[ad_1]
تم بناء سد تحويل في مدينة كينيترا ، في الداخل فقط من ساحل المحيط الأطلسي ، لإيقاف تدفق نهر سيبو قبل دخوله إلى المحيط (عبد الماجد بزيوت/AFP عبر صور Getty)
ينفق المغرب مئات الملايين من الدولارات على النقر على الأنهار الشمالية لتزويد المياه بالمدن المجردة جنوبًا ، لكن الخبراء يشككون في استدامة المشروع في مواجهة تغير المناخ.
أنفقت مملكة شمال إفريقيا 728 مليون دولار حتى الآن على ما يصفه “طريق سريع للمياه” لإعادة توجيه تدفق فائض نهر سيبو لتلبية احتياجات مياه الشرب من الرباط الربابي والموظف الاقتصادي ، وفقًا لأرقام رسمية.
في المستقبل ، تخطط للاستفادة من الأنهار الشمالية الأخرى لتوسيع المشروع إلى مدينة مراكش الجنوبية.
يقول المسؤولون إن المشروع حقق نجاحًا في التخلص من التهديد الفوري لإمدادات المياه لأكثر منطقة سكان بالسكان في البلاد.
وقال محيوب لاراتش مسؤول كبير في وزارة الزراعة “نقل فائض المياه من حوض سيبو في الشمال بمنع حوالي 12 مليون شخص من نفاد المياه”.
في أواخر عام 2023 ، اقترب رأس المال والمنطقة المحيطة به بشكل خطير من نفاد المياه عندما جاف الخزان الرئيسي الذي يزود المدينة.
عانى المغرب منذ فترة طويلة من التباينات الشديدة في هطول الأمطار بين نطاقات الجبال الأطلس والمناطق شبه القاحلة والصحراء في أقصى الجنوب.
وقال وزير المياه النزار باركا لوكالة فرانس برس “ثلاثة وخمسين في المائة من الأمطار يحدث في سبعة في المائة فقط من الأراضي الوطنية”.
في الماضي ، خلقت هطول الأمطار في نطاقات الأطلس تدفقًا كافيًا على معظم الأنهار الشمالية للوصول إلى المحيط حتى في الأشهر الأكثر جفافًا من العام.
إن تلك الفوائض التي يسعى مشروع “طريق المياه السريع” إلى الاستفادة.
تم بناء سد التحويل في مدينة كينيترا ، في الداخل فقط من ساحل المحيط الأطلسي ، لإيقاف تدفق نهر سيبو قبل دخوله إلى المحيط.
ثم يتم معالجة المياه ونقلها على طول قناة تحت الأرض 67 كيلومتر (42 ميل) لتزويد سكان الرباط والخزلية.
تم افتتاح “طريق المياه السريع” في أغسطس الماضي ، وقد قدم أكثر من 700 مليون متر مكعب (24.7 مليار قدم مكعب) من مياه الشرب إلى المنطقتين الحضريتين بحلول أوائل مارس ، وفقًا لأرقام رسمية.
لكن الخبراء يتساءلون عن المدة التي ستستمر فيها سيبو والأنهار الشمالية الأخرى في توليد فوائض المياه التي يمكن استغلالها.
الجفاف لمدة ست سنوات
تعاني المملكة بالفعل من إجهاد مائي كبير بعد ست سنوات متتالية من الجفاف.
انخفضت إمدادات المياه السنوية من 18 مليار متر مكعب في الثمانينيات إلى خمسة مليارات فقط اليوم ، وفقا لأرقام رسمية.
على الرغم من الأمطار الغزيرة في الشمال الغربي في أوائل مارس ، لا يزال المغرب في قبضة الجفاف مع هطول الأمطار بنسبة 75 في المائة أقل من المتوسطات التاريخية.
وقال وزير المياه إن تعويذة الجافة كانت “الأطول في تاريخ البلاد” ، مشيرًا إلى أن الدورات الجافة السابقة استمرت عادة ثلاث سنوات على الأكثر.
ارتفاع درجات الحرارة – بزيادة 1.8 درجة مئوية العام الماضي وحده – تكثفت التبخر.
يقول الخبراء إن تغير المناخ من المرجح أن يشهد المزيد من التخفيضات في هطول الأمطار ، ويتركز في المناطق التي تم تصميم “الطريق السريع المائي” للاستفادة من التدفقات الفائض.
وقال باحث المياه والمناخ نبيل إل موكايد: “تشير السيناريوهات المستقبلية إلى أن أحواض المياه الشمالية ستتأثر بشكل كبير بتغير المناخ من تلك الموجودة في الجنوب على مدار الستينيات القادمة”.
وأضاف “ما يعتبر فائض اليوم قد لم يعد موجودًا في المستقبل بسبب هذا العجز المتزايد” ، في إشارة إلى دراسة عام 2020 أوصت فيها بتوسيع نطاق “الطريق السريع المائي”.
لا يزال الطلب على المياه للري مرتفعًا في المغرب ، حيث يوظف قطاع المزرعة ما يقرب من ثلث القوى العاملة.
وقال الباحث Abderrahim Handouf يجب القيام به لمساعدة المزارعين على تبني تقنيات الري الموفرة للماء.
وقال هاندوف إن “الطريق السريع المائي” كان “حلاً فعالاً في غياب البدائل” لكنه حذر من أن التحديات المناخية ستخلق حتماً “حتى في الشمال”.
وقال “يجب أن نبقى حذرين” ، ودعا إلى زيادة الاستثمار في محطات تحلية المياه لتوفير مياه الشرب للمدن الكبيرة.
[ad_2]
المصدر