[ad_1]
سي إن إن –
ويشكل الوقود شريان الحياة لأكثر من مليوني شخص في غزة الذين يعانون، بعد ثلاثة أسابيع من الحصار، من نقص حاد في الإمدادات الأساسية والرعاية الطبية. وأدى نقص الوقود إلى شل المستشفيات وشبكات المياه والمخابز وعمليات الإغاثة في القطاع، وحذرت وكالة الأمم المتحدة لإغاثة وتشغيل اللاجئين (الأونروا) يوم الأحد من أن نظام قوافل المساعدات في غزة “سيفشل” إذا استمرت إسرائيل في حظرها. وقود.
ووسط التهديد بانهيار البنية التحتية الحيوية في غياب الوقود، اقتحم آلاف الفلسطينيين اليائسين مستودعات الأونروا للحصول على الإمدادات يوم السبت.
وظل القطاع دون أي توصيلات وقود لمدة ثلاثة أسابيع تقريبًا منذ أن أمرت الحكومة الإسرائيلية بفرض “حصار كامل” في 9 أكتوبر/تشرين الأول وأوقفت إمدادات الغذاء والوقود والمياه والكهرباء بعد هجوم حماس الذي خلف أكثر من 1400 قتيل إسرائيلي.
وقد استنفد كل الوقود تقريباً، ويحذر مسؤولو الأمم المتحدة من أن المستشفيات على وشك الانهيار دون القدرة على تشغيل مولدات احتياطية لعلاج الناس.
وحتى صباح يوم الاثنين، دخلت 118 شاحنة مساعدات محملة بالغذاء والمياه والإمدادات الطبية إلى غزة عبر معبر رفح. وبدأت إسرائيل بالسماح لعدد محدود من الشاحنات بالمرور في 21 أكتوبر/تشرين الأول، لكنها استمرت في رفض الوقود، قائلة إن حماس ستستخدمه لإطلاق الأسلحة.
قال الجيش الإسرائيلي إن هناك إمدادات وقود في غزة تحتجزها حركة حماس ولا يتم توزيعها لأغراض إنسانية، حسبما ذكرت شبكة سي إن إن.
وقالت وكالة الأمم المتحدة الرئيسية في غزة إنها ستضطر إلى التوقف عن العمل عندما ينفد الوقود، وهو ما كان متوقعا في 25 أكتوبر، على الرغم من استمرار بعض العمليات من خلال التقنين الشديد.
ولا تستطيع غزة إنتاج الغذاء أو المياه النظيفة بدون كهرباء أو وقود.
ويتعرض أكثر من مليوني شخص في القطاع لخطر الإصابة بالأمراض المنقولة عن طريق المياه لأنهم يشربون المياه المالحة والملوثة من آبار المزارع. وقال مسؤولون إن المخابز التي يدعمها برنامج الأغذية العالمي لا يمكنها العمل بسبب الأضرار الناجمة عن الغارات الجوية وانعدام الكهرباء.
وفي 22 أكتوبر/تشرين الأول، تمكنت الأونروا من تنسيق استرجاع الوقود من أحد مرافق التخزين في غزة وتوزيعه على الملاجئ والمستشفيات وتشغيل محطات تحلية المياه في خان يونس ودير البلح، والتي تنتج الآن 30% من طاقتها. ولكن من المتوقع أيضًا أن ينفد هذا العرض قريبًا.
ويقول مسؤولو الأونروا إن عمليات الإنقاذ، التي يعوقها نقص الوقود للمركبات، غير قادرة على الوصول إلى ما لا يقل عن 940 طفلاً مفقودًا حتى 29 أكتوبر/تشرين الأول، والذين قد يكونون محاصرين تحت المباني المنهارة.
وأفادت منظمة الصحة العالمية أن نقص الوقود أجبر ستة مستشفيات على الإغلاق، في حين أغلقت مستشفيات أخرى أبوابها بسبب الأضرار الناجمة عن الغارات الجوية. وتضطر المستشفيات التي لا تزال تعمل إلى تقنين الرعاية.
وتؤثر أزمة الوقود في غزة على قدرتها على توليد الطاقة، والتي كانت غير كافية أصلاً قبل الحصار.
المصادر الرئيسية للكهرباء في غزة هي محطة توليد الكهرباء الوحيدة في دير البلح ومن الخطوط الإسرائيلية، التي تشكل ما يقرب من ثلثي إمدادات الطاقة في غزة.
ونفد الوقود من محطة توليد الكهرباء منذ أسبوعين، واضطرت البلاد إلى الاعتماد على المولدات للحصول على الكهرباء. كما انقطعت جميع الكهرباء الأخرى عن إسرائيل مساء يوم الهجوم الذي شنته حماس في 7 أكتوبر/تشرين الأول.
ويعتمد القطاع الذي تبلغ مساحته 140 ميلا مربعا، والذي تحاصره إسرائيل منذ عام 2007، بشكل كبير على الوقود والكهرباء المستوردين لتشغيل جميع خدماته.
تذهب غالبية واردات الوقود في غزة إلى تشغيل محطة توليد الكهرباء، التي ساعدت قطر في تمويلها منذ أواخر عام 2018، مما زاد إمدادات الوقود من 30 مليون لتر في عام 2018 إلى أكثر من 130 مليون لتر سنويًا حتى عام 2022.
ومن دون دخول إمدادات وقود إضافية إلى القطاع، يؤدي النقص الحالي إلى تفاقم الأزمة الإنسانية في غزة، ويتعين على المستشفيات وعمال الإغاثة اتخاذ خيارات صعبة حول كيفية تخصيص احتياطياتهم المتناقصة.
[ad_2]
المصدر