[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
حذر رئيس شركة طيران رائدة في أوروبا من أن ركاب الخطوط الجوية في أوروبا يواجهون صيفًا آخر من التأخير في مراقبة الحركة الجوية.
وقالت ماريون جيفروي، المدير الإداري لشركة Wizz Air في المملكة المتحدة، لبودكاست السفر اليومي لصحيفة The Independent، إن التأخير الناجم عن مراقبة الحركة الجوية “لن يتم علاجه” في صيف 2024.
خلال صيف عام 2023، واجهت شركات الطيران وركابها تأخيرات متكررة في جميع أنحاء أوروبا بسبب الضغط على مراقبة الحركة الجوية.
وتفاقم النقص في عدد المراقبين بسبب إغلاق المجال الجوي فوق أوكرانيا.
قالت السيدة جيفروي: “نحن نعلم على وجه اليقين أنه في شهري يوليو وأغسطس، سنراكم التأخير”. لكنها قالت إن “المخازن المؤقتة في الجدول الزمني” ستسمح للعملية بالبقاء على المسار الصحيح.
في صيف عام 2023، ألقت شركات الطيران باللوم على قيود مراقبة الحركة الجوية في العديد من عمليات الإلغاء – بما في ذلك قيام شركة إيزي جيت بتأجيل نفس الرحلة في ليالي متتالية.
وسيشهد صيف 2024 زيادة في حركة المرور بنسبة خمسة في المائة على الأقل، وفقا لمنسق الحركة الجوية لعموم أوروبا، يوروكونترول.
وسيزداد الضغط بسبب الرحلات الإضافية من وإلى ألمانيا للمشاركة في بطولة كأس الأمم الأوروبية لكرة القدم 2024 في يونيو ويوليو، وخدمة باريس للألعاب الأولمبية بعد ذلك بوقت قصير.
وقد حددت يوروكونترول خمس أولويات لفصل الصيف:
مراقبة الحركة الجوية لتوفير القدرة المتفق عليها. يجب أن يكون لدى شركات الطيران جدول زمني واقعي. الكل لإعطاء الأولوية للدورة الأولى للطائرة. الكل لضمان تنفيذ خطة الطيران المنضبطة. الكل للمساهمة في إدارة الطقس الحراري بشكل أفضل.
وقال متحدث باسم يوروكونترول: “بشكل عام، نشهد دعمًا قويًا من صناعة الطيران بأكملها لهذه الاستراتيجية ونحن واثقون من أن هذا الجهد المشترك سيؤتي ثماره”.
كان العضو المنتدب لشركة Wizz Air UK يتحدث مع انضمام أحدث طائرات Airbus A321neo إلى أسطول المجموعة. وستتمركز الطائرة التي تبلغ قيمتها 100 مليون جنيه استرليني، وتتسع لـ 239 راكبًا، في مطار لوتون، المركز الرئيسي لشركة Wizz Air في المملكة المتحدة.
يؤدي الوصول إلى خفض متوسط عمر أسطول Wizz Air في المملكة المتحدة من 2.07 عامًا إلى 1.97 عامًا – ويُقال إنه الأصغر في أوروبا. ويُقال إن طائرة A321neo توفر انخفاضًا بنسبة 20 في المائة في استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون، وما يقرب من نصف الضوضاء مقارنة بالطائرات القديمة.
قالت السيدة جيفروي: “إن الوعي بالبصمة البيئية أمر مهم. لقد كنت أتحدث مع الأجيال الشابة لفهم عادات السفر الخاصة بهم. يريدون رؤية العالم. سوف ينظرون إلى السعر، لكنهم سينظرون أيضًا إلى البصمة البيئية لأنهم لا يريدون تقييد أنفسهم. يريدون رؤية العالم.
“وهذا ينسجم مع ما يمكننا تقديمه: السعر والاستدامة.”
لدى Wizz Air أكثر من 300 طائرة من طراز A321neo تحت الطلب.
[ad_2]
المصدر