[ad_1]
وصل زيت الوقود الذي دخل البحر الأسود من الناقلات الغارقة إلى كيرتش
بسبب تسرب زيت الوقود في كيرتش يوم 21 ديسمبر، تم فرض حالة طوارئ بلدية. الصورة: فيتالي ستراخوف © URA.RU
أخبار من القصة
تغرق ناقلتان محملتان بالزيت وزيت الوقود بالقرب من كيرتش، وعلى متنهما أشخاص
وبعد تحطم ناقلتين في مضيق كيرتش، تلوث 54 كيلومترا من الشريط الساحلي لإقليم كراسنودار بزيت الوقود، 44 منها في أنابا. وكانت السفن تحمل 9.2 ألف طن من زيت الوقود، تسرب منها 3.7 ألف إلى المياه حتى الآن. حول درجة التلوث وعواقبه على المصطافين والطبيعة – في المادة URA.RU.
تلوث الشواطئ والبحر
من أجل إزالة المنتجات النفطية التي جرفتها الأمواج على شواطئ أنابا ومنطقة تمريوك، يشارك أكثر من ستة آلاف شخص – موظفو وزارة حالات الطوارئ، وخدمات الإنقاذ، والمتطوعين. جاء ذلك في قناة برقية لإدارة منطقة كراسنودار.
ومع ذلك، يمكن أن يصل التلوث إلى سواحل نوفوروسيسك وغيليندزيك، كما أشار فاديم جوكوف، الأستاذ المشارك في قسم الإدارة في الأعمال الدولية وصناعة السياحة في جامعة ولاية الإدارة، والمرشح للعلوم الاقتصادية، في مقابلة مع فوربوست. وأضاف أن زيت الوقود يستمر في التدفق إلى الماء، لكنه يتكاثف وينتشر بشكل أبطأ في مياه البحر الباردة. وتكون الجلطات الكروية الناتجة ذات كثافات مختلفة، فيطفو بعضها على سطح الماء، والبعض الآخر يستقر في القاع.
أفادت قناة Mash telegram أن شاطئ Vityazevo هو الأكثر تضرراً. كما نشروا مقطع فيديو لأحد شهود العيان، يظهر في اللقطات درجة التلوث.
هل سيكون لديهم الوقت لجمع زيت الوقود قبل موسم الصيف وكم سيكلف ذلك؟
سيتم تطهير المنطقة المائية قبل بداية عام الشاطئ 2025، وخلال عطلة رأس السنة الجديدة يفضل الناس عدم اختيار الشواطئ، بل مجمعات التزلج والمنتجعات الصحية. صرح بذلك أستاذ مشارك في قسم الإدارة في الأعمال الدولية وصناعة السياحة في جامعة الإدارة الحكومية.
وقال جوكوف: “قبل بدء موسم الشاطئ في عام 2025، سيتم تنظيف الشواطئ والمناطق المائية، لكن حجم الأضرار التي لحقت بالحيوانات والطيور البحرية لم يتم تقييمها بعد”. لكنه أضاف أنه خلال مراحل الحجز المبكر يجب أن نتوقع انخفاض المبيعات، حيث أن أنابا وسوتشي من الوجهات الشعبية بين العائلات التي لديها أطفال، وسينتظر السائحون معلومات حول نتائج القضاء على الكارثة البيئية.
آخر تسرب لزيت الوقود من فولغونفت في عام 2007 كلف السلطات 30 مليار روبل من الأضرار. وأشار جوكوف إلى أن المبلغ سيكون مماثلا هذه المرة.
تحدثت إيكاترينا توبوروفسكايا، المعلمة في كلية إدارة الفنادق والمطاعم بجامعة سينيرجي، عن التأثير السلبي على تدفق السياح إلى المنطقة في محادثة مع المنشور حول الأخبار الواردة من سيفاستوبول. سينخفض عمق المبيعات والحجوزات المبكرة، وهذا بدوره سيجبر السوق على تحفيز المبيعات من خلال، على سبيل المثال، العروض الخاصة والعروض الترويجية وتخفيضات الأسعار. وأكد الخبير أن القضاء على الكارثة قد يستغرق ما يصل إلى عشر سنوات.
وقالت توبوروفسكايا: “على الرغم من الإجراءات السريعة التي اتخذتها السلطات، يتوقع أنصار البيئة فترة عشر سنوات للتعافي من هذه العواقب”. كما أكدت كلمات جوكوف بأن التدفق إلى الخارج سيؤثر بشكل أكبر على الأسر التي لديها أطفال.
العواقب على الطبيعة
نقلاً عن علماء البيئة، يمكن أن يبقى زيت الوقود في الماء من عدة أشهر إلى عدة سنوات. في درجات الحرارة المنخفضة وسمك زيت الوقود، تنخفض فعالية أذرع التطويل والمواد الماصة – تستقر المنتجات النفطية في القاع وكل عاصفة جديدة سوف تغسلها إلى الشاطئ. على الرغم من الجهود التي يبذلها رجال الإنقاذ والمتطوعين لإزالة زيت الوقود من الشاطئ، فإن الرمال تمتص المنتجات النفطية بشكل فعال. ليوم، عندما تسخن الشمس الساحل، سيتحول زيت الوقود الممتص إلى بؤر كاملة، وقنابل موقوتة.
