ويقول الحوثيون إنهم استولوا على سفينة مملوكة لرجل أعمال إسرائيلي

ويقول الحوثيون إنهم استولوا على سفينة مملوكة لرجل أعمال إسرائيلي

[ad_1]

أعلن المتمردون الحوثيون المدعومون من إيران في اليمن، الأحد، أنهم استولوا في البحر الأحمر على سفينة مملوكة لرجل أعمال إسرائيلي وأعادوا توجيهها نحو الساحل اليمني.

وجاء هذا الإعلان بعد أيام من تهديد الجماعة المتمردة باستهداف السفن الإسرائيلية في الممر المائي بسبب الحرب الإسرائيلية في قطاع غزة.

وقال المتحدث العسكري للحوثيين، يحيى سريع، في بيان على منصة التواصل الاجتماعي X، تويتر سابقا، إن المتمردين “استولوا على سفينة إسرائيلية واقتادوها إلى الساحل اليمني”.

وأدانت إسرائيل والولايات المتحدة واليابان احتجاز السفينة.

وقال مكتب رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو إن السفينة مملوكة لشركة بريطانية وتديرها شركة يابانية.

وأكدت شركة نيبون يوسن، المعروفة أيضا باسم إن واي كيه لاين اليابانية، لوكالة فرانس برس أنها تدير شركة غالاكسي ليدر التي ترفع علم جزر الباهاما.

وقالت شركة الأمن البحري أمبري إن “مالك مجموعة حاملة المركبات مدرج باسم راي كار كاريرز”، الذي تعود شركته الأم إلى أبراهام “رامي” أونغار، وهو رجل أعمال إسرائيلي.

وأكد سريع أن قوات الحوثيين “ستستمر في تنفيذ عملياتها العسكرية ضد العدو الإسرائيلي حتى يتوقف العدوان على غزة وتتوقف الجرائم البشعة… بحق أشقائنا الفلسطينيين في غزة والضفة الغربية”.

وقال مصدر بحري يمني إن الحوثيين “استولوا على سفينة تجارية” واقتادوها إلى ميناء الصليف في مدينة الحديدة الساحلية التي يسيطر عليها المتمردون. ولم يحدد المصدر جنسية السفينة.

وقال الجيش الإسرائيلي، في كتابته على موقع X، إن “اختطاف الحوثيين لسفينة شحن بالقرب من اليمن في جنوب البحر الأحمر هو حادث خطير للغاية وله عواقب عالمية”.

وقالت إن السفينة غادرت تركيا متوجهة إلى الهند، وكان “على متنها مدنيون من جنسيات مختلفة، وليس من بينهم إسرائيليون”، مؤكدة: “إنها ليست سفينة إسرائيلية”.

ووصف مكتب نتنياهو عملية الاعتقال بأنها “هجوم إيراني على سفينة دولية”.

وأضافت أن “السفينة المملوكة لشركة بريطانية وتديرها شركة يابانية اختطفت بتوجيهات إيرانية من قبل ميليشيا الحوثي اليمنية”.

وأضافت أن “على متن السفينة 25 فردا من أفراد الطاقم من جنسيات مختلفة بما في ذلك الأوكرانية والبلغارية والفلبينية والمكسيكية”.

طريق الشحن الحيوي

وقال مسؤول عسكري أمريكي إن الاستيلاء على السفينة “يعد انتهاكا صارخا للقانون الدولي”.

وقال المسؤول: “نطالب بالإفراج الفوري عن السفينة وطاقمها. وسنتشاور مع حلفائنا وشركائنا في الأمم المتحدة بشأن الخطوات التالية المناسبة”.

وقال متحدث باسم نيبون يوسن لوكالة فرانس برس: “فيما يتعلق بالشركة التي تمتلكها، ما زلنا نحاول تأكيد ذلك لأن قضايا الحقوق المتعلقة بالسفن معقدة للغاية”.

وقال موقع تتبع حركة المرور البحرية إن السفينة Galaxy Leader “غادرت من كورفيز بتركيا وكانت في طريقها إلى بيبافاف بالهند. وانقطع الاتصال بالإنترنت يوم السبت جنوب غرب جدة بالمملكة العربية السعودية”.

وفي اليابان، قال المتحدث باسم الحكومة هيروكازو ماتسونو إن طوكيو “تدين بشدة” احتجاز السفينة.

وفي 14 نوفمبر/تشرين الثاني، قال زعيم المتمردين الحوثيين عبد الملك الحوثي إن الجماعة تبحث عن السفن الإسرائيلية في المياه الحيوية تجارياً للبحر الأحمر – حتى تلك التي لم تكن ترفع العلم الإسرائيلي.

وقال في كلمة بثتها قناة المسيرة التلفزيونية التابعة للمتمردين: “أعيننا مفتوحة للمراقبة المستمرة والبحث عن أي سفينة إسرائيلية”.

ويعد مضيق باب المندب – وهو ممر ضيق بين اليمن وجيبوتي عند سفح البحر الأحمر – أحد أكثر الممرات البحرية ازدحاما في العالم، وينقل نحو خمس الاستهلاك العالمي من النفط.

وشن الحوثيون، الذين أعلنوا أنفسهم جزءا من “محور المقاومة” للجماعات التابعة لإيران، سلسلة من الهجمات بطائرات بدون طيار وصواريخ استهدفت إسرائيل منذ أكتوبر/تشرين الأول، في أعقاب بدء حرب غزة.

وقال محللون إن هدف المتمردين، الذين يسيطرون على العاصمة اليمنية صنعاء وجزء كبير من البلاد، هو هدف استراتيجي وليس عسكريا في سعيهم للحصول على الشرعية الإقليمية والمحلية.

[ad_2]

المصدر