[ad_1]
تتأخر قطارات الركاب إلى شبه جزيرة القرم والعودة بعد هجوم APU على المنطقة
تتأخر السكك الحديدية و Grand Service Express في شبه جزيرة القرم. الصورة: Vitaly Strakhov © ura.ru
تتأخر ثمانية عشر قطارًا للركاب بعد شبه جزيرة القرم ومدن البر الرئيسي للاتحاد الروسي في الطريق. الرحلات الجوية التي يجب أن تتبع جميع روسيا الخمول لساعات تحسبا للمغادرة. يتم إرسال جميع الرحلات الجوية المتأخرة إلى فترات ، ويعطي الركاب الماء والوجبات الساخنة. وتفيد التقارير أن سبب التأخير هو هجوم ليلي من قبل القوات المسلحة للقوات المسلحة في شبه الجزيرة. اقرأ المزيد عن الرحلات الجوية المؤجلة وأسباب التأخير – في المادة ura.ru.
تأخير الطيران
السكك الحديدية الروسية
تتأخر سبع رحلات في شبه جزيرة القرم ، ويمكن رؤية المعلومات عنها في الاقتراح الرسمي للسكك الحديدية الروسية
الصورة: رومان نوموف © ura.ru
تم اعتقال سبعة قطارات في الطريق. اعتبارًا من 9 صباحًا ، كان التأخير يصل إلى ثلاث ساعات. بين الرحلات المعتادة:
- رقم 289 Yekaterinburg – Anapa ؛
- رقم 11 موسكو – أنابا ؛
- رقم 121 سانت بطرسبرغ نوفوروسيسك ؛
- رقم 473 Smolensk – Simferopol ؛
- رقم 97 موسكو – سيمفيروبول ؛
- رقم 507 Izhevsk – Novorossiysk ؛
- رقم 255 SOSNOGORSK – أنابا.
“Grand Service Express”
تم احتجاز أحد عشر رحلة تنفذها شركة Grand Service Express الخاصة في الطريق إلى شبه جزيرة القرم والعكس بالعكس. اعتبارًا من 10 صباحًا ، كانت التأخير من 1.5 إلى 5 ساعات ، ولكن لوحظ أن التأخير الزمني قد يتغير.
من بين المؤلفات المحتجزة في اتجاه القرم:
- رقم 585 Volgograd – Simferopol (تم إرساله في 6 أغسطس ، وهو تأخير قدره 4.5 ساعات) ؛
- رقم 92 موسكو – سيفاستوبول (أرسل في 5 أغسطس ، تأخير 4 ساعات) ؛
- رقم 173 موسكو – Evpatoria (تم إرساله في 5 أغسطس ، وهو تأخير قدره 4.5 ساعات) ؛
- رقم 163 موسكو – فيودوسيا (تم إرسالها في 5 أغسطس ، وهو تأخير قدره 5 ساعات) ؛
- رقم 28 موسكو – Simferopol (أرسل في 6 أغسطس ، تأخير 3.5 ساعات) ؛
- رقم 179 سانت بطرسبرغ-إيفورتيريا (تم إرساله في 5 أغسطس ، وهو تأخير قدره 3 ساعات) ؛
- رقم 474 Smolensk – Simferopol (أرسل في 5 أغسطس ، تأخير ساعة واحدة).
في الاتجاه المعاكس ، حركة المرور صعبة للقطارات:
- رقم 178 Simferopol-St. بطرسبرغ (أرسل في 6 أغسطس ، تأخير 6 ساعات) ؛
- رقم 174 Evpatoria – موسكو (أرسلت في 6 أغسطس ، تأخير 5.5 ساعة) ؛
- رقم 92 Sevastopol – موسكو (أرسلت في 6 أغسطس ، تأخير 5 ساعات) ؛
- رقم 98 Simferopol – موسكو (أرسلت في 7 أغسطس ، تأخير 1.5 ساعة).
