[ad_1]
شرعت أكبر محطة حاويات في نيجيريا، APM Terminals Apapa، يوم الأربعاء، في حملة توعية حول خط السكك الحديدية القياسي مع رحلة بالسكك الحديدية إلى إبادان لعملائها.
كان حوالي 20 من عملائها، من المستوردين والمصدرين، حاضرين في الرحلة التي بدأت من محطة السكك الحديدية Ebute Metta، لاغوس، وانتهت في Moniya Freight Yard، Ibadan.
في العام الماضي، بدأت المحطة في إخلاء البضائع عبر خط السكك الحديدية القياسي من مجمع ميناء لاغوس أبابا إلى مونيا فريت يارد في إبادان بولاية أويو، لتعزيز التعامل مع الصادرات والواردات.
وفي معرض حديثه عن الرحلة، التي تم إجراؤها لخلق الوعي حول الفرص التي يوفرها مقياس السكك الحديدية القياسي للاقتصاد وسهولة تسليم البضائع للعملاء، أكد ديفيد آبي، مدير المبيعات الداخلية في APM Terminals Nigeria، على الدور الحاسم للسكك الحديدية في تسهيل التجارة.
وقال: “تحسين الحياة للجميع من خلال تكامل العالم” هو أحد الأسباب العديدة التي أدت إلى إنشاء هذا المنتج الذي يمنح العملاء خيار السكك الحديدية والطرق ونقل الحاويات من APM Terminals Apapa.
“تمتد السكك الحديدية من APM Terminals Apapa إلى Moniya في Ibadan والتي تتصل بشكل جيد بالشمال.
“سيضمن خط السكك الحديدية القياسي السلامة، وزمن تسليم أسرع لتبادل البضائع، وخلق الموثوقية والقدرة على التنبؤ وسهولة ممارسة الأعمال لعملائنا الكرام، بالإضافة إلى إنشاء محطة واحدة للاستيراد والتخزين وتوحيد التصدير من خلال شحن الحاويات عمليات المحطة (CFS) في محطة السكك الحديدية في مونيا إبادان.”
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
من جانبه، شجع مدير السوق والاستخبارات التجارية لشركة APM Terminals Nigeria، Adetunji Igbaugba، المستوردين والمصدرين على استخدام خط السكك الحديدية القياسي للتوصيل السريع لحاوياتهم من وإلى إبادان.
وقال إن ساحة الشحن في مونيا تبلغ مساحتها 8000 متر مربع ومستودع تبلغ مساحته حوالي 4000 متر مربع يمكن استخدامه لتعبئة وتفريغ الصناديق.
“نحن نقوم بالكثير من الصادرات في مونيا. ومع ذلك، نحن بحاجة إلى مواصلة تحسين العمليات لضمان أننا نتجاوز توقعات عملائنا مثل الجدولة والموثوقية. وسوف نستمر في الشراكة مع شركة السكك الحديدية النيجيرية وأصحاب المصلحة الآخرين لتحقيق الكفاءة اللازمة للعملاء للحصول على ثقة أفضل في المنتج والخدمة”.
وقال جيدسون نوانكو، المدير التنفيذي لشركة Bueno Logistics Limited، إن ساحة الشحن Moniya، المكونة من محطتين (A وB)، في وضع جيد للتعامل مع العديد من الحاويات.
وقال إن المحطة A تديرها شركة Diamond Star والمحطة B تديرها شركة Bueno Logistics.
تحدث أيضًا، مدير شركة Primlaks Nigeria Ltd – قسم اللوجستيات، Bhagu Vasnani، وأثنى على APM Terminals لرحلة السكك الحديدية وأكد التعاون لتحسين استخدام خط السكك الحديدية القياسي وساحة الشحن Moniya.
كما أشاد المصدرون الآخرون الذين شاركوا في الرحلة بشركة APM Terminals لهذه المبادرة.
[ad_2]
المصدر