[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
تخطط نيوزيلندا لمضاعفة الضريبة التي تفرضها على السياح الدوليين ثلاث مرات تقريبا في خطوة تأمل الحكومة أن تعزز النمو الاقتصادي وتدعم الحفاظ على البيئة.
وتقول الحكومة إن هذه الزيادة ستمول جهود الحفاظ على البيئة وتحسين تجارب الزوار. وتستخدم هذه الضريبة للحفاظ على الخدمات العامة التي يستخدمها السياح أثناء إقامتهم في نيوزيلندا ودعم المواقع السياحية.
تستعد الحكومة لزيادة ضريبة الزائر الدولي للحفاظ على البيئة والسياحة (IVL) من 35 دولارًا نيوزيلنديًا (حوالي 16 جنيهًا إسترلينيًا) إلى 100 دولار نيوزيلندي (حوالي 47 جنيهًا إسترلينيًا) اعتبارًا من 1 أكتوبر. تم تقديم ضريبة الزائر الدولي للحفاظ على البيئة والسياحة (IVL) في عام 2019 لضمان مساعدة السياح في تغطية التكاليف المرتبطة بالسياحة في نيوزيلندا.
وقال وزير السياحة والضيافة مات دوسي إن “الحكومة جادة في تمكين قطاع السياحة من النمو كجزء من هدفنا الشامل المتمثل في مضاعفة الصادرات في غضون 10 سنوات”.
وأوضح أن الحكومة استشارت المواطنين بشأن الزيادة، ووجدت أن 93% من المشاركين يؤيدون رفع ضريبة القيمة المضافة، حيث اتفق الكثيرون على أن الزيادة معقولة للمساعدة في تغطية تكاليف السياحة.
وقال إن “السياحة الدولية تلعب دورًا مهمًا للغاية في الاقتصاد النيوزيلندي، حيث أنفق الزوار الدوليون أكثر من 11 مليار دولار في العام المنتهي في مارس 2024”.
“ولكن السياحة الدولية تأتي أيضًا بتكاليف على المجتمعات المحلية، بما في ذلك الضغط الإضافي على البنية التحتية الإقليمية وارتفاع تكاليف الصيانة والإصلاح في جميع أنحاء منطقة الحفاظ لدينا.”
وذكر السيد دوسي أن رفع سعر الفائدة على التأشيرات إلى 100 دولار نيوزيلندي من المرجح أن يكون له تأثير ضئيل على أعداد الزوار.
وقال السيد دوسي “إن مبلغ 100 دولار نيوزيلندي IVL يشكل عمومًا أقل من ثلاثة في المائة من إجمالي الإنفاق للزائر الدولي أثناء وجوده في نيوزيلندا…”.
“إن زيادة مستوى المعيشة الدولي يعني أننا نستطيع الاستمرار في تنمية السياحة الدولية لدعم النمو الاقتصادي مع ضمان مساهمة الزوار الدوليين في مناطق ومشاريع الحفاظ على القيمة العالية، مثل دعم التنوع البيولوجي في المتنزهات الوطنية وغيرها من المناطق التي يزورها الكثيرون وتحسين تجارب الزوار على الأراضي العامة للحفاظ على الطبيعة.”
ومع ذلك، تخشى صناعة السياحة من أن يؤدي ذلك إلى جعل نيوزيلندا أكثر تكلفة وأقل قدرة على المنافسة، خاصة في ضوء الزيادة الأخيرة في رسوم تأشيرات الزيارة.
لافتة عند المدخل الأمامي لكنيسة تي بابا تونغاريوا في ويلينغتون بنيوزيلندا (صور جيتي)
أعربت رابطة النقل الجوي الدولي (إياتا) عن خيبة أملها إزاء قرار الحكومة بزيادة رسوم التأشيرات. وقال الدكتور شي شينغكوان، نائب رئيس إياتا الإقليمي لشمال آسيا وآسيا والمحيط الهادئ (بالنيابة) في بيان: “لقد كان الأمر بمثابة ضربة مزدوجة لقطاع السفر والسياحة في نيوزيلندا، بدءًا من إعلان دائرة الهجرة النيوزيلندية عن زيادات حادة في رسوم التأشيرات، والآن زيادة رسوم التأشيرات”.
وأضاف أن “هذه التغييرات تجعل السفر إلى نيوزيلندا أكثر تكلفة وأقل جاذبية وقد تؤدي إلى تأخير تعافي أعداد الزوار إلى ما بعد عام 2026”.
وتشير التقارير إلى أن تعافي سوق الطيران في نيوزيلندا يتأخر حاليًا عن الأسواق الرئيسية مثل أستراليا وكندا وفرنسا وإسبانيا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة، والتي عادت إلى مستويات الركاب قبل الوباء أو من المتوقع أن تتعافى تمامًا في عام 2024.
