Commuters wait for buses in Nairobi’s Central Business District

يؤدي الطموح المحبط إلى تعارض بين الشباب الحضري في إفريقيا

[ad_1]

يتذكر Mojez Oyange بوضوح المرة الأولى التي رأى فيها طريقًا كبيرًا “مع سيارات تتحرك بسرعة ومتاجر وكل شيء”. كان يبلغ من العمر خمس أو ست سنوات ، نشأ في منطقة أوموجا ذات الوسط في نيروبي وتحت تعليمات صارمة من والديه لا يغامر بعد نقطة معينة.

يقول: “كان الأمر مثل الكهف ، شخص ما يخرج ورؤية الشمس” ، ومقارن نظره الأول للسيارات على طول طريق Waiyaki إلى رمز التنوير في أفلاطون.

كانت هذه مجرد بداية لما أسماه الشاب الكيني “الصحوة”. بدأ في الالتحاق بالمدرسة في سن مبكرة في فصل من 75 طفلاً حيث تراكمت الواجبات المنزلية غير المميزة إلى درجة أن المعلم كان مجرد صوت ينبعث من خلف برج الكتب. في عام 2009 ، انتقل مع عائلته ، الآن أفضل حالًا ، إلى جزء من المدينة حيث ترك الأطفال دراجاتهم على الطريق دون خوف من سرقةهم وأبقى الناس كلابهم على المقود. لقد كانت بيئة مبردة تمامًا. كان الطريق محفوظا. كانت هناك أضواء الشوارع. “

بعد فترة بيع إملائية للهاتف ، ذهب Oyange إلى الجامعة في نيروبي ، حيث التهم دروسًا في مصر القديمة والعلاقات الدولية. لقد تعثرت أحلامه في أن يصبح دبلوماسيًا من خلال الاتصالات التي كان يفتقر إليها ، لذا فقد تولى وظيفة كمشرف للمحتوى لشركة Majorel ، وهي شركة مقرّنة مقرها في لوكسمبورغ ، وهي تتجول في الصور المزعجة على منصة Tiktok ، وهي وظيفة دفعت حوالي 230 دولارًا في الشهر. الآن 27 ، وهو يقاضي Majorel بسبب الفصل غير المشروع وفشله في حماية صحته العقلية ، وهو مزاعم بأن Majerel و Tiktok ينكران بقوة.

Mojez Oyange هو واحد من العديد من المتعلمين جيدًا ولكنهم محبطون

تعكس قصة أويانج المتمثلة في زيادة المعرفة والفرص التي تليها خيبة الأمل تلك التي تشيرها ملايين الشباب الأفارقة في المدن التي تعد بحياة أفضل في كثير من الأحيان لا يمكنهم تقديمها. في جولة حول العاصمة الكينية ، مع ناطحات السحاب ، ومراكز التسوق والطسق الصيني الصيني ، يقول: “نيروبي لديها كل شيء. الشيء الوحيد الذي ليس هنا هو الفرصة. “

إفريقيا هي أسرع قارة في العالم وأصغرها في العالم ، حيث يبلغ متوسط ​​عمرها 19 عامًا. جنوب الصحراء ، ارتفع عدد سكان الحضر بأكثر من عشرة أضعاف من 32 مليون في عام 1960 إلى 458 مليون في عام 2020 ، وفقًا للموئل الأمم المتحدة. بحلول عام 2030 ، من المتوقع أن يعيش 665 مليون شخص ، أو 47 في المائة من المجموع ، في المدن. بحلول عام 2050 ، عندما يكون أحدهم من كل أربعة أشخاص على وجه الأرض سيكونون أفريقيين ، ستكون الأغلبية هي المناطق الحضرية.

لكن معظم المدن الأفريقية تفشل في مواكبة. الإسكان والخدمات غير كافية. وسائل النقل العام عشوائي ومكلف. تنمو معظم المدن إلى الخارج بدلاً من الصعود ، وفقدان أحد المحركات الإنتاجية الرئيسية للمدينة – الاتصال.

نيروبي لديه كل شيء. يقول موخيز أويانج: “الشيء الوحيد الذي ليس هنا هو الفرصة”.

وفقًا للبنك الدولي ، في عام 2010 ، كان 37 في المائة فقط من سكان المناطق الحضرية تمكنوا من الوصول إلى مياه الأنابيب ، بانخفاض من 43 في المائة في عام 1990. يعيش الكثير من الناس في ما يسمى “مستوطنات غير رسمية” ، مع وصول محدود إلى المياه النظيفة والكهرباء أو التخلص من النفايات ومياه الصرف الصحي. من نيروبي حوالي 4.8 مليون شخص ، ما يقرب من 2.5 مليون يعيش في الأحياء الفقيرة.

