[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
يتم تشجيع السياح الذين يزورون كوبنهاجن هذا الصيف على المشاركة في أنواع غير عادية من متعة العطلة، بما في ذلك جمع القمامة العائمة من الممرات المائية في العاصمة الدنماركية، أو ركوب الدراجات إلى المتاحف بدلاً من الذهاب بالسيارة، أو التطوع في حديقة حضرية.
تشكل كل هذه الأنشطة جزءًا من مشروع تجريبي جديد مدته أربعة أسابيع يسمى CopenPay، والذي يكافئ السياح على “الإجراءات الصديقة للمناخ”.
وقال ميكيل آرو هانسن، الرئيس التنفيذي لمجلس السياحة “ووندرفول كوبنهاجن”، الذي يدير هذا المخطط: “يتعين علينا تحويل السياحة من عبء بيئي إلى قوة للتغيير الإيجابي”.
وقال آرو هانسن في بيان في وقت سابق من هذا الشهر: “نريد من الزوار أن يتخذوا خيارات خضراء واعية ونأمل أن ينتهي بهم الأمر بالحصول على تجارب أفضل أثناء زيارتهم”.
ومن بين أكثر من عشرين معلم جذب سياحي تشارك في المشروع منظمة GreenKayak البيئية غير الربحية التي تقدم جولات مائية للمتطوعين من السائحين. ويمكنهم التجديف عبر الممرات المائية التي تعود للقرن السابع عشر في كوبنهاجن على متن قوارب الكاياك الخضراء اللون، وجمع القمامة العائمة من الماء. والمكافأة؟ رحلة بحرية مجانية لمدة ساعتين لالتقاط القمامة. ويتجه أحد مسارات الإبحار الرئيسية إلى بحر البلطيق.
قالت إليزابيث فريس لارسن، المتحدثة باسم شركة GreenKayak، لوكالة أسوشيتد برس: “عندما تكون في المحيط، فإنك تستثمر في المحيط. لذا، آمل أن يستمر هذا في إلهام الناس بعدم ترك القمامة في المحيط”.
كوبنهاجن (وورلد مابرز)
وفي أماكن أخرى، يستطيع السائحون تشذيب أحواض الزهور، أو حصاد الكزبرة، أو إطعام الدجاج في حديقة أوينز هاف الحضرية، ثم البقاء لتناول غداء مجاني. أو الحصول على الآيس كريم مجانًا إذا ركبوا الدراجات أو استقلوا وسائل النقل العام إلى المتحف الوطني في البلاد بدلاً من ركوب سيارة أجرة أو سيارة مستأجرة للحد من الانبعاثات.
يمكن لزوار SMK، المعرض الوطني في الدنمارك، حضور ورش عمل يتعلمون فيها كيفية تحويل النفايات البلاستيكية إلى منحوتات قنديل البحر.
“كانت الفكرة الأساسية هي أن يقوم الناس بإحضار نفاياتهم البلاستيكية الخاصة بهم. ومن ثم يقوم الأطفال ببناء قنديل بحر”، أوضحت الفنانة سوزان بريجيت لوند، قائدة الورشة.
يأتي مشروع كوبنهاجن للسياح الصديقين للمناخ – والذي بدأ في 15 يوليو ومن المقرر أن ينتهي في 11 أغسطس – في الوقت الذي تكافح فيه أفضل الوجهات السياحية في العالم أعباء السياحة الجماعية. كما تحظى كوبنهاجن بنصيبها العادل من السياح بأكثر من 12 مليون ليلة إقامة في العام الماضي. وسط المظاهرات والمحتجين الذين يطلقون مسدسات المياه على الزوار، أعلنت بلدية برشلونة الشهر الماضي أنها لن تجدد أي تراخيص شقق سياحية بعد انتهاء صلاحيتها في عام 2028.
مددت مدينة البندقية الإيطالية مؤخرا برنامجا تجريبيا يفرض على زوار اليوم الواحد رسوم دخول قدرها خمسة يورو (5.45 دولار) إلى المدينة الساحلية الهشة.
ولقد قامت مدينة فوجيكاواجوتشيكو مؤخرا ببناء حاجز أسود كبير لحجب رؤية جبل فوجي الشهير في اليابان. والسبب: سوء سلوك السياح الأجانب. ففي عطلة نهاية الأسبوع الصيفية المزدحمة مؤخرا، تزاحم السياح في منطقة ميناء نيهافن التاريخي في كوبنهاجن، حيث كانت العبارات السياحية تمر عبر ممرها المائي الضيق، محملة بالركاب الذين يلتقطون الصور باستخدام هواتفهم الذكية.
قالت السائحة فيونا فيرا من شمال غرب إسبانيا إن مخطط كوبن باي هو “فكرة جيدة حقًا”، ولكن فقط إذا كان لدى الزوار الوقت.
“يعتمد الأمر على المدة التي ستقضيها في المدينة. ولكن إذا كنت هنا لأكثر من يومين، فالأمر ممكن”، قالت. “إنها أيضًا طريقة رائعة لرؤية المدينة والتفاعل معها”.
كانت فيرا على علم ببرامج المدينة الداعمة للمناخ، لكنها لم تشارك في أي منها لأنها كانت تزور كوبنهاجن ليوم واحد فقط ولم يكن لديها الوقت الكافي.
لكن كثيرين آخرين يعترفون بأنهم يتركون مبادئهم الخضراء في المنزل بمجرد حلول العطلة الصيفية.
قالت كارولين كرانفوس من بوسطن: “أفكر في هذا الأمر عندما أكون في المنزل، ولكن عندما أسافر، أفكر في الراحة أكثر”.
قالت الباحثة بيريت شارلوت كاي من جامعة كوبنهاجن إن مخطط كوبن باي مثير للاهتمام لأنه “يضع بعض الإجراءات لمفهوم الاستدامة”.
وقالت “من المثير للاهتمام أن نمنح هذه التجربة العملية”. ولكن من أجل معالجة المشاكل البيئية الحقيقية التي تسببها السياحة الجماعية، يتعين على السلطات السياحية أن تنظر إلى المصدر ــ النقل.
وقالت “نحن بحاجة إلى العمل بشكل أكبر على وقود الطائرات، وربما تحسين خدمة القطارات، لتجنب الرحلات الجوية القصيرة”.
[ad_2]
المصدر