[ad_1]
قم بالتسجيل للحصول على عرض البريد الإلكتروني من Westminster للحصول على تحليل الخبراء مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك، احصل على العرض المجاني من البريد الإلكتروني Westminster
سيؤدي إغلاق اثنين من الأفران العالية في أكبر مصانع الصلب في بريطانيا إلى فقدان الآلاف من الوظائف وترك المملكة المتحدة تعتمد على واردات الصلب الأجنبية لسنوات قادمة.
في ضربة جديدة لريشي سوناك، في الوقت الذي تتأرجح فيه المملكة المتحدة على حافة الركود، قالت شركة تاتا ستيل إنها ستلغي 2800 وظيفة في مصنعها في بورت تالبوت في جنوب ويلز، حيث أكدت إغلاق كلا الفرنين العاليين في الموقع.
وسط الغضب من حجم فقدان الوظائف، قالت شركة الصلب العملاقة المملوكة للهند إنه “ليس من الممكن أو بأسعار معقولة” اعتماد خطة طرحتها GMB والنقابات المجتمعية لإبقاء الأفران مفتوحة.
وسيعني ذلك أن 2500 عامل سيفقدون وظائفهم خلال الأشهر الـ 18 المقبلة، مع 300 آخرين في المستقبل. وبالإضافة إلى تأثيرها المدمر على المجتمع المحلي، فإن عمليات الإغلاق ستجعل بريطانيا تعتمد على واردات الصلب الأجنبية، بما في ذلك من الهند والصين.
وقال حزب العمال إن ستيفن كينوك قال إن مثل هذه السلطات “لن تضع دائمًا مصالح بريطانيا في الاعتبار”، كما أدان حزب السير كير ستارمر السيد سوناك لفشله في تبني خطة “أفضل” تقودها النقابات للانتقال إلى طريقة إنتاج أكثر مراعاة للبيئة.
لن يتم توفير بديل لما يسمى بفرن القوس الكهربائي، وهو طريقة صديقة للبيئة لصنع الفولاذ، حتى عام 2027 على أقرب تقدير. وفي غضون ذلك، ستضطر بريطانيا إلى سد الفجوات التي خلفتها عمليات إغلاق ميناء تالبوت بالواردات من الخارج، والتي يقول النقاد إنها ستؤدي إلى ارتفاع الانبعاثات حتى يأتي البديل عبر الإنترنت.
وقال الخبراء إن الانبعاثات المحلية في المملكة المتحدة ستصل إلى 3 في المائة بسبب عمليات الإغلاق، ولكن سيتم تعويض ذلك ويمكن تجاوزه من خلال زيادة في البصمة الكربونية العالمية لبريطانيا بمجرد احتساب الواردات.
وقال روز بوليد، مدير الأبحاث في مركز الأبحاث Green Alliance، لصحيفة الإندبندنت: “ما يحدث بالضبط للبصمة الكربونية الأوسع للمملكة المتحدة خلال الفترة الانتقالية يعتمد على المكان الذي نحصل منه على الفولاذ ليحل محل الإنتاج البريطاني.
وقال الخبير الاقتصادي الأخضر: “أوروبا لديها مزيج من الأفران العالية والإنتاج المنخفض الكربون، في حين أن آسيا لديها إنتاج أكبر من الأفران العالية”. ولكن مع مرور الوقت، سوف نشهد انخفاضاً في الانبعاثات الأوروبية. إنه سباق نحو صناعة الصلب منخفض الكربون، وهو سباق تخاطر المملكة المتحدة بالفشل فيه».
وفي إدانة دامغة للصناعة في المملكة المتحدة، فإن عمليات الإغلاق ستجعل بريطانيا الدولة الوحيدة في مجموعة العشرين التي لا تستطيع إنتاج الفولاذ الأولي الخام. يُستخدم الفولاذ البكر في المنتجات اليومية مثل علب حبوب هاينز المطبوخة – والتي يتم إنتاجها على الطريق مباشرة من مصنع بورت تالبوت.
وسيتعين الآن إنتاج هذه المنتجات في الخارج، ومن غير المرجح أن يعود تصنيعها إلى المملكة المتحدة.
وتأتي عمليات الإغلاق وخفض الوظائف على الرغم من وعد حكومة المملكة المتحدة لشركة تاتا بمبلغ يصل إلى 500 مليون جنيه إسترليني في محاولة لإبقاء المصنع مفتوحًا وإنتاج الصلب بطريقة أكثر مراعاة للبيئة.
يعد مصنع بورت تالبوت أكبر مصنع للصلب في المملكة المتحدة ويعمل به حاليًا 4000 من القوى العاملة في المملكة المتحدة البالغ عددها 8000 موظف. وتعني هذه الخطوة أن ما يقرب من 75 في المائة من العمال يفقدون وظائفهم.
وقال GMB إن فقدان الوظائف يمثل “ضربة ساحقة لبورت تالبوت والتصنيع في المملكة المتحدة بشكل عام”.
وقالت شارلوت برومبتون تشايلدز، المسؤولة الوطنية عن قطاع الصلب: “لا يجب أن يكون الأمر على هذا النحو – فقد قدمت النقابات بديلاً واقعيًا ومكلفًا من شأنه أن يستبعد جميع عمليات التسريح الإلزامية”. لكنها قالت إن الخطة “لقيت آذاناً صماء” وسيعاني عمال الصلب وأسرهم الآن.
وقالت شركة تاتا ستيل إنه “ليس من الممكن أو الميسور التكلفة” اعتماد خطة النقابة
(غيتي إيماجز)
قال السير كير إنه “قلق للغاية” بشأن فقدان الوظائف في شركة تاتا ستيل – وحث ريشي سوناك على الاستماع إلى “الخطة الأفضل” التي تقدمها النقابات لمنع تسريح الكثير من العمال.
