[ad_1]
باختصار: عزز ماكس فيرستابين تقدمه في بطولة سائقي الفورمولا 1، بفوزه بسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى. واحتل الأستراليان أوسكار بياستري (مكلارين) ودانيال ريكاردو (RB) المركزين الرابع والثالث عشر على التوالي. ما هي الخطوة التالية؟ تتجه الفورمولا 1 إلى موناكو نهاية الأسبوع المقبل للمشاركة في السباق الأكثر شهرة لهذا الموسم.
تصدى ماكس فيرشتابن أمام لاندو نوريس الصاعد ليواصل صدارته لبطولة العالم، مع استمرار عودة مكلارين إلى مقدمة شبكة الفورمولا 1.
فاز الهولندي بسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى، على حلبة إيمولا الشهيرة في شمال إيطاليا، متفوقاً على لاندو نوريس سائق مكلارين في المركز الثاني وتشارلز لوكلير سائق فيراري في المركز الثالث.
وقبل 15 لفة من النهاية، بدا فرستابن مرتاحا بفارق أكثر من ست ثوان قبل أن يسدد نوريس، الذي حقق فوزه الأول في آخر مرة، ضربة قوية لبطل العالم ثلاث مرات ليجعله يتعرق حتى خط النهاية.
على الرغم من الانطلاق من المركز الأول، كانت هناك مخاوف في ريد بول من أن وتيرة السباق قد تكون أقل من سرعة مكلارين نوريس، وبدا أن هذه المخاوف تتجسد في مراحل الموت في إيمولا.
بدا فيرستابين وريد بول وكأنهما قاما بتغطية سيارة ماكلارين في بداية السباق عندما كانت كلتا السيارتين تستخدمان الإطارات المركبة المتوسطة، لكن فريق ماكلارين أظهر سرعة أكبر بكثير قرب النهاية عندما قام كلا الفريقين بوضع الإطارات الصلبة بعد استخدامهما الوحيد. توقف الحفرة.
لكن الهولندي كان قادرًا على التحديق في التحدي الذي وضعه نوريس، وحافظ في النهاية على الفوز بفارق سبعة أعشار من الثانية فقط.
قال فيرشتابن: “أعتقد أنه كان عليّ أن أضغط بقوة طوال السباق بأكمله”.
“في اللفات الـ10 أو الـ15 الأخيرة لم أعد أتحكم في قبضتي، كنت أنزلق كثيرًا حقًا.
“رأيت لاندو يقترب، لذا كانت اللفات العشر الأخيرة سلسة.”
واشتكى فيرشتابن عبر راديو الفريق في وقت متأخر من السباق من أنه كان يعاني من أجل السيطرة على السيارة.
كان الفوز بمثابة تحول من جلسات التدريب يوم الجمعة حيث كانت سيارات ريد بول بعيدة عن الوتيرة.
وقال فيرشتابن: “لقد غيّرنا الكثير في السيارة”.
“لم يكن لدينا الكثير من المعلومات قبل السباق. ربما لهذا السبب كان الأمر أكثر صعوبة بالنسبة لنا على الإطارات الصلبة.
“لكن من حيث بدأنا عطلة نهاية الأسبوع، يمكننا أن نكون سعداء للغاية بالانطلاق من المركز الأول وبالفوز”.
قدم السائق الأسترالي أوسكار بياستري أداءً قويًا في سباق إيمولا، حيث احتل المركز الرابع بعد معركة طويلة مع كارلوس ساينز سائق فيراري.
انطلق سائق مكلارين من المركز الخامس – حيث تعرض لعقوبة التراجع ثلاثة مراكز بعد تصفيات اليوم السابق حيث كان ثاني أسرع سائق – وكان على قدم المساواة مع زميله وسيارتي فيراري في المعركة على منصة التتويج.
وكان بياستري يشعر بالإحباط خلف ساينز في المراحل الأولى حيث كان يعاني من أجل تجاوز الإسباني على مسار من الصعب تجاوزه.
لكن التحرك الذكي الذي قام به مكلارين بالدخول إلى منطقة الصيانة قبل فيراري ببضع لفات سمح لبياستري بإطلاق بعض اللفات السريعة في الهواء النظيف وتجاوز ساينز في النهاية عندما وصل للتوقف بعد بضع لفات فقط.
بمجرد أن كان متقدمًا على ساينز، لم يكن بياستري مهددًا بالمركز الرابع أبدًا، مما أنهى عطلة نهاية أسبوع رائعة لفريق مكلارين الذي حقق بعض التقدم على فيراري في المعركة على المركز الثاني في بطولة الصانعين.
محتوى رياضي يجعلك تفكر… أو يسمح لك بعدم القيام بذلك. نشرة إخبارية يتم تسليمها كل يوم سبت.
[ad_2]
المصدر