[ad_1]
اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel
قدمت مطار لندن ستانستيد طلب تخطيط لزيادة قدرته السنوية للركاب إلى 51 مليون على مدى العشرين عامًا القادمة.
تقدم Hub Aviation Hub Northeast من وسط لندن بطلب إلى مجلس مقاطعة Uttlesford للاستفادة من “أفضل ما في مدرجه الحالي” بحلول الأربعينيات.
لا تتطلب المقترحات أي زيادة في عدد الرحلات الجوية التي يُسمح لها بالفعل بتشغيل أو توسيع حدود المطار الحالية.
في عام 2024 ، خدم مطار ستانستيد 29.76 مليون مسافر.
وقال ستانستد إن الخطط ستنشئ 4500 وظيفة جديدة.
سيستثمر التمويل أيضًا في الحد من الازدحام إلى M11 Junction 8 ، وتمويل خدمات الحافلات المحلية ، مما يحسن البنية التحتية للمطارات في Stansted Express لتكون مدعومة بالطاقة المتجددة.
يعتزم المطار أيضًا مضاعفة حجم كلية مطار ستانستيد حتى يتمكن من تدريب المزيد من الشباب المحليين وتخفيف الضغط على الطرق القريبة من خلال تشجيع الركاب على السفر عن طريق وسائل النقل العام.
أيد ما يقرب من 2000 من 2800 من المجيبين في المنطقة دعمت استشارة ستانستد.
وقال غاريث باول ، المدير الإداري في لندن ستانستد: “لقد استمعنا بعناية إلى جميع ردود الفعل من جيراننا ، مما ساعد على تشكيل خططنا لتنمية لندن ستانستد بأكثر الطرق استدامة ومسؤولية.
“لقد بدأنا بالفعل برنامج الاستثمار الذي تبلغ قيمته خمس سنوات بقيمة 1.2 مليار جنيه إسترليني لتحويل المطار ، وإذا تمت الموافقة على هذا الطلب ، فسنكون قادرين على فتح المزيد من الفرص والتحسينات المحلية على مدار العشرين عامًا القادمة.
“سيساعد الاستخدام الأفضل في مدرجنا الحالي على إنشاء المزيد من الوظائف ومخططات التدريب ، وتسهيلات أفضل للركاب وتوفير المزيد من المقاعد لاختيار أكبر للوجهات.”
خطط ستانستد هي الأحدث في موجة من مقترحات التوسع لمطارات المملكة المتحدة.
في فبراير ، أعلنت لندن هيثرو ، أكثر المطارات ازدحاما في بريطانيا ، عن خطط لإضافة مدرج ثالث وتوسيع كبير في المحطات الحالية.
ستشمل الترقيات أيضًا تعزيز قدرة المحطات 2 و 5 ، وإعادة تكوين تصميم المطار ، وتحسين اتصالات الحافلات والمدرب.
لمزيد من أخبار السفر والمشورة ، استمع إلى بودكاست سيمون كالدر
[ad_2]
المصدر