[ad_1]
FG لدعم الولايات، FCT مع حافلات الغاز الطبيعي المضغوط لتوفير وسائل نقل عام أرخص – تينوبو
أعلن الرئيس بولا تينوبو أن الحكومة الفيدرالية مستعدة لمساعدة الولايات الفيدرالية الـ 36 ومنطقة العاصمة الفيدرالية (FCT) في الحصول على حافلات تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG) من أجل وسائل نقل عام أرخص.
وفي خطابه بمناسبة عيد الاستقلال يوم الثلاثاء، أوضح الرئيس أن برنامج تحول الطاقة في البلاد يسير في طريقه.
“برنامجنا لانتقال الطاقة يسير على الطريق الصحيح. نحن نعمل على توسيع نطاق اعتماد المبادرة الرئاسية بشأن الغاز الطبيعي المضغوط للنقل الجماعي مع الجهات الفاعلة في القطاع الخاص. والحكومة الفيدرالية على استعداد لمساعدة الولايات الست والثلاثين ومقاطعة FCT في الحصول على حافلات تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط بسعر أرخص قال السيد تينوبو: “وسائل النقل العام”.
وفي أغسطس من العام الماضي، وافق السيد تينوبو على إنشاء المبادرة الرئاسية للغاز الطبيعي المضغوط (PCNGI).
وفي بيان، قال المستشار الخاص للرئيس لشؤون الإعلام والدعاية آنذاك، أجوري نجيلالي، إن المبادرة عززت التزام الرئيس بتخفيف تأثير إلغاء دعم الوقود على النيجيريين من خلال خفض تكاليف الطاقة.
وتستعد هذه المبادرة، وفقًا للسيد Ngelale، لإحداث ثورة في مشهد النقل في البلاد، حيث تستهدف أكثر من 11500 مركبة جديدة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG) و55000 مجموعة تحويل للغاز الطبيعي المضغوط للمركبات الحالية المعتمدة على Premium Motor Spirit (PMS).
وأشار السيد نجيلالي في ذلك الوقت إلى أنه “مع تعزيز التصنيع داخل البلاد والتجميع المحلي وخلق فرص عمل موسعة في الوقت نفسه بما يتماشى مع التوجيهات الرئاسية”.
وفي وقت سابق من شهر يوليو، قامت شركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة (NNPC Ltd) وشركة NIPCO Gas Limited بتشغيل 12 محطة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط في البلاد.
قام وزير الدولة للموارد البترولية (الغاز)، إكبيريكبي إيكبو، بتكليف المحطات في ولاية أبوجا ولاجوس في ذلك الوقت، موضحًا أن المحطات أظهرت تصميم التزام الحكومة الفيدرالية بقيادة مشروع الغاز الطبيعي المضغوط.
في 26 سبتمبر، قال المستشار الخاص للرئيس بولا تينوبو للمعلومات والاستراتيجية، بايو أونانوجا، أثناء إحاطته لمراسلي مجلس النواب في أبوجا، إن الحكومة الفيدرالية تشجع حلول الطاقة البديلة مثل الغاز الطبيعي المضغوط من خلال دعم تكاليف تحويل المركبات.
وقال إن الحكومة تريد التأكد من أن النيجيريين لديهم خيار.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
أوشكت على الانتهاء…
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقا.
“إذا كنت لا ترغب في استخدام PMS، يمكنك استخدام الغاز الطبيعي المضغوط، ويمكنك رؤية ما يحدث في بعض مدننا، لاغوس، وإيبادان، وبنين وبعض الأماكن الأخرى حيث تتبنى شركات النقل بالفعل الغاز الطبيعي المضغوط. والفكرة بأكملها هي أن الغاز الطبيعي المضغوط، أي ما يعادل الغاز PMS، فإن الفجوة واسعة جدًا. إذا كنت ترغب في شراء لتر من البنزين، إذا قاموا ببيعه، دعنا نقول N850، فإن ما سيحصلون عليه بما يعادل الغاز الطبيعي المضغوط هو حوالي N230 وأنت. وقال “يمكن أن نرى الفجوة”.
ووفقا له، فإن بعض شركات النقل تقوم بالفعل بتحويل مركباتها إلى الغاز الطبيعي المضغوط، مشيرا إلى أن الحكومة لديها خطة للتأكد من أن حوالي مليون من تلك المركبات تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط.
وأضاف: “الفكرة بأكملها هي أنه إذا تم تشغيلها بالغاز الطبيعي المضغوط، فإن تكلفة النقل ستنخفض”.
وأشار إلى أن الحكومة لديها أيضًا خطة للتأكد من أن أصحاب السيارات الخاصة يمكنهم التحول إلى الغاز الطبيعي المضغوط بتكلفة مخفضة.
وقال “بالنسبة للناقلين، فالأمر شبه مجاني بالنسبة لهم، أما بالنسبة لأصحاب المركبات الخاصة، فإن الحكومة لديها خطة لدعم، أعني، تكلفة تحويل السيارة من البنزين إلى الغاز الطبيعي المضغوط”.
[ad_2]
المصدر