي السيارات من الارتفاع في أسعار مشروب روح المحرك الفاخر (PMS) المعروف باسم البترول.
وكشفت عمليات التحقق التي أجراها مراسلونا في أبوجا وكانو وكادونا ولاغوس عن وجود طوابير طويلة بشكل غير عادي في معظم محطات الوقود.
وفي منطقة العاصمة الاتحادية (FCT)، كانت معظم محطات الوقود في المدينة بدون إمدادات.
ولاحظ مراسلنا الذي تجول في المنطقة بعد ظهر الأربعاء، أن محطات بيع الوقود الكبرى أغلقت أبوابها أمام الزبائن، قائلة إن مخزونها قد نفد.
وشملت المحطات المغلقة في أبوجا AA Rano في طريق المطار وShafa عند City Gate وTotal وAP وMobil وغيرها في جميع أنحاء المدينة.
ومع ذلك، فإن معظم محطات شركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة (NNNPCL) في المدينة لديها وقود ولكن مع طوابير طويلة.
وفي الوقت نفسه، قام عدد قليل من محطات التعبئة التي لا يزال لديها المنتج لتوزيعه برفع سعر المضخة إلى 750 نيرة للتر.
قال سائق سيارة عرف نفسه ببساطة باسم إيما: “من الواضح أن هذا ليس شراءًا بسبب الذعر. أعتقد أنه لا يوجد وقود. يجب على الحكومة أن تنقذنا هذه المرة لأننا لا نريد أن نختبر المعاناة التي مررنا بها منذ بضعة أشهر. “
وفي كانو، أمضى سائقو السيارات ساعات في طوابير طويلة في معظم محطات الوقود قبل أن يتمكنوا من شراء الوقود.
كانت الطوابير الطويلة أكثر وضوحًا في محطات الوقود التابعة لشركة النفط الوطنية النيجيرية عند جسر كوفار ناساراوا على خط كانو وطريق إبراهيم تايوو ودوار نادي كانو.
وأفاد مراسلنا أيضًا أن شركة النفط الوطنية النيجيرية كانت تبيع الوقود بسعر 620 نيرا للتر الواحد، وهو ما يفسر وجود طابور طويل أمام محطة تعبئة الوقود التابعة لشركة النفط الوطنية النيجيرية.
كما لوحظت طوابير طويلة في محطة تعبئة AA Rano داخل الموقع الجديد لجامعة بايرو بينما تم بيع لتر من PMS مقابل N690.
في كادونا، كانت هناك طوابير غير عادية عند محطات تعبئة الوقود بما في ذلك محطة تعبئة AA Rano في مدينة الألفية، ومحطة تعبئة Total على طول طريق Ahmadu Bello ومحطة تعبئة MRS على طول طريق Ali Akilu، وكلها في مدينة كادونا.
تفيد صحيفة ديلي تراست أنه لم تكن هناك طوابير في محطات الوقود في جميع أنحاء الولاية منذ أشهر.
كان كبار المسوقين، بما في ذلك محطتي AA Rano وShafa، يبيعون بسعر N690 للتر، في حين باعوا آخرين بما في ذلك Shema بأكثر من 700 N للتر.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
بالنسبة لسكان إيلورين، لاحظت ديلي ترست أن لتر الوقود وصل إلى N700 خلال عطلة نهاية الأسبوع.
وأدى الوضع إلى ندرة الوقود وطوابير الانتظار في بعض المناطق مما أدى إلى استياء واسع النطاق بين السكان وسائقي السيارات.
وفي لاغوس أيضًا، لاحظ مراسلونا طوابير طويلة في محطات الوقود الرئيسية مثل منافذ البيع بالتجزئة التابعة لشركة NNPC التي تبيع بسعر N560 للتر بينما يبيع المسوقون الرئيسيون الآخرون بسعر N590 وN610.
لماذا تستمر الطوابير الطويلة – المسوقون
وألقى عبد الرشيد أولاباد، وهو مسوق مستقل، باللوم في الطابور على الانهيار المتوقع في أسعار الوقود، قائلا إن معظم المسوقين كانوا واعين لأي انخفاض مفاجئ في الأسعار.
وقال رئيس جمعية المسوقين المستقلين في نيجيريا (IPMAN)، مستودع إيجيجبو، أكينرينادي أكينادي، إن الندرة ترجع إلى انخفاض العرض من المستودعات.
وقال: “أعتقد أن هناك نقصًا في نظام PMS. معظم المستودعات التي أعرفها في منطقة لاغوس لا يتم تحميلها”.
وقال: “بالنسبة لشركة IPMAN، ليس لدينا وقود في أي مكان. وليس لدينا منتج في جميع الأماكن التي نقوم بتحميلها”. ووفقا له، لم تكن الندرة نتيجة لأي تخفيض وشيك في الأسعار ولكن بسبب نفاد المخزون في معظم المستودعات.
[ad_2]
المصدر