يقول أنطون كارترايت ، الخبير الاقتصادي في المركز الأفريقي للمدن بجامعة كيب تاون ، إن سلطات المدينة ستخطط بشكل مثالي لتدفق الناس عن طريق اقتراض الأموال لإنشاء البنية التحتية والخدمات اللازمة ، وجمع الضريبة لدفع ثمنها. يقول: “هذا النموذج لا يتوصيل ويلعب في إفريقيا”. “يأتي الناس مع انخفاض دخل الفرد وليس هناك السلطة المحلية المعمول بها لتوفير الخدمات أو جمع الإيرادات.”

ما تطور بدلاً من ذلك ، كما يقول ، هو “مساحات غير رسمية” و “اقتصاد مؤقت” يصرخ فيه الناس في غياب وظائف رسمية.

عززت الفجوة بين التعليم وطموحات ملايين الشباب مثل Oyange الإحباط الأجيال ، وفي بعض الحالات ، تحدى الحركات السياسية التي تشكل تحدي السلطات الفاشلة.

في كينيا العام الماضي ، أطلقت الشرطة النار على 39 من المتظاهرين على الأقل من الجنرال زي. ولكن في النهاية ، اضطر وليام روتو ، الرئيس ، إلى إقالة مجلس الوزراء بالكامل وتدابير ضريبية عكسية استجابةً لمطالب حركة الشباب على ما يبدو ، ولكنها مستنيرة ومنظمة جيدًا.

احتجت احتجاجات مماثلة في نيجيريا وملاوي والسنغال ومؤخراً موزمبيق على القادة على أن المواطنين الشباب النشطين يطالبون عقدًا اجتماعيًا جديدًا بين الحكومات والمحكمة.

يقول عبد الحضور جورنا ، الذي فاز بجائزة نوبل في الأدب ولاحظ ظاهرة مماثلة في تنزانيا ، حيث وُلِد ، “يمكن للشباب أن يروا فوق رؤوسهم أمرًا مدنيًا فاسدًا”. إنهم مهمشون بعمق. كثير منهم متعلم جيد نسبيا ، حتى ماهر ، ولكن لا يوجد عمل. “

توفي 39 شخصًا على الأقل في احتجاجات مناهضة للحكومة في نيروبي في يونيو 2024 © Tony Karumba/AFP عبر Getty Images

يقول مينا سلامي ، محرّر النيجيريين السويدي والسويدي لموقع MSAFROPOBOLITAN.com ، إن المدن تتحول بسرعة ، جسديًا واجتماعيًا. وتقول: “أنت ترى هذه الحركات غير القادة غير الهرمية وهذا جديد تمامًا”.

يلاحظ سلامي فشل السلطات في مدن مثل لاجوس ، العاصمة التجارية النيجيرية لشخص 21 مليون شخص ، في مواكبة سكان التورم حيث “يصل الآلاف على أساس يومي”.

ومع ذلك ، ترى شيئًا أكثر إيجابية ناشئة أيضًا. وتقول: “عندما تنظر إلى الشركات والمدارس والأسواق والسكان الاجتماعية ، فإنها تظهر بطرق عضوية للغاية”. “إنه فوضوي وغير مصقول ، لكنه مثير بعض الشيء.”

يعترف كارترايت في المركز الأفريقي بالمدن أيضًا بطاقة المدن الشبابية في إفريقيا. في دار السلام ، العاصمة التجارية لشركة تنزانيا التي يبلغ عدد سكانها 5 مليون شخص ، قدم جائزة بقيمة 3000 دولار للحلول للمشاكل الحضرية. كانت المنافسة مفتوحة للجميع ، لكنه كان “مغمورًا” بمئات الأفكار من الشباب ، حيث كان أقدم مشاركين يبلغ من العمر 28 عامًا.

من بين 12 إدخالات مدرجة في القائمة المختصرة ، كان شابًا يستخدم الطائرات بدون طيار لتطير منتجات الدم إلى العيادات وكانت امرأة شابة تقوم بجمع قشر البيض من مطاعم وقت الغداء واستخراج الكالسيوم لبيع المكملات الغذائية والاستخدام الزراعي. كان الفائز هولينا سيلاس ، كيميائي مختبر ، أسس صناعة إعادة تدوير الساحة ، وهي شركة تحول النفايات البلاستيكية التي تم جمعها من مصبات الأنهار إلى ألواح رصف وطوب.

يقول كارترايت: “لقد غمرني تمامًا هذه ثقافة الشباب”. على الرغم من كل المشاكل العميقة الجذور ، كما يقول ، فإن ذلك يجعل الحياة الحضرية في إفريقيا صاخبة ، ومتفائلة في النهاية. يقول: “على عكس أماكن مثل لندن ، في المدن الأفريقية ، يعرف الناس فقط أن حياتهم ستكون أفضل من حياة والديهم”.

[ad_2]

المصدر