هل يمكن أن تؤثر الإضرابات على إجازتك الصيفية؟  يشارك خبير السفر سايمون كالدر حكمه

هل يمكن أن تؤثر الإضرابات على إجازتك الصيفية؟ يشارك خبير السفر سايمون كالدر حكمه

[ad_1]

قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel

الشيء المؤكد الوحيد للسفر هذا الصيف هو أن المصطافين سوف يتعطلون بسبب الإضرابات.

يعتمد السفر على تعاون العديد من المجموعات الفردية من العمال لتوصيل الركاب إلى وجهاتهم وتمكينهم من الاستمتاع بالعطلات. ونظرًا لتشابك هذه الوظائف، تتمتع النقابات العمالية بسلطة كبيرة لإحداث الكثير من الاضطراب من خلال قيام عدد صغير نسبيًا من العمال بالإضراب.

المثال الأكثر تطرفا: مراقبو الحركة الجوية الفرنسيون، الذين يتعاملون عادة مع عدة آلاف من الرحلات الجوية يوميا من وإلى فرنسا. لكن من المحتمل أن تقف العديد من النزاعات الأخرى بينك وبين إجازتك التي تستحقها والتي طال انتظارها – بما في ذلك إضرابات السكك الحديدية التي لا تنتهي، والتي قد تؤثر على رحلتك إلى المطار أو إلى منتجع ساحلي.

بالنسبة لكل من هذه التهديدات المحتملة، فقد قدمت تقديري لنسبة احتمال المضي قدمًا بالإضافة إلى درجة “درجة التعطيل”، من 0 إلى 10، للتأثيرات.

المملكة المتحدة: إضرابات السكك الحديدية

نحن الآن في الصيف الثالث من إضرابات أعضاء نقابة سائقي القطارات، أسليف. بدأت الإجراءات الصناعية في النزاع حول الأجور وترتيبات العمل في يوليو 2022. ويطالب الاتحاد بمنح أجور غير مقيدة، لكن شركات السكك الحديدية – بتوجيه من الوزراء – تقول إن أي زيادة مشروطة بإصلاحات جذرية لممارسات العمل من أجل تقليل الجمهور العام. الإعانات.

وقد حدثت الإضرابات كل أربعة إلى ستة أسابيع خلال الأشهر الـ 22 الماضية.

وفي حين قامت مجموعة تسليم السكك الحديدية، التي تمثل مشغلي القطارات، بمد غصن الزيتون، ودعوة النقابة إلى محادثات غير رسمية، لا يبدو أن هناك حل واضح في الأفق في ظل الحكومة الحالية. ويبدو من المرجح حدوث المزيد من “الضربات المتوالية” التي تستهدف منطقة مختلفة من البلاد كل يوم.

احتمالية حدوث إضرابات هذا الصيف: 90 بالمائة

درجة التعطيل: 9 – سيتم إلغاء آلاف القطارات في كل يوم من أيام التوقف.

المملكة المتحدة: نزاع طياري إيزي جيت

“صيف جحيم السفر الذي أثاره الإضراب بعد أن رفض طيارو إيزي جيت صفقة رواتب بقيمة 200 ألف جنيه إسترليني.” هكذا يقرأ أحد العناوين الرئيسية حول آفاق أكبر شركة طيران اقتصادية في بريطانيا في الأشهر القليلة المقبلة، بعد أن تم رفض عرض من شركة إيزي جيت من قبل الطيارين المنتمين إلى رابطة طياري الخطوط الجوية البريطانية (بالبا).

لكن لا داعي للذعر إذا كنت واحدًا من الملايين الذين حجزوا على إيزي جيت هذا الصيف. تقول شركة الطيران: “نشعر بخيبة أمل لأنه تم رفض صفقة دفع أجور الطيارين بأغلبية ضئيلة. نحن لا نزال في حوار بناء مع شركة Balpa ولا نخطط للقيام بأي إضراب.

فرصة الإضرابات هذا الصيف: 1 في المائة

درجة التعطيل: 7 – في حين أن المملكة المتحدة هي المنطقة الرئيسية لعمليات شركة إيزي جيت، فإن نسبة كبيرة من رحلاتها من وإلى المطارات البريطانية تديرها شركة إيزي جيت أوروبا ولن تتأثر بإضراب الطيارين المقيمين في المملكة المتحدة.

