[ad_1]
اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel
هناك فترة طويلة-ثم هناك طيران بدون توقف من نيويورك ولندن إلى سيدني ، وهي رحلة تبلغ مساحتها 10،000 ميل (16000 كيلومتر) ، و 20 ساعة التي ستقدمها كانتاس من عام 2027 وتطلق على “الحدود النهائية للطيران”.
أطلق على شركة النقل الأسترالية اسم مشروع Sunrise الجديد ، وأمرت شركة Airbus A350-1000 المعدلة لتشغيلها.
والأكثر من ذلك ، أن هذه الطائرات-بعد أبحاث علمية واسعة النطاق من قبل كانتاس في رحلات طويلة للغاية والتي تضمنت عدة عمليات اختبار من المسار-سيكون لها تصميمات داخلية فريدة من نوعها مع عدد أقل من المقاعد (238 مقابل أكثر من 300 على طراز A350 العادي) التي تم تصميمها لتوفير أقصى مستويات الراحة في الفندق ، من طراز الفندقية على طراز الفندقية إلى “أحجار الرفاه”.
فيما يلي جولة في الكبائن التي سيجلس فيها الركاب في الرحلات الجوية ذات المنطقة الزمنية …
الدرجة الأولى
فتح الصورة في المعرض
يتميز مجموعة Qantas Project Sunrise من الدرجة الأولى بسرير مسطح بطول 6 أقدام وكرسي بذراعين منفصل (Qantas)
فتح الصورة في المعرض
مقطع من المشروع Sunrise Qantas A350 (Qantas)
سيحتوي المشروع Sunrise A350 على ستة كابينة من الدرجة الأولى في تكوين 1-1-1 والتي ستكون أجنحة فنادق محمولة جواً حقيقية ، وفقًا لإجراءات العرض.
سيوفرون مساحة أكبر بنسبة 50 في المائة من المرسى الأولى لـ Qantas A380 ، كما يدعي الناقل ، ويتميز بسرير مسطح يبلغ طوله 6 أقدام (بوصة واحدة أطول من سرير A380 من الدرجة الأولى) ، وكرسي بذراعين منفصلين ، ومساحة عمل ومساحة لتناول الطعام لشخص واحد أو شخصين ، وخزانة ملابس كاملة.
سيتم الاستمتاع بأفلام على شاشة بحجم 32 بوصة مع اتصال Bluetooth وضمان الخصوصية ، وذلك بفضل الجدران ذات 4 أقدام و 6 بوصات وباب منزلق.
درجة الأعمال
فتح الصورة في المعرض
تتميز درجة الأعمال بأطول رحلة في العالم بمقعد 25 بوصة-بوصة واحدة أوسع من مرسى فئة الأعمال A380 (Qantas)
على الورق ، تقترب المقصورة 1-2-1 من فئة رجال الأعمال للرحلة الملحمية من جناح Qantas A380 من الدرجة الأولى ، مع مقعد 25 بوصة (أوسع بوصة واحدة من مقعد فئة الأعمال A380) الذي يتحول إلى سرير 6 أقدام و 5 بوصات.
الخصوصية ، في الوقت نفسه ، تأتي من باب المجاملة 3ft 9in الجدران العالية وباب انزلاق.
داخل شرنقة ، سيقوم الركاب بمشاهدة الأفلام والعروض على شاشة مقاس 18 بوصة (أي أكبر على بعد بوصتين من Qantas A380 و Dreamliner’s) ، وتخزين ممتلكات في صندوق قفاز منجد وداخل العثماني الجلدي-ومتنزه كوكتيلات على الجرف على جانب المقعد.
الاقتصاد الممتاز
فتح الصورة في المعرض
يقول Qantas أنه في مقصورة الاقتصاد الممتازة الجديدة ، “تم النظر بعناية في كل التفاصيل” (Qantas)
قم بالترقية إلى الاقتصاد الممتاز لرحلة الرحلات التي تمر عبر العالم وستستمتع بمقعد مقعد “سخي” بحجم 40 بوصة ، ومساند الرأس المجنحة وراحة في ربلة الساق ، إلى جانب شاشة ترفيهية بحجم 13.3 بوصة.
سيكون على مقدمة التخزين ثلاثة جيوب للعناصر الشخصية ، في حين يمكن شحن الأجهزة باستخدام منافذ USB-C.
يقول Qantas أنه في المقصورة الممتازة الجديدة ، “تم النظر بعناية في كل التفاصيل”.
اقتصاد
فتح الصورة في المعرض
يتم ترتيب مقاعد الاقتصاد ، المصورة في هذا العرض ، في نمط 3-3-3 ، ولديه ملعب 33 بوصة ومسند رأس قابل للتعديل ستة (Qantas)
هذا هو الفصل الذي يمكن أن يصنع أو يكسر Sunrise ، لأنه سيكون أقل فقيرة ، بالطبع ، والفريق الذي ستستخدمه غالبية النشرات.
إذن ، ما هو في المتجر في الجزء الخلفي من الطائرة؟ “مقصورة مع مراعاة أقصى درجات الراحة” ، يزعم Qantas ، الذي يشير إلى أن المقاعد ، التي يتم ترتيبها في نمط 3-3-3 ، لها ملعب 33 بوصة ومسند رأس قابل للتعديل بستة اتجاهات ، وأن الشاشة هي نفس حجمها في الاقتصاد الممتاز-13.3 بوصة.
تحت هذه الشاشة ، يوجد رف طيبة للحياة للأجهزة الشخصية التي سيقدرها الركاب بالتأكيد.
منطقة العافية
فتح الصورة في المعرض
تتميز منطقة العافية بـ “مساحة حركة” مع جدران مبطنة لـ “الراحة المائلة” (Qantas)
سيتمكن جميع الركاب من الوصول إلى “منطقة الرفاه” على متنها ، وتقع بين الاقتصاد والكبائن الاقتصادية المتميزة.
يصفها Qantas بأنها “مساحة مخصصة لتحسين الرفاهية طوال الرحلة”.
في الداخل عبارة عن “مساحة حركة” ذات جدران مبطنة لـ “الراحة المائلة” وشريط خدمة ذاتي مجهز بـ “المرطبات المتميزة”.
[ad_2]
المصدر