وفاة رجل الأعمال الهندي راتان تاتا عن عمر يناهز 86 عاما

وفاة رجل الأعمال الهندي راتان تاتا عن عمر يناهز 86 عاما

[ad_1]

توفي رجل الأعمال الهندي ورئيس مجلس إدارة مجموعة تاتا السابق راتان تاتا، عن عمر يناهز 86 عامًا.

وكانت تاتا، التي ترأست أكبر مجموعة شركات في الهند لأكثر من 20 عاما، تتلقى العناية المركزة في مستشفى مومباي، وفقا لرويترز.

وكان مشهوراً بقيامه بعمليات استحواذ كبيرة، بما في ذلك شراء شركة الشاي البريطانية تيتلي في عام 2000 مقابل 432 مليون دولار، وشركة كوروس لصناعة الصلب الأنجلو هولندية في عام 2007 مقابل 13 مليار دولار، وهو ما كان في ذلك الوقت استحواذاً غير مسبوق على شركة أجنبية من قبل شركة هندية. استحوذت شركة تاتا موتورز بعد ذلك على اثنتين من أشهر ماركات السيارات في بريطانيا: جاكوار البريطانية ولاند روفر، من شركة فورد موتور.

وقالت الشركة: “بإحساس عميق بالخسارة، نودع السيد راتان نافال تاتا، وهو زعيم غير عادي حقًا لم تشكل مساهماته التي لا تُحصى مجموعة تاتا فحسب، بل أيضًا نسيج أمتنا”.

وقد وصف رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي تاتا بأنه “قائد أعمال ذو رؤية وروح رحيمة وإنسان غير عادي”.

وفي بيان أعلن فيه وفاة تاتا، قال ناتاراجان شاندراسيكاران، الرئيس الحالي لشركة Tata Sons: “بالنيابة عن عائلة تاتا بأكملها، أتقدم بخالص تعازينا لأحبائه. وسيستمر إرثه في إلهامنا ونحن نسعى جاهدين لدعم المبادئ التي دافع عنها بشغف.

بعد حصوله على شهادة في الهندسة المعمارية من جامعة كورنيل في الولايات المتحدة، عاد تاتا إلى موطنه في الهند، وفي عام 1962، بدأ العمل في الشركة التي أسسها جده الأكبر قبل قرن من الزمان تقريبًا.

وبعد ثلاثة عقود، تولى راتان تاتا منصبه خلفاً لعمه جي آر دي تاتا، فاتحاً آفاقاً عالمية وعصراً من النمو المرتفع. لقد هز التسلسل الهرمي للشركة من خلال فرض سن التقاعد وترقية الشباب إلى المناصب العليا.

أشرفت تاتا على بناء إنديكا، أول طراز سيارة تم تصميمه وتصنيعه في الهند. كما أشرف على تصميم سيارة نانو، التي تم الترويج لها على أنها أرخص سيارة في العالم، وساهم في الرسومات الأولية لكلا الطرازين.

حققت إنديكا نجاحًا تجاريًا. ومع ذلك، تم إيقاف إنتاج سيارة نانو بعد مشاكل تتعلق بالسلامة وحملة تسويقية سيئة. لقد أنهى حلم تاتا في إنتاج سيارة بأسعار معقولة لجميع الهنود.

كان طيارًا مرخصًا، وكان معروفًا بكونه هادئًا ومتواضعًا ومحبًا للحيوانات. قال رجل الصناعة، الذي لم يتزوج قط، في مقابلة عام 2021: “إن حبي للكلاب كحيوانات أليفة قوي دائمًا وسيستمر طوال حياتي”.

تخطي ترويج النشرة الإخبارية السابقة

قم بالتسجيل في الأعمال اليوم

استعد ليوم العمل – سنوجهك إلى جميع أخبار الأعمال والتحليلات التي تحتاجها كل صباح

إشعار الخصوصية: قد تحتوي النشرات الإخبارية على معلومات حول المؤسسات الخيرية والإعلانات عبر الإنترنت والمحتوى الممول من أطراف خارجية. لمزيد من المعلومات راجع سياسة الخصوصية الخاصة بنا. نحن نستخدم Google reCaptcha لحماية موقعنا الإلكتروني وتنطبق سياسة خصوصية Google وشروط الخدمة.

“هناك حزن لا يوصف في كل مرة يموت فيها أحد حيواناتي الأليفة، وأقرر أنني لا أستطيع أن أعيش فراقًا آخر بهذه الطبيعة. ومع ذلك، بعد مرور عامين أو ثلاثة أعوام، أصبح منزلي فارغًا وهادئًا للغاية بحيث لا أستطيع العيش بدونه، لذلك هناك كلب آخر يحظى بمودتي واهتمامي، تمامًا مثل الكلب الأخير.

وفي عام 2008، منحته الحكومة الهندية وسام بادما فيبهوشان، وهو ثاني أعلى وسام مدني في البلاد.

[ad_2]

المصدر