[ad_1]
جاء دعم راشيل ريفز للمدرج الثالث في خطاب واسع النطاق حول تعزيز معدلات نمو المملكة المتحدة ، والتي كانت منخفضة تاريخيا منذ الأزمة المالية العالمية لعام 2008 لمجموعة متنوعة من الأسباب.
إعلان
تم منح خطة مطار هيثرو لبناء مدرج ثالث في مركز لندن الرئيسي دفعة من المستشارة راشيل ريفز.
خلال خطاب يهدف إلى تعزيز النمو للمملكة المتحدة والالتفاف على الاقتصاد ، قال ريفز إن المدرج الثالث سيعزز آفاق النمو الاقتصادي على المدى الطويل في البلاد.
وقالت “لا يمكننا أن نقر القرار بعد الآن”. “القضية أقوى من أي وقت مضى.”
وقال ريفز إن الحكومة كانت تدعو المقترحات حول بنائها بحلول الصيف وأنها ستقوم بتقييم كامل.
وقالت “هذا سيضمن أن المشروع هو قيمة مقابل المال وتوقعاتنا الواضحة هو أن أي تكاليف نقل الخدمة المرتبطة سيتم تمويلها من خلال التمويل الخاص”.
في خطابها ، أصرت ريفز على أن المدرج “سيتم تسليمه” تمشيا مع أهدافنا القانونية والبيئية والمناخية “.
جاء دعم ريفز للمدرج الثالث في خطاب واسع النطاق حول تعزيز معدلات نمو المملكة المتحدة ، والتي كانت منخفضة تاريخيا منذ الأزمة المالية العالمية لعام 2008 لمجموعة متنوعة من الأسباب.
كما حددت خططًا لبناء تسع خزانات مياه جديدة ، تعهدت بإنشاء مركز تكنولوجيا يشبه وادي السيليكون بين مدينتين الجامعة في أكسفورد وكامبريدج ، بالإضافة إلى “إعادة ضبط” للعلاقات الاقتصادية في المملكة المتحدة مع الاتحاد الأوروبي ، بعد خمس سنوات من مغادرة بريطانيا الكتلة.
تحتاج حكومة حزب العمل بشدة إلى زيادة معدلات النمو خلال السنوات القادمة ، بحيث يمكنها رفع مستويات المعيشة بعد أزمة التكلفة والحصول على الأموال في الخدمات العامة المريضة ، وكذلك تقليل الديون العامة المرتفعة في المملكة المتحدة.
يجب القيام بشيء ما للاقتصاد
منذ توليه منصبه في يوليو ، تعرض ريفز ورئيس الوزراء كير ستارمر لانتقادات لتحدثهم عن الاقتصاد وزيادة الضرائب على الأعمال التجارية ، وهي مزيج من النقاد أدى تقييمات في استطلاعات الرأي.
على الرغم من أن المدرج الثالث لن يفعل الكثير لتعزيز النمو الاقتصادي على المدى القريب ، فإن ريفز تأمل في أن يوفر الإعلان نفسه للمستثمرين إشارة إلى أن الحكومة جادة في قلب الاقتصاد.
وقالت “نحن لا ننتظر لسنوات في المستقبل”. “نريد أن نفعل الأشياء الآن ، أن ندير الأداء ، ونريد أن نمنح الشركات والمستثمرين ثقة في أن هذه بلد لبدء عمل الأشياء ، لبدء عمل الأشياء مرة أخرى.”
لقد مر وقت
تمت مناقشة مدرج ثالث في هيثرو منذ عام 1946 في أعقاب الحرب العالمية الثانية ، لكنه لم يسبق له مثيل لأسباب عديدة ، بما في ذلك التغييرات في الحكومة وكذلك التحديات القانونية. وفي الوقت نفسه ، نمت مطارات المحور الأوروبية الأخرى. يضم مطار تشارلز ديغول في باريس أربعة مدارج ، في حين أن شيبول في أمستردام لديه ستة.
حصلت خطة هيثرو لبناء مدرج ثالث – الذي كان قيد المناقشة منذ عام 1946 في أعقاب الحرب العالمية الثانية – على موافقة برلمانية في يونيو 2018. وقد تأخرت لاحقًا بسبب التحديات القانونية ، جائحة كوفيد.
قال توماس وولدبي ، الرئيس التنفيذي لشركة هيثرو في وقت سابق ، إنه لن يواصل تطوير المشروع دون أن تؤكد الحكومة أنها تريد التوسع.
إعلان
وصف Woldbye خطاب ريفز بأنه “الرؤية الجريئة والمسؤولة التي تحتاج المملكة المتحدة إلى الازدهار في القرن الحادي والعشرين”.
بعض الشكوك المستثمر
وتعليقًا بعد الخطاب ، قال ليندساي جيمس ، خبير استراتيجي الاستثمار في كويلتر للمستثمرين: “لقد شهد خطاب اليوم أيضًا ظهور خطط لتوسيع مختلف مطارات المملكة المتحدة ، بما في ذلك هيثرو.
“من الأهمية بمكان ما إذا كانت هذه التطورات هي الهدف الصحيح على المدى القصير للنمو وحل لغز الإنتاجية في المملكة المتحدة ، ومن المحتمل أن تثير معارضة قوية. هذه ستكون بلا شك مشاريع طويلة الأجل يمكن أن تستغرق ما يصل إلى عقد من الزمان إلى عقد من الزمان أكملنا ، ويمكننا الانتظار لفترة أطول لأي تأثير اقتصادي حقيقي.
“بدلاً من ذلك ، يجب أن يكون التركيز على زيادة سوق العمل وتحسين تنقل العمل من خلال كل من نظام الضرائب وتدابير التخطيط.”
يدعم AdvertisementBusiness الخطة ولكن ناشطو البيئة ليسوا سعداء
لقد دعمت الأعمال منذ فترة طويلة إنشاء مدرج ثالث في هيثرو ، الذي يعمل على مستوى كامل القريب والذي يعني في كثير من الأحيان أن الطائرات تدور حول العاصمة قبل أن تتمكن من الهبوط.
عارض الناشطون لعقود من الزمن مدرجًا ثالثًا حول المخاوف البيئية ، ومن المرجح أن يواجه إعلان ريفز معارضة صاخبة ، بما في ذلك من زملائه في حزب العمل الحاكم ، بما في ذلك عمدة لندن صادق خان.
سيعني بناء مدرج ثالث أن هدم أكثر من 700 منزل وأجزاء من الطريق السريع M25 الرئيسي يجب نقله إلى نفق.
[ad_2]
المصدر