[ad_1]
تم إرسال أحدث عناوين الصحف من مراسلينا في جميع أنحاء الولايات المتحدة مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك كل يوم من أيام الأسبوع على أحدث العناوين من جميع أنحاء Usyour على أحدث عناوينها من جميع أنحاء الولايات المتحدة
يحقق المجلس الوطني لسلامة النقل في حادثة تم فيها توجيه طائرتين تجاريتين لأداء “Go-Arounds” لتجنب طائرة هليكوبتر بلاك هوك في الجيش الأمريكي تطير بالقرب من مطار رونالد ريغان الوطني يوم الخميس.
حدث الوضع بعد ما يزيد قليلاً عن ثلاثة أشهر بعد اصطدام طائرة هليكوبتر بلاك هوك برحلة خطوط خطوط أمريكية في نفس المطار في أواخر يناير والتي أسفرت عن مقتل الـ 67 على متن الطائرة.
في يوم الخميس ، أخرجت مراقبة الحركة الجوية رحلة دلتا Air Lines Flight 1671 و Republic Airways 5825 لإجراء مناورة “Go-Around” في حوالي الساعة 2:30 مساءً حيث كانت مروحية النقل الجوي ذات الأولوية تطير وصولًا إلى مستشفى بنتاغون جيش ، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA).
NTSB التحقيق في حوادث يوم الخميس في مطار ريغان واشنطن الوطني (DCA) حيث تم تعليمات من دلتا Air Lines Airbus A319 و Respublic Airways Artileer E170 من خلال مراقبة الحركة الجوية لأداء العوامل بسبب طائرة هليكوبتر من الجيش الأمريكي Black Hawk Hawk الواردة إلى …
– NTSB Newsroom (ntsb_newsroom) 2 مايو 2025
أرسلت The Independent عبر البريد الإلكتروني عبر البريد الإلكتروني للجيش والجمهورية لمزيد من المعلومات.
وقال متحدث باسم دلتا: “لا يوجد شيء أكثر أهمية في دلتا من سلامة عملائنا والأشخاص. سنتعاون مع السلطات أثناء التحقيق”.
وتأتي الأخبار بعد أسابيع قليلة من الإبلاغ عن مكالمة وثيقة بين طائرة دلتا الجوية وطائرة سلاح الجو في مطار ريغان في 28 مارس. في الشهر الماضي ، وقعت حادثة أخرى في نفس المطار عندما ضربت طائرة جناح الطائرة طائرة ثانية على المدرج. كانت إحدى الطائرات تحمل أعضاء في الكونغرس.
فرضت إدارة الطيران الفيدرالية قيودًا على حركة مروحية في المنطقة المحيطة بالمطار بعد تحطم 29 يناير المميت الذي شمل طائرة هليكوبتر الجيش بلاك هوك ورحلة الركاب.
طائرة تجارية تقلع من مطار رونالد ريغان الدولي تمر نصب تذكاري لضحايا تحطم 29 يناير (AFP عبر Getty Images)
تضمنت بعض القيود حظر عمليات الطائرات الهليكوبتر غير الضرورية بشكل دائم ، مما أدى إلى القضاء على المروحية وحركة المرور المختلطة ذات الأجنحة الثابتة ، وإغلاق طريق دائم على طول نهر بوتوماك إلى حركة مروحية ، من بين أمور أخرى.
هناك استثناءات للدعم الطبي المنقذ للحياة ، وعمليات إنفاذ القانون النشطة ، والدفاع الجوي النشط ، والسفر الرئاسي ونائب المروحية الرئاسية. ليس من الواضح ما إذا كانت طائرة هليكوبتر بلاك هوك في آخر حادث تعمل داخل المنحدرات.
أصدر NTSB النتائج الأولية في حادث يناير المميت الشهر الماضي ، وكشف أنه كان هناك 15214 مكالمة وثيقة في المطار بين أكتوبر 2021 و December 2024. سجل المطار 944179 رحلة خلال ذلك الوقت.
في مؤتمر صحفي ، قالت رئيسة NTSB جينيفر هومندي إن المطار تشكل “خطرًا لا يطاق على سلامة الطيران من خلال زيادة فرص تصادم في الهواء”.
كانت طائرة هليكوبتر بلاك هوك في تصادم يناير تطير فوق قيود ارتفاع المسار التي يبلغ طولها 200 قدم حيث انزلقت الطائرة إلى المطار.
اصطدمت الطائرة فوق نهر بوتوماك ، وتحطمت في المياه المتجمدة. كان العديد من من على متن الطائرة يعودون من مسابقة التزحلق على التزايد في ويتشيتا ، كانساس ، حيث نشأت الرحلة.
كان العديد من الضحايا أطفالًا صغارًا وأولياء أمورهم. كان هذا أكثر حادث طيران في الولايات المتحدة منذ تحطم طيران جوي في كوينز ، نيويورك ، مما أسفر عن مقتل 265 في نوفمبر 2001.
[ad_2]
المصدر