“قالت الحكومة أن لديها خطة للصلب. يتضح أن الخطة تتضمن الآلاف من عمليات التسريح. هناك خطة أفضل – خطة متعددة النقابات – تحتاج الحكومة إلى النظر فيها مرة أخرى”.
وعندما سئل عما إذا كان يوافق على أن استثمار الحكومة بقيمة 500 مليون جنيه استرليني قد ساعد في الحد من تسريح العمال، قال السير كير: “أنا لست ضد استثمار الحكومة… لكن خطتهم تتضمن كل هذه التسريحات عندما تكون هناك خطة مختلفة وأفضل مطروحة على الطاولة من شأنها أن” لا تنطوي على تلك التكرار.
تم طرح ما يسمى بخطة النقابات المتعددة من قبل GMB ونقابات المجتمع والتي بموجبها كان من الممكن أن تقوم شركة Tata Steel بتحويل Port Talbot نحو صناعة الصلب الأكثر مراعاة للبيئة على مدى جدول زمني أطول.
وبموجب الخطة، لم يكن من الممكن أن يكون هناك أي تسريح إجباري، وكانت إمدادات الصلب المحلية في بريطانيا ستكون محمية.
وفي بيان مشترك، قالت GMB وCommunity إنهما “يشعران بخيبة أمل شديدة” لأن شركة Tata رفضت الخطط البديلة التي قدمتها. واجتمعت النقابات بممثلي تاتا يوم الخميس في محاولة أخيرة لدفع خطة النقابات المتعددة.
وانتقدت النقابتان منظمة “يونايت”، التي تمثل أيضًا العمال في المصنع، بتهمة “تقويض” الخطة و”القيام بحملة من جانب واحد من أجل حلول خيالية فقدت مصداقيتها”.
واستهدفوا شركة تاتا وحكومة المملكة المتحدة، قائلين إنه من “العار” أن يظهروا “عازمين على اتباع الخطة الأرخص، بدلا من الخطة الأفضل لصناعتنا، وعمال الصلب لدينا، وبلدنا”.
وقالت النقابات: “من غير المعقول أن تمنح أي حكومة شركة 500 مليون جنيه استرليني لرمي 3000 عامل إلى سلة المهملات”.
وأصر ريشي سوناك على أن الحكومة “ملتزمة تمامًا” بصناعة الصلب البريطانية
(سلك السلطة الفلسطينية)
وقال سوناك إن الحكومة “ملتزمة تماما” بصناعة الصلب البريطانية، مضيفا: “أعلم أولا وقبل كل شيء أنه سيكون وقتا مثيرا للقلق بالنسبة لجميع المتضررين”.
وقال إن البديل هو إغلاق المصنع بأكمله، مما يؤدي إلى فقدان 8000 وظيفة بشكل عام. وأضاف: “لكن الحكومة عملت مع الشركة”.
وكان جوناثان رينولدز، وزير أعمال الظل في حزب العمال، قد هاجم الحكومة في السابق بشأن حزمة التمويل، قائلاً: “فقط حزب المحافظين يمكنه إنفاق 500 مليون جنيه إسترليني من أموال دافعي الضرائب لجعل آلاف العمال البريطانيين زائدين عن الحاجة”.
وقال ستيفن كينوك، عضو البرلمان العمالي عن أبيرافون، موطن مصانع الصلب في بورت تالبوت، إن الخسائر ستكون “مدمرة تمامًا”، واصفًا الوضع بأنه “محبط للغاية وغير ضروري”.
وقال: “إن الطلب العالمي على الصلب ينمو بالفعل، ولكن من خلال اتباع نموذج ضيق لفرن القوس الكهربائي فقط، لن تتمكن شركة تاتا ستيل من اغتنام الفرص التجارية في المستقبل، بينما تترك بريطانيا في الوقت نفسه أكثر اعتمادًا على الصلب المستورد”. من الدول التي لن تضع حكوماتها دائمًا مصالح بريطانيا في الاعتبار”.
قال ستيفن كينوك إن تخفيضات الوظائف ستكون “مدمرة للغاية”
(غيتي إيماجز)
وقال لراديو تايمز: “في هذه الأثناء، بينما يقومون ببناء فرن القوس الكهربائي، سوف يستوردون ملايين الأطنان من الفولاذ من الهند، وهي دولة ذات إنتاج فولاذي كثيف الكربون.
“لذا فإن الفولاذ الذي سيتم جلبه سيتم تصنيعه في أفران الصهر الهندية وليس في أفران الصهر هنا في المملكة المتحدة، وهي أقل كثافة بكثير من الكربون.”
وقال تي في ناريندران، الرئيس التنفيذي لشركة تاتا، إن القرار كان “صعبا” لكننا “نعتقد أنه القرار الصحيح”.
وأضاف: “نحن ندرك أن إعادة الهيكلة المقترحة سيكون لها تأثير كبير على الأفراد والمجتمعات المعنية، الذين سندعمهم بكرامة واحترام”.
وقال ناريندران لراديو تايمز إن عملاق الصلب “كان يكافح من أجل البقاء على مدى الخمسة عشر عاما الماضية” ولكن “من الواضح أن كل ما فعلناه لم يكن كافيا”.
وادعى أن خطة الاتحاد كانت ستكلف 800 مليون جنيه إسترليني إضافية – 600 مليون جنيه إسترليني للحفاظ على تشغيل فرن صهر واحد بينما ستنفق 200 مليون جنيه إسترليني على تكلفة بناء فرن القوس الكهربائي.
[ad_2]
المصدر