[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
أصدرت وزارة النقل قواعد جديدة تلزم شركات الطيران بإصدار المبالغ المستردة نقدًا تلقائيًا للرحلات الجوية المتأخرة والكشف بشكل أفضل عن رسوم الأمتعة أو إلغاء الحجز.
في يوم الأربعاء 24 أبريل، أعلن وزير النقل بيت بوتيجيج أنه سيُطلب من شركات الطيران تقديم مبالغ نقدية تلقائية في غضون أيام قليلة للرحلات الملغاة والتأخيرات “الكبيرة”.
وبموجب اللوائح الحالية، تقرر شركات الطيران المدة التي يجب أن يستمر فيها التأخير قبل بدء عمليات استرداد الأموال. تعمل الإدارة على إزالة هذا المجال من خلال تحديد تأخير كبير يستمر لمدة ثلاث ساعات على الأقل للرحلات الداخلية وست ساعات للرحلات الدولية.
وسيظل مسموحًا لشركات الطيران بتقديم رحلة أخرى أو رصيد سفر بدلاً من ذلك، ولكن يمكن للمستهلكين رفض العرض.
وستنطبق القاعدة أيضًا على استرداد رسوم الحقائب المسجلة إذا لم يتم تسليم الحقيبة خلال 12 ساعة للرحلات الداخلية أو 15 إلى 30 ساعة للرحلات الدولية. وسيتم تطبيق ذلك على رسوم أشياء مثل اختيار المقعد أو الاتصال بالإنترنت إذا فشلت شركة الطيران في تقديم الخدمة.
ارتفعت الشكاوى بشأن استرداد الأموال بشكل كبير خلال جائحة كوفيد-19، حيث ألغت شركات الطيران الرحلات الجوية، وحتى عندما لم تفعل ذلك، لم يشعر الكثير من الناس بالأمان عند مشاركة مقصورة الطائرة مع ركاب آخرين.
لاحظت مجموعة الخطوط الجوية الأمريكية، وهي مجموعة تجارية لشركات الطيران الأمريكية الكبرى، أن شكاوى استرداد الأموال المقدمة إلى وزارة النقل انخفضت بشكل حاد منذ منتصف عام 2020. وقال متحدث باسم المجموعة إن شركات الطيران “تقدم مجموعة من الخيارات – بما في ذلك الأسعار القابلة للاسترداد بالكامل – لزيادة إمكانية الوصول إلى السفر الجوي ولمساعدة العملاء على اختيار التذاكر التي تناسب احتياجاتهم بشكل أفضل”.
وقالت المجموعة إن أكبر 11 شركة طيران أمريكية أصدرت 43 مليار دولار من المبالغ المستردة للعملاء من عام 2020 حتى عام 2023.
أصدرت وزارة النقل قاعدة منفصلة تتطلب من شركات الطيران ووكلاء التذاكر الكشف مقدمًا عن الرسوم التي يفرضونها مقابل الحقائب المسجلة والمحمولة وإلغاء الحجز أو تغييره. على المواقع الإلكترونية لشركات الطيران، يجب أن تظهر الرسوم في المرة الأولى التي يرى فيها العملاء السعر والجدول الزمني.
وستلزم القاعدة أيضًا شركات الطيران بإخبار الركاب بأنه ليس مطلوبًا منهم دفع مبلغ إضافي مقابل الحصول على مقعد. تفرض العديد من شركات الطيران الآن رسومًا إضافية على أماكن معينة، بما في ذلك مقاعد صف الخروج والمقاعد القريبة من الجزء الأمامي من المقصورة.
وقالت الوكالة إن القاعدة ستوفر للمستهلكين أكثر من 500 مليون دولار سنويًا.
وقالت الخطوط الجوية الأمريكية إن أعضائها “يقدمون الشفافية والخيارات الواسعة للمستهلكين” منذ أول بحث لهم.
وستدخل القواعد الجديدة حيز التنفيذ خلال العامين المقبلين. إنها جزء من هجوم واسع النطاق للإدارة على ما يسميه الرئيس جو بايدن “الرسوم غير المرغوب فيها”. وفي الأسبوع الماضي، أعلن بوتيجيج أن وزارته ستسمح لمسؤولي الولايات في 15 ولاية بالمساعدة في تطبيق قوانين حماية المستهلك الفيدرالية لشركات الطيران.
تقارير إضافية من AP.
[ad_2]
المصدر