تظهر الصورة الملتقطة في 29 مايو 2023 محاربًا يحيي السياح في دار اجتماعات الماوري في وايتانجي (وكالة فرانس برس عبر صور جيتي)
تأتي خطوة زيادة ضريبة السياحة الدولية في ظل أزمة ارتفاع تكاليف المعيشة في نيوزيلندا. حيث تتسبب تكاليف السكن والبقالة والمرافق المتزايدة في خلق ضغوط مالية على كل من المقيمين والزوار في نيوزيلندا.
تكشف إحصاءات حكومية صدرت مؤخرًا أن أعدادًا قياسية من الناس يغادرون نيوزيلندا وسط ارتفاع معدلات البطالة وارتفاع أسعار الفائدة وتباطؤ النمو الاقتصادي. وأشارت بيانات إحصاءات نيوزيلندا، التي صدرت الشهر الماضي، إلى أن 131200 شخص غادروا البلاد في العام المنتهي في يونيو 2024 – وهو أعلى رقم مسجل مؤقتًا لفترة سنوية. وكان ما يقرب من ثلث هذه المغادرين إلى أستراليا.
وقال الدكتور شي: “يعتبر قطاع السفر والسياحة مساهمًا مهمًا في الاقتصاد النيوزيلندي. وأشار تحليل الحكومة إلى أن أكثر من ثلاثة أضعاف النشاط الاقتصادي سيتم إزالته من البلاد مقابل كل دولار يتم توليده من إيرادات IVL الإضافية”.
“بدلاً من خنق التنمية، ينبغي للحكومة أن تبحث عن طرق لتحسين القدرة التنافسية للبلاد كوجهة مقارنة بالأسواق الأخرى.”
تُظهر هذه الصورة الملتقطة في 7 أغسطس/آب 2023 سائحًا يلتقط صورًا ذاتية من جبل ماونغاو/جبل عدن، وهو بركان خامد وأعلى نقطة طبيعية في أوكلاند، بينما يظهر أفق المدينة في الخلفية (وكالة فرانس برس عبر صور جيتي)
واستشهد بمثال تايلاند التي تخلت عن خططها لفرض ضريبة سياحية على المسافرين بالطائرات في يونيو/حزيران من أجل تعزيز الإنفاق السياحي في مناطق أخرى.
قالت ريبيكا إنجرام، الرئيسة التنفيذية لهيئة صناعة السياحة في أوتياروا، إن هذه الخطوة مخيبة للآمال ومن شأنها أن “تؤثر سلباً على قدرتنا التنافسية العالمية”.
“حتى الآن، لم نتلق أي إشارة من الحكومة بشأن خطتها الاستثمارية لزيادة الأموال من الضريبة. نحن بحاجة إلى إنفاق شفاف وهادف يجعل نيوزيلندا أفضل ويضمن أن يكون عرضنا السياحي من الطراز العالمي.
“ستكون توقعات الزوار كبيرة، ونحن ندعو الحكومة للعمل مع الصناعة على وضع خطة لكيفية إنفاق الأموال لتحسين تجربة الزوار وحل المشكلات.”
ملف. ستيفن فليمنج في موقع تصوير فيلم هوبيتون في نيوزيلندا (صور جيتي للسياحة في نيوزيلندا)
كما أعرب مجلس ممثلي شركات الطيران (BARNZ) عن “قلقه الشديد” إزاء الزيادة وقال إن القرار أظهر أن الحكومة “لم تقدر تأثير تراجع الطلب على الوجهة نيوزيلندا”.
وقالت المديرة التنفيذية كاث أوبراين: “تعرف شركات الطيران أن التوقعات بشأن السياحة الوافدة إلى نيوزيلندا ضعيفة”.
“ومع تطلعنا إلى ما ينبغي أن يكون موسم الذروة في نيوزيلندا، فإننا نرى نموًا بنسبة 2% فقط في الخدمات الجوية إلى مطارات نيوزيلندا الدولية على أساس سنوي. والآن أصبح تعافي قطاع الطيران في نيوزيلندا هو الأسوأ بين منطقة آسيا والمحيط الهادئ.”
وفي الوقت نفسه، لا يُطلب من كل من يدخل نيوزيلندا دفع الضريبة. وتُستثنى من هذه الضريبة المسافرين الذين يحملون جوازات سفر أسترالية أو نيوزيلندية، وجوازات سفر من العديد من دول جزر المحيط الهادئ، والركاب العابرين، وحاملي تأشيرات الإقامة النيوزيلندية أو الأسترالية.
[ad_2]
المصدر