يأذن سائقو الشاحنات بإضراب كوستكو قبل انتهاء العقد في 31 يناير

يأذن سائقو الشاحنات بإضراب كوستكو قبل انتهاء العقد في 31 يناير

[ad_1]

وقالت المجموعة العمالية في بيان إن عمال الشاحنات الذين يعملون في شركة كوستكو العملاقة للبيع بالجملة صوتوا لصالح السماح بالإضراب قبل انتهاء العقد في 31 يناير.

وقالت النقابة إن العقد يغطي أكثر من 18 ألف عامل في كوستكو، وصوت أعضاء فريق Teamsters لصالح الإضراب بهامش 85 بالمائة.

“أعلنت كوستكو مؤخرًا عن إيرادات سنوية بقيمة 254 مليار دولار أمريكي وصافي أرباح بقيمة 7.4 مليار دولار أمريكي – بزيادة قدرها 135 بالمائة منذ عام 2018. ومع ذلك، على الرغم من هذه المكاسب القياسية، ترفض الشركة تلبية مطالب Teamsters بأجور ومزايا عادلة تعكس النجاح الهائل للشركة “، قال سائقو الشاحنات.

تستشهد كوستكو بالنزاعات العمالية باعتبارها من بين “المخاطر” التي تؤثر على سلاسل التوريد الخاصة بها، ووصفت الحاجة إلى التحكم في تكاليف العمالة والفوائد.

وقالت الشركة في ملفها السنوي لعام 2024 لدى لجنة الأوراق المالية والبورصة: “إن قدرتنا على التحكم في تكاليف العمالة والمزايا تخضع للعديد من العوامل الداخلية والخارجية، بما في ذلك التغييرات التنظيمية ومعدلات الأجور السائدة والعلاقات النقابية والرعاية الصحية وتكاليف التأمين الأخرى”. .

تحدث رئيس Teamsters Sean O’Brien في المؤتمر الوطني للحزب الجمهوري قبل انتخابات 2024، ليصبح أول رئيس Teamsters يفعل ذلك. ورفضت النقابة تأييد مرشح للرئاسة، وهي خطوة اعتبرها الكثيرون بمثابة إشارة ضمنية لترامب.

رشح ترامب النائبة السابقة لوري تشافيز دي ريمر (ولاية أوريغون) لرئاسة وزارة العمل، وهي جمهوريّة مؤيدة للنقابات بشكل غير معتاد، وقد دعمت قانون PRO، الذي يوسع قدرة العمال على الانضمام إلى النقابات.

بلغ عدد مرات التوقف عن العمل في قطاع التجزئة 37 حالة في عام 2023، ارتفاعًا من تسعة في عام 2022، وفقًا لمتتبع العمل العمالي في كلية كورنيل للصناعة وعلاقات العمل. أثرت الإضرابات على أكثر من 3000 عامل وتضمنت أكثر من 50000 يوم إضراب.

ارتفع النشاط العمالي في جميع أنحاء الولايات المتحدة بعد التضخم بعد الوباء وتحسنت المشاعر العامة تجاه النقابات حيث شهدت العديد من الصناعات إضراب العمال من أجل تحسين الأجور والمزايا وظروف العمل.

[ad_2]

المصدر