تويوتا ترفع الأجور بعد صفقات UAW مع 3 شركات صناعة سيارات كبرى

يطلق مصنع تويوتا في ولاية ميسوري حملة نقابية حيث تهدف UAW إلى التوسع

[ad_1]

أعلن اتحاد عمال السيارات (UAW) يوم الأربعاء أن ما يقرب من 30 بالمائة من عمال صناعة السيارات في شركة تصنيع محركات تويوتا في ولاية ميسوري قد وقعوا على بطاقات نقابية، مما يجعل المصنع رابع حملة نقابية جديدة يتم إطلاقها في الأشهر الأربعة الماضية.

المصنع، الذي يقع في تروي بولاية ميسوري، خارج سانت لويس مباشرة، يتبع الحملات النقابية في مصنع فولكس فاجن في تينيسي، وكذلك مصنعي مرسيدس وهيونداي في ألاباما، في الأشهر الأخيرة.

وتأتي هذه الجهود بعد أن حققت النقابة مكاسب كبيرة للأعضاء بعد إضراب استمر ستة أسابيع للشركات الثلاث الكبرى – فورد وجنرال موتورز وستيلانتس – في الخريف الماضي. لقد التزمت UAW بتوحيد المصانع في جميع أنحاء البلاد، والتوسع من قاعدة قوتها في الغرب الأوسط.

وفي بيان صحفي، أشار موظفو تويوتا إلى بيئة العمل غير الآمنة، ونقص الأجور وصعوبة تسريح العمال كأسباب للتوقيع على البطاقات.

وقال جاريد ويهدي، الموظف في بيان: “الشركة لديها شعار يحبون استخدامه: سيارة تويوتا واحدة”. “لقد حصلنا على علامة تويوتا في المقدمة، تمامًا كما يفعلون في كنتاكي وإنديانا. لكن رواتبنا لا تقترب من رواتبهم. نحن نعرف ما تصنعه الشركة. نحن نعلم أنهم قادرون على الدفع لنا. ومن خلال تنظيم اتحادنا، يمكننا الفوز بنصيبنا العادل”.

ورفعت تويوتا الأجور بعد أن توصلت UAW إلى اتفاق مع الشركات الثلاث الكبرى العام الماضي، في محاولة للاحتفاظ بالعمال. وقد أطلق الاتحاد على هذه الخطوة اسم “عثرة UAW”.

وقال الموظف تشارلز لاشلي في بيان: “بعد رؤية العقود الجديدة مع الشركات الثلاث الكبرى، أدركت أننا بحاجة إلى اتحاد”. “لقد كان أمرًا لا يصدق أن يتمكن أعضاء UAW من المساومة للحصول على تلك المزايا وهذا الأجر. لا أرى لماذا يجب أن نتقاضى رواتبنا بشكل مختلف.

“تجني تويوتا أموالاً أكثر من الشركات الثلاث الكبرى. وتابع: “لذا ليس هناك سبب يجعلنا نتخلف عن الركب إلى هذا الحد”. “لا يمكن للشركة أن تعمل بدوننا. يجب أن نتقاضى رواتبنا مثل ذلك. نستطيع ذلك من خلال تنظيم اتحادنا”.

وقال UAW إن أكثر من 10000 عامل غير نقابي وقعوا على بطاقات في الأشهر الأخيرة في جميع أنحاء البلاد، مع قيام العشرات من المصانع بتنظيم حملات نقابية بالإضافة إلى الأربعة المعلنة بالفعل.

وقالت النقابة إنها لن تطالب بإجراء انتخابات في أي مصنع حتى يوقع 70 بالمائة من الموظفين على بطاقات النقابة، وهو نهج محافظ يزيد من احتمال نجاح الانتخابات النقابية في نهاية المطاف.

تواصلت The Hill مع تويوتا للتعليق.

حقوق الطبع والنشر لعام 2024 لشركة Nexstar Media Inc. جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المادة أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.

[ad_2]

المصدر