Eurofighter Typhoon

يطحن إنتاج الإعصار البريطاني الصنع إلى توقف يثير مخاوف بشأن مهارات الدفاع في المملكة المتحدة

[ad_1]

فتح Digest محرر مجانًا

توقف الإنتاج البريطاني لطائرة Eurofighter Typhoon Combat إلى حد ما بسبب ندرة الأوامر الجديدة ، مما أثار مخاوف من فقدان مهارات صناعة الطيران الحرجة في المملكة المتحدة.

تم تجميع الإعصار لعقود من الزمن في مصنع BAE Systems المتراميق في Warton ، Lancashire. ومع ذلك ، فقد انتهى العمل على خط التجميع النهائي الآن حيث يستعد المصنع لتقديم آخر طائرة من Typhoon لـ Qatar بموجب أمر بقيمة 5 مليارات جنيه إسترليني في عام 2017.

وقال أحد مسؤولي الاتحاد: “هناك طائرة واحدة في حظيرة الطائرات ولكنها تنتظر بشكل أساسي بعض الأجزاء ويتم رسمها”. “بقدر ما يذهب الجمعية الرئيسية ، فقد انتهى ، فهي لا تحافظ على أي عمال.”

لم تقدم حكومة المملكة المتحدة طلبًا لصالح New Jets منذ عام 2009 ، في حين لم يتم الاتفاق بعد أوامر التصدير من المملكة العربية السعودية وقطر.

إذا لم يتم تأمين الطلبات الجديدة قريبًا ، فقد يكون هناك خسارة في المهارات الصناعية المهمة اللازمة لبناء الجيل القادم من الطائرات المقاتلة عبر دور المملكة المتحدة في برنامج Global Combat Air (GCAP).

وقال شارون جراهام ، الأمين العام في اتحاد الاتحاد ، إن العمال في شركة BAE وعبر صناعة الدفاع في المملكة المتحدة “سيسألون كيف يمكن للحكومة التي تعد بتحويل الإنفاق الدفاعي إلى” النمو البريطاني ، الوظائف البريطانية ، المهارات البريطانية ، الابتكار البريطاني “أن يحدث”.

وأضافت: “لقد أخبرت الوزراء الحكوميين مرارًا وتكرارًا عن المبلغ المعرض للخطر من حيث الوظائف والمهارات والأمن القومي إذا توقفنا عن تجميع طائراتنا المقاتلة”.

تم بناء الإعصار من قبل اتحاد أوروبي بما في ذلك BAE و Airbus و Leonardo © Martin Rickett/PA

تم تصميم Typhoon بواسطة كونسورتيوم عموم أوروبا بما في ذلك BAE و Airbus و Leonardo ، مع كل شركة تقوم ببناء قطع غيار مختلفة لكل طائرة. كما أنها تدير خط تجميع نهائي في كل أمة شريك – عندما تطلب أمة شريك الطائرات ، أو يؤدي إلى صفقة تصدير ، فإنها تجمع الطائرة.

لا تزال BAE تقوم ببناء جسم الطائرة الأمامي للأعاصير التي طلبتها دول أخرى في موقع Samlesbury القريب ، ولكن يتم إرسالها بعد ذلك إلى القارة للتجميع النهائي.

قرار الحكومة الأخير بشراء الطائرات المقاتلة F-35A من الصنع بدلاً من الالتزام بأمر جديد لأكثر الأعاصير تقدما قد أثار النقاش حول أولويات الدفاع. على الرغم من أن المملكة المتحدة قد التزمت بترقية طائراتها الحالية ، بما في ذلك رادار جديد ، إلا أنها الأمة الوحيدة في الاتحاد الذي لم يقدم طلبًا لأحدث طراز.

حذر أندرو سنودن ، النائب المحافظ لـ Fylde في لانكشاير ، الأسبوع الماضي من أنه إذا فشلت الحكومة في تأكيد هذا الأمر قريبًا ، فإننا نواجه الاحتمال الحقيقي للغاية للخسارة … القدرة الوطنية الحيوية ، والقدرة على تصميم وتجميع وتسليم الطائرات العسكرية ذات المستوى العالمي بشكل مستقل “.

رفض وزير الدفاع جون هيلي الأسبوع الماضي أن يتم استخلاصه على ما إذا كان سيصدر أمرًا جديدًا ، لكنه قال إن مراجعة الدفاع الاستراتيجية الأخيرة أكدت أهمية الإعصار ، بالإضافة إلى التزام بالترقيات.

أخبرت هيلي أيضًا لجنة الدفاع المختارة أن بريطانيا تتوقع أن تشتري شريحة جديدة تبلغ 27 F-35S للوصول بحلول نهاية العقد ، منها 15 ستصبح حاملة طائرة قادرة على F-35BS. بموجب الخطة الجديدة التي تم الإعلان عنها الشهر الماضي ، ستكون 12 من F-35As ، وهي أرخص وأيضًا قادرة على حمل القنابل النووية التكتيكية.

طائرة RAF F-35B Lightning تستعد للإقلاع من سطح الطيران الخاص بحامل الطائرات البحرية الملكية HMS Queen Elizabeth © Lphot Belinda Alker/Mod/Crown Copyright

وقال المسؤولون التنفيذيون في الصناعة إن المحادثات حول تأمين أوامر تصدير جديدة للأعاصير من قطر والمملكة العربية السعودية وتركيا كانت تتقدم.

وقال تيم روبنسون ، محرر مجلة الجوية التابعة لجمعية الطيران الملكية ، إن الاستراحة في “جمعية الطائرات القتالية المستمرة في المملكة المتحدة يجب أن تكون مجرد حافة مؤقتة بين أوامر التصدير المتابعة لمزيد من Eurofighter ثم GCAP”.

ومع ذلك ، كلما زادت الفجوة ، كلما زادت خطر فقدان المهارات الرئيسية والخبرة الحرجة التي ستكون ضرورية للطائرات المقاتلة من الجيل القادم “.

وقال باي إنه “من ذوي الخبرة في الاستجابة للمطالب المتغيرة لبرنامج Typhoon لضمان الاحتفاظ بمهاراتنا المتخصصة”.

وأضافت BAE: “المستوى القوي من الاهتمام والالتزام والاستثمار في الطائرات من العملاء الحاليين والمحتملين يمنحنا ثقة في أن إنتاج الإعصار في المملكة المتحدة سيأخذنا إلى العقد المقبل”.

وقال وزارة الدفاع إن التيفون ستبقى “العمود الفقري للدفاع الجوي للمملكة المتحدة حتى ما لا يقل عن الأربعينات من القرن الماضي”.

وأضاف أن المملكة المتحدة كانت “قيادة حملات التصدير إلى دول أخرى”. Typhoon المستقبلي “الاستثمار يخضع لخطة الاستثمار الدفاعي ، والتي سيتم نشرها في وقت لاحق من العام”.

[ad_2]

المصدر