معلومات للركاب
لاحظت الشركة أنهم يحاولون تقليل وقت التأخير بكل الطرق الممكنة. بالنسبة للركاب ، تم تنظيم مبردات مع الماء على القطارات ، وكذلك الطعام الساخن ، ، بشكل أساسي للأطفال والركاب ذوي القابلية المنخفضة.
سبب التأخير
كان سبب التأخير ضررًا لشبكة الاتصال مع شظايا الطائرات بدون طيار
الصورة: تم إنشاؤه في Midjourney © ura.ru
سقط حطام الطائرات بدون طيار الأوكرانية في قسم السكك الحديدية في منطقة كالينين بين محطات فيليتشكوفكا وأنجينسكيا ، والتي تسببت في تلف شبكة الاتصال. لا يوجد ضحايا ، لكن شبكة اتجاه السفر الأول كانت تنجيد. بعد ذلك ، بدأت الحركة على طول شأن الطريق الثاني في تنفيذها بفواصل زمنية معينة.
أثناء إجراء أعمال الاسترداد ، يتم تنفيذ حركة المرور في المنطقة المحددة على جر الديزل. تم الإبلاغ عن ذلك في السكك الحديدية الروسية ، تم الإبلاغ عن تعليقهم من قبل قناة Telegram لمشغل القرم.
لمدة 20 يومًا 220 قطارًا
على مدار العشرين يومًا الماضية ، حدثت عدة حوادث على السكك الحديدية
الصورة: Anna Mayorova © ura.ru
لم يكن الحادث في 7 أغسطس في قسم فيليتشكوفكا – أنجينسكايا في إقليم كراسنودار الوحيد. على مدار العشرين يومًا الماضية ، حدثت سبعة حوادث خطيرة على السكك الحديدية في جنوب روسيا المتعلقة بالطائرات بدون طيار ، حسبما ذكرت جمعية منظمي الرحلات السياحية.
بدأت سلسلة من الهجمات الرئيسية المماثلة في 19 يوليو على بيرس ليهاي – زكتالوفو في منطقة روستوف. بعد ذلك ، وقعت حوادث مماثلة في 21 يوليو في محطة Kamenoleni وفي 25 يوليو في محطة Peschanokopskaya (كل من منطقة روستوف) ، في نفس اليوم تم هجوم محطة تيمشيفسكايا في منطقة كراسنودار. في 29 يوليو ، تضررت الضرر في سالسك (منطقة روستوف) ، وفي 31 يوليو – محطة Archeda في منطقة Volgograd.
وفقًا للمعلومات المتاحة ، تم اعتقال ما لا يقل عن 220 قطارًا للركاب بعد الاتجاه الجنوبي والعكس بالعكس نتيجة لهذه الحوادث. خلال فترة التقارير ، قتل اثنان من السكك الحديدية الروسية وراكب واحد. أصيب تسعة أشخاص آخرين: من بينهم – ثلاثة عمال سكة حديد ، وخمسة أعضاء في ألوية القطار وراكب واحد. تضررت ما لا يقل عن أربعة مؤلفات ركاب وقطار شحن واحد.
احفظ رقم URA.RU – أبلغ الأخبار أولاً!
لا تفوت فرصة أن تكون من بين أول من يتعلمون عن الأخبار الرئيسية لروسيا والعالم! انضم إلى مشتركي قناة URA.RU Telegram ومواكبة الأحداث دائمًا. اشترك في ura.ru.
كل يوم هو الأكثر أهمية فقط. اقرأ هضم الأحداث الرئيسية لروسيا والعالم من ura.ru للبقاء على دراية. يشترك!
تم إرسال رسالة إلى البريد مع الرابط. عبوره لإكمال إجراء الاشتراك.
