[ad_1]
للحصول على تنبيهات مجانية للأخبار العاجلة يتم إرسالها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك، قم بالاشتراك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة اشترك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة المجانية
يمكن أن تساعد التوترات الناجمة عن الحرب في غزة على تسريع الابتعاد عن الوقود الأحفوري الذي يؤدي إلى الاحتباس الحراري مثل النفط والغاز ونحو الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية والمضخات الحرارية – على غرار الطريقة التي أطلقت بها الزيادات الحادة في أسعار النفط خلال السبعينيات العنان للجهود المبذولة للحفاظ على الطاقة. وقال رئيس وكالة الطاقة الدولية إن الوقود.
وقال فاتح بيرول، المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية: “اليوم نواجه مرة أخرى أزمة في الشرق الأوسط يمكن أن تصدم أسواق النفط مرة أخرى”. ويأتي ذلك على رأس الضغوط التي تتعرض لها أسواق الطاقة بسبب قطع روسيا إمدادات الغاز الطبيعي عن أوروبا بسبب غزوها لأوروبا. وقال أوكرانيا.
وقال بيرول لوكالة أسوشيتد برس في مقابلة قبل نشر توقعات الطاقة العالمية السنوية لوكالة الطاقة الدولية يوم الثلاثاء: “إذا جمعنا هذين الأمرين معًا، فلن يتمكن أحد من إقناعي بأن النفط والغاز هما خياران آمنان للطاقة بالنسبة للبلدان أو المستهلكين”. الذي يحلل الصورة العالمية للعرض والطلب على الطاقة.
وقال “هذا يمكن أن يزيد من تسريع تحول الطاقة في جميع أنحاء العالم”، حيث تقدم المصادر المتجددة مثل طاقة الرياح أو الطاقة الشمسية “حلا طويل الأمد” لقضايا أمن الطاقة وكذلك تغير المناخ.
أثار الهجوم الذي شنته منظمة حماس المسلحة على إسرائيل، والعمليات العسكرية الإسرائيلية التي تلت ذلك، مخاوف من نشوب صراع أوسع في الشرق الأوسط، مما أدى إلى ارتفاع طفيف في أسعار النفط.
وقالت وكالة الطاقة الدولية في التقرير إن أسعار الوقود الأحفوري انخفضت عن الذروة التي بلغتها في عام 2022، لكن “الأسواق متوترة ومتقلبة”.
وأضاف: “لقد خفت بعض الضغوط المباشرة الناجمة عن أزمة الطاقة العالمية، لكن أسواق الطاقة، والأوضاع الجيوسياسية، والاقتصاد العالمي غير مستقرة، وخطر حدوث مزيد من الاضطراب قائم على الدوام”.
وأشار بيرول إلى أنه كان هناك “استجابة حكومية كبيرة” للمخاوف بشأن إمدادات الطاقة التي نشأت قبل 50 عاما بسبب الحظر النفطي العربي الذي فرض خلال حرب يوم الغفران عام 1973.
فقد أدى ذلك إلى ارتفاع أسعار النفط بنحو 300% وأدى إلى تأسيس وكالة الطاقة الدولية في عام 1974 للمساعدة في تشكيل استجابة جماعية لهذا الاضطراب. وأعقب ذلك الثورة الإيرانية عام 1978، التي أضافت صدمة أخرى في الأسعار. في ذلك الوقت، شملت الحلول إطلاق محطات الطاقة النووية وفرض معايير لعدد الكيلومترات المقطوعة للسيارات.
وقال بيرول: “هذه المرة، لدينا جميع التقنيات المتاحة. لدينا الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والطاقة النووية والسيارات الكهربائية. وسوف تنتشر بشكل كبير في جميع أنحاء العالم، وسيكون ذلك بمثابة دفعة إضافية لانتقال الطاقة”.
وأشار إلى الانتشار السريع للسيارات الكهربائية، قائلا إنه في عام 2020 كانت سيارة واحدة فقط من بين كل 25 سيارة كهربائية، ولكن في عام 2023 أصبحت واحدة من كل خمس سيارات. وفي الوقت نفسه، قال إن حصة الوقود الأحفوري في توليد الكهرباء انخفضت من 70% قبل عشر سنوات إلى 60% اليوم، ومن المتوقع أن تصل إلى 40% بحلول عام 2030.
وقالت وكالة الطاقة الدولية إن هناك حاجة إلى تحرك دولي منسق في مؤتمر الأمم المتحدة القادم للمناخ لتوسيع استخدام التكنولوجيات النظيفة وإيجاد طرق جديدة لتمويل الاستثمارات الضخمة المطلوبة، وخاصة في العالم النامي.
وأشار التقرير أيضا إلى الدور المتغير للصين، التي كانت ذات يوم مصدرا رئيسيا لزيادة الطلب على الطاقة بسبب التصنيع والنمو السريع. وقال التقرير إن الطلب على الطاقة هناك قد يصل إلى ذروته بحلول عام 2025 وسط تباطؤ النمو والتحولات “المثيرة للإعجاب” إلى الطاقة النظيفة مثل الطاقة الشمسية والنووية.
وتقدر وكالة الطاقة الدولية أن الطلب على الوقود الأحفوري سيصل إلى ذروته قبل عام 2030 في ظل السياسات الحالية، لكنها تقول إنه سيتعين على الحكومات زيادة جهودها لتسريع عملية التحول إذا أراد العالم تحقيق الهدف العالمي المتمثل في إبقاء ارتفاع درجة الحرارة أقل من 1.5 درجة مئوية (2.7 درجة فهرنهايت). .
___
تتلقى التغطية المناخية والبيئية لوكالة أسوشيتد برس الدعم من العديد من المؤسسات الخاصة. تعرف على المزيد حول مبادرة المناخ الخاصة بـ AP هنا. AP هي المسؤولة الوحيدة عن جميع المحتويات.
[ad_2]
المصدر