خطط إيزي جيت في مطار ستانستيد (غيتي)

فرنسا: ضربات مراقبة الحركة الجوية

ويمكن لمراقبي الحركة الجوية الفرنسيين أن يتمتعوا بسلطة أكبر من أي مجموعة أخرى من العمال من حيث الاضطراب الذي قد يسببه الإضراب. وعندما يغادرون، يتم إلغاء المئات من “الرحلات الجوية” عادة، بالإضافة إلى الرحلات الجوية من وإلى فرنسا. يتم تأخير العديد من الرحلات الجوية أثناء انتظارهم للفتحات.

وانسحب المراقبون الجويون مرارا وتكرارا في عام 2023، وقد استعرضوا عضلاتهم بالفعل من خلال “الإضراب الذي لم يحدث أبدا” في أواخر أبريل.

ويقول إدي ويلسون: “هناك بعض التحسن في مراقبة الحركة الجوية هذا الصيف”. إنه الرجل الذي يقوم بأصعب مهمة في مجال السفر: إدارة شركة Ryanair DAC، وهي العملية الرئيسية لأكبر شركة طيران اقتصادية في أوروبا.

تكمن جذور النزاع في معارضة إعادة هيكلة خدمات الملاحة الجوية، والتي يعتقد الكثيرون في مجال الطيران أنها ضرورية للتعامل مع الأعداد المتزايدة من الرحلات الجوية. ومن المرجح أن تعتمد أي تغييرات في القوائم على زيادات كبيرة في الأجور قبل الاتفاق عليها.

احتمالية حدوث إضرابات هذا الصيف: 70 بالمائة

درجة الاضطراب: 8

فرنسا: إضرابات النقل في أولمبياد باريس

تاريخياً، تنظر مجموعات عديدة من عمال النقل إلى الألعاب الأولمبية باعتبارها مناسبة جيدة للضغط على مطالبهم بينما يناضل المنظمون – والحكومة – لتقديم عرض جيد. ويفكر عمال النقل المنتمون إلى نقابة CGT-RATP، المخصصة لخدمات المترو والترام والحافلات في باريس، في الإضراب – على الرغم من أن التشريع الجديد مصمم لحظر الإضرابات في الأوقات الرئيسية، بما في ذلك الألعاب في الفترة من 26 يوليو إلى 11 أغسطس.

احتمالية حدوث إضرابات هذا الصيف: 10 بالمائة

درجة التعطيل: 3- من المتوقع أن تكون أعداد المشاركين في الأولمبياد منخفضة للغاية.

إيطاليا: إضرابات في قطاع النقل

يحدث هذا طوال الوقت في إيطاليا، خاصة في النقل الحضري والسكك الحديدية والمطارات. معظمها قصيرة المدة، أقل من أربع ساعات. من المرجح أن يستمر الإضراب التالي المقرر إجراؤه يوم الأحد 19 مايو على السكك الحديدية ويسبب مشاكل واسعة النطاق، بينما يخطط سائقو سيارات الأجرة لتنظيم إضراب على مستوى البلاد بعد يومين بسبب نزاع حول إصدار المزيد من تراخيص سيارات الأجرة.

فرصة الإضرابات هذا الصيف: 100 في المائة.

درجة التعطيل: 1-10 – اعتمادًا على من يقوم بالضرب بالضبط وإلى متى.

ألمانيا: ضربات الطيران

يبدو أن شركة الطيران الوطنية لوفتهانزا قد قامت بتسوية خلافاتها مع الطيارين وطاقم الطائرة، لكن عمال المطار يخرجون أحيانًا ويتسببون في إلغاء الرحلات.

احتمالية حدوث إضرابات هذا الصيف: 50 بالمائة.

درجة التعطيل: 3- على افتراض أنهم عمال المطار، وليس موظفي شركات الطيران.

ألمانيا: إضرابات السكك الحديدية

تعاني شركة دويتشه بان، مشغل القطارات الوطني، من مشاكل شديدة في الموثوقية قبل بطولة كأس الأمم الأوروبية لكرة القدم 2024، التي تقام في جميع أنحاء ألمانيا في الفترة من 14 يونيو إلى 14 يوليو. إن الإضرابات المتكررة في وقت قصير تجعل القطارات غير قابلة للتنبؤ بها.

احتمال حدوث إضرابات هذا الصيف: 60 بالمائة.

درجة الاضطراب: 8.

[ad_2]

المصدر