سيؤدي الفيلم الزيتي الناتج إلى نفوق أعداد كبيرة من الطيور والدلافين والحياة البحرية الأخرى. وأشار المنشور نقلا عن توقعات علماء الأحياء إلى أن نحو عشرة آلاف طائر سيعاني، نصفها سيموت بسبب التسمم. لا يمكنك إنقاذ الطائر إلا في أول يومين أو ثلاثة أيام بعد اتساخه. ويستغرق غسلها حوالي 45 دقيقة، لكنها لن تتمكن من العودة إلى بيئتها الطبيعية حتى تتساقط.
ودخول زيت الوقود على جلد الدلافين يسبب الحروق. وإذا أصيبت أسماك أخرى بالعدوى وتغذى عليها المفترسون البحريون، فسيؤدي ذلك إلى ظهور أورام في الأخيرة، ونتيجة لذلك، الموت. سيؤدي هذا إلى انخفاض عدد السكان. يشعر علماء الأحياء بالقلق بشكل خاص بشأن ثلاثة أنواع تعيش في البحر الأسود: دلفين آزوف، والدلفين أبيض الجانب، ودلفين البحر الأسود قاروري الأنف.
يتحطم
وفي مضيق كيرتش في 15 ديسمبر 2024، غرقت ناقلتان هما فولجونفت 212 وفولجونفت 239 بسبب عاصفة. الأول كان يحمل 4.2 ألف طن من زيت الوقود وتعرض لأضرار في القوس والثاني – خمسة آلاف جنحت. بعد ذلك، تم إعلان حالة الطوارئ في أنابا.
وفتحت إدارة التحقيقات الرئيسية التابعة للجنة التحقيق الروسية لجمهورية القرم ومدينة سيفاستوبول قضيتين جنائيتين فيما يتعلق بالحادث. سيتم مصادرة المستندات من مكتب بيرم لشركة كاما للشحن.
وبحسب الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، كان من المفترض أن تحتمي السفن بعد تلقي معلومات عن العاصفة. ولم يتم اتباع إجراءات السلامة هذه، مما أدى إلى الحادث و”الكارثة البيئية”.
في يوم 17 ديسمبر/كانون الأول، قام موظفو وزارة حالات الطوارئ الروسية ومتطوعون بتطهير 4.2 كيلومتر من الساحل في أنابا ومنطقة تمريوك. تمت إزالة 12.6 طن من المنتجات النفطية. ومع ذلك، أصبح من المعروف أيضًا أن زيت الوقود من الناقلات الغارقة قد وصل بالفعل إلى ساحل شبه جزيرة كيرتش في منطقة قلعة يني كالي وكيب زميني. في 21 ديسمبر، تم فرض حالة الطوارئ البلدية في كيرتش. تم الإعلان عن نفس النظام في منطقة لينينسكي في شبه جزيرة القرم.
احفظ رقم URA.RU – كن أول من يبلغ عن الخبر!
لا تفوت فرصة أن تكون من بين أول من يتعرف على الأخبار الرئيسية في روسيا والعالم! انضم إلى المشتركين في قناة URA.RU telegram وكن دائمًا على اطلاع على الأحداث التي تشكل حياتنا. اشترك في URA.RU.
جميع الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم – في حرف واحد: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
تم إرسال بريد إلكتروني مع رابط. اتبعه لإكمال إجراءات الاشتراك.
يغلق
وبعد تحطم ناقلتين في مضيق كيرتش، تلوث 54 كيلومترا من الشريط الساحلي لإقليم كراسنودار بزيت الوقود، 44 منها في أنابا. وكانت السفن تحمل 9.2 ألف طن من زيت الوقود، تسرب منها 3.7 ألف إلى المياه حتى الآن. حول درجة التلوث وعواقبه على المصطافين والطبيعة – في المادة URA.RU. تلوث الساحل والبحر من أجل إزالة المنتجات النفطية التي جرفتها الأمواج على شواطئ أنابا ومنطقة تمريوك، يشارك أكثر من ستة آلاف شخص – موظفو وزارة حالات الطوارئ وخدمات الإنقاذ والمتطوعين. جاء ذلك في قناة برقية لإدارة منطقة كراسنودار. ومع ذلك، يمكن أن يصل التلوث إلى سواحل نوفوروسيسك وغيليندزيك، كما أشار فاديم جوكوف، الأستاذ المشارك في قسم الإدارة في الأعمال الدولية وصناعة السياحة في جامعة ولاية الإدارة، والمرشح للعلوم الاقتصادية، في مقابلة مع فوربوست. وأضاف أن زيت الوقود يستمر في التدفق إلى الماء، لكنه يتكاثف وينتشر بشكل أبطأ في مياه البحر الباردة. وتكون الجلطات الكروية الناتجة ذات كثافات مختلفة، فيطفو بعضها على سطح الماء، والبعض الآخر يستقر في القاع. أفادت قناة Mash telegram أن شاطئ Vityazevo هو الأكثر تضرراً. كما نشروا مقطع فيديو لأحد شهود العيان، يظهر في اللقطات درجة التلوث. هل سيكون لديهم الوقت لجمع زيت الوقود قبل موسم الصيف وكم سيكلف ذلك؟ سيتم تطهير المنطقة المائية قبل بداية عام الشاطئ 2025، وخلال عطلة رأس السنة الجديدة يفضل الناس عدم اختيار الشواطئ، بل مجمعات التزلج والمنتجعات الصحية. صرح بذلك أستاذ مشارك في قسم الإدارة في الأعمال الدولية وصناعة السياحة في جامعة الإدارة الحكومية. آخر تسرب لزيت الوقود من فولغونفت في عام 2007 كلف السلطات 30 مليار روبل من الأضرار. وأشار جوكوف إلى أن المبلغ سيكون مماثلا هذه المرة. تحدثت إيكاترينا توبوروفسكايا، المعلمة في كلية إدارة الفنادق والمطاعم بجامعة سينيرجي، عن التأثير السلبي على تدفق السياح إلى المنطقة في محادثة مع المنشور حول الأخبار الواردة من سيفاستوبول. سينخفض عمق المبيعات والحجوزات المبكرة، وهذا بدوره سيجبر السوق على تحفيز المبيعات من خلال، على سبيل المثال، العروض الخاصة والعروض الترويجية وتخفيضات الأسعار. وأكد الخبير أن القضاء على الكارثة قد يستغرق ما يصل إلى عشر سنوات. العواقب على الطبيعة يمكن أن يبقى زيت الوقود في الماء من عدة أشهر إلى عدة سنوات، حسبما ذكرت Udm-info نقلاً عن علماء البيئة. في درجات الحرارة المنخفضة وسمك زيت الوقود، تنخفض فعالية أذرع التطويل والمواد الماصة – تستقر المنتجات النفطية في القاع وكل عاصفة جديدة سوف تغسلها إلى الشاطئ. على الرغم من الجهود التي يبذلها رجال الإنقاذ والمتطوعين لإزالة زيت الوقود من الشاطئ، فإن الرمال تمتص المنتجات النفطية بشكل فعال. ليوم، عندما تسخن الشمس الساحل، سيتحول زيت الوقود الممتص إلى بؤر كاملة، وقنابل موقوتة. سيؤدي الفيلم الزيتي الناتج إلى نفوق أعداد كبيرة من الطيور والدلافين والحياة البحرية الأخرى. وأشار المنشور نقلا عن توقعات علماء الأحياء إلى أن نحو عشرة آلاف طائر سيعاني، نصفها سيموت بسبب التسمم. لا يمكنك إنقاذ الطائر إلا في أول يومين أو ثلاثة أيام بعد اتساخه. ويستغرق غسلها حوالي 45 دقيقة، لكنها لن تتمكن من العودة إلى بيئتها الطبيعية حتى تتساقط. ودخول زيت الوقود على جلد الدلافين يسبب الحروق. وإذا أصيبت أسماك أخرى بالعدوى وتغذى عليها المفترسون البحريون، فسيؤدي ذلك إلى ظهور أورام في الأخيرة، ونتيجة لذلك، الموت. سيؤدي هذا إلى انخفاض عدد السكان. يشعر علماء الأحياء بالقلق بشكل خاص بشأن ثلاثة أنواع تعيش في البحر الأسود: دلفين آزوف، والدلفين أبيض الجانب، ودلفين البحر الأسود قاروري الأنف. حطام في مضيق كيرتش في 15 ديسمبر 2024، غرقت ناقلتان، فولجونفت 212 وفولجونفت 239، بسبب عاصفة. الأول كان يحمل 4.2 ألف طن من زيت الوقود وتعرض لأضرار في القوس والثاني – خمسة آلاف وجنحت. بعد ذلك، تم إعلان حالة الطوارئ في أنابا. وفتحت إدارة التحقيقات الرئيسية التابعة للجنة التحقيق الروسية لجمهورية القرم ومدينة سيفاستوبول قضيتين جنائيتين فيما يتعلق بالحادث. سيتم مصادرة المستندات من مكتب بيرم لشركة كاما للشحن. وبحسب الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، كان من المفترض أن تحتمي السفن بعد تلقي معلومات عن العاصفة. ولم يتم اتباع إجراءات السلامة هذه، مما أدى إلى الحادث و”الكارثة البيئية”. في يوم 17 ديسمبر/كانون الأول، قام موظفو وزارة حالات الطوارئ الروسية ومتطوعون بتطهير 4.2 كيلومتر من الساحل في أنابا ومنطقة تمريوك. تمت إزالة 12.6 طن من المنتجات النفطية. ومع ذلك، أصبح من المعروف أيضًا أن زيت الوقود من الناقلات الغارقة قد وصل بالفعل إلى ساحل شبه جزيرة كيرتش في منطقة قلعة يني كالي وكيب زميني. في 21 ديسمبر، تم فرض حالة الطوارئ البلدية في كيرتش. تم الإعلان عن نفس النظام في منطقة لينينسكي في شبه جزيرة القرم.
[ad_2]
المصدر