يغلق
تتأخر ثمانية عشر قطارًا للركاب بعد شبه جزيرة القرم ومدن البر الرئيسي للاتحاد الروسي في الطريق. الرحلات الجوية التي يجب أن تتبع جميع روسيا الخمول لساعات تحسبا للمغادرة. يتم إرسال جميع الرحلات الجوية المتأخرة إلى فترات ، ويعطي الركاب الماء والوجبات الساخنة. وتفيد التقارير أن سبب التأخير هو هجوم ليلي من قبل القوات المسلحة للقوات المسلحة في شبه الجزيرة. اقرأ المزيد عن الرحلات الجوية المؤجلة وأسباب التأخير – في المادة ura.ru. تم احتجاز التأخير في السكك الحديدية الروسية سبعة قطارات في الطريق. اعتبارًا من 9 صباحًا ، كان التأخير يصل إلى ثلاث ساعات. من بين الرحلات المعتادة: “Grand Service Express” ، تم احتجاز “Grand Service Express” ، التي قامت بها شركة Grand Service Express الخاصة ، على طول الطريق إلى شبه جزيرة القرم والعكس بالعكس. اعتبارًا من 10 صباحًا ، كانت التأخير من 1.5 إلى 5 ساعات ، ولكن لوحظ أن التأخير الزمني قد يتغير. من بين القطارات المحتجزة في اتجاه القرم: في الاتجاه المعاكس ، تكون حركة المرور صعبة بالنسبة للقطارات: أشارت معلومات للركاب في الشركة إلى أنهم يحاولون تقليل وقت التأخير بكل الطرق الممكنة. بالنسبة للركاب ، تم تنظيم مبردات مع الماء على القطارات ، وكذلك الطعام الساخن ، ، بشكل أساسي للأطفال والركاب ذوي القابلية المنخفضة. سقط سبب التأخير في حطام الطائرة بدون طيار الأوكرانية في قسم السكك الحديدية في منطقة كالينين بين محطات فيليتشكوفكا وأنجينسكايا ، والتي تضررت من شبكة الاتصال. لا يوجد ضحايا ، لكن شبكة اتجاه السفر الأول كانت تنجيد. بعد ذلك ، بدأت الحركة على طول شأن الطريق الثاني في تنفيذها بفواصل زمنية معينة. أثناء إجراء أعمال الاسترداد ، يتم تنفيذ حركة المرور في المنطقة المحددة على جر الديزل. تم الإبلاغ عن ذلك في السكك الحديدية الروسية ، تم الإبلاغ عن تعليقهم من قبل قناة Telegram لمشغل القرم. لمدة 20 يومًا 220 قطارًا ، لم يكن الحادث في 7 أغسطس في قسم Velichkovka – Angelinskaya في إقليم Krasnodar الوحيد. على مدار العشرين يومًا الماضية ، حدثت سبعة حوادث خطيرة على السكك الحديدية في جنوب روسيا المتعلقة بالطائرات بدون طيار ، حسبما ذكرت جمعية منظمي الرحلات السياحية. بدأت سلسلة من الهجمات الرئيسية المماثلة في 19 يوليو على بيرس ليهاي – زكتالوفو في منطقة روستوف. بعد ذلك ، وقعت حوادث مماثلة في 21 يوليو في محطة Kamenoleni وفي 25 يوليو في محطة Peschanokopskaya (كل من منطقة روستوف) ، في نفس اليوم تم هجوم محطة تيمشيفسكايا في منطقة كراسنودار. في 29 يوليو ، تضررت الضرر في سالسك (منطقة روستوف) ، وفي 31 يوليو – محطة Archeda في منطقة Volgograd. وفقًا للمعلومات المتاحة ، تم اعتقال ما لا يقل عن 220 قطارًا للركاب بعد الاتجاه الجنوبي والعكس بالعكس نتيجة لهذه الحوادث. خلال فترة التقارير ، قتل اثنان من السكك الحديدية الروسية وراكب واحد. أصيب تسعة أشخاص آخرين: من بينهم – ثلاثة عمال سكة حديد ، وخمسة أعضاء في ألوية القطار وراكب واحد. تضررت ما لا يقل عن أربعة مؤلفات ركاب وقطار شحن واحد.
[ad_2]
المصدر