[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
عندما أعلنت الحكومة عن خطط لإغلاق مكاتب بيع التذاكر في محطات القطارات في جميع أنحاء البلاد، بدا الأمر وكأنه ركلة أخرى في أسنان الأشخاص ذوي الإعاقة. لا نكتفي بعدم وجود مستوى الصعود على متن الطائرة في المحطات في المملكة المتحدة، والمواقف السيئة تجاه الركاب المعاقين والتي غالبًا ما تتركهم عالقين، والتسعير الباهظ الذي يجعلنا جميعًا في حيرة من أمرنا، فإن إغلاق مكاتب التذاكر سيؤدي إلى تعريض سلامة الأشخاص ذوي الإعاقة الذين يسافرون بالسكك الحديدية للخطر بشكل أكبر. . وذلك إلى أن اتخذت الحكومة منعطفًا مفاجئًا بفضل الناشطين والمنظمات المعنية بالإعاقة.
“لقد جعلتني الأخبار سعيدة للغاية وخففت من قلقي بشأن السفر في القطارات. قالت الناشطة والكاتبة والمؤدية في مجال الإعاقة ليانا بنجامين: “آمل أن يؤدي القرار إلى تحسين تجربة المسافرين ذوي الإعاقة عند السفر”.
تم تسريب خطط إغلاق مكاتب التذاكر لأول مرة إلى الصحافة في أوائل عام 2022. ومنذ ذلك الحين، ناضل النشطاء والمنظمات والنقابات ومنظمات الأشخاص ذوي الإعاقة مثل Scope وWheelPower وMencap لإقناع الحكومة بتغيير رأيها. في حين زُعم في البداية أن إغلاق مكاتب التذاكر من شأنه أن يحسن إمكانية الوصول، إلا أنه لم يتم تقديم مثل هذا الدليل على الإطلاق، واستمر القتال.
جادل الممثل الكوميدي والممثل الصم سامانثا بينز ضد إغلاق مكاتب التذاكر
(تصوير شونا لويز)
إغلاق مكاتب التذاكر سيؤثر على الجميع. ماذا يحدث عندما تتعطل ماكينات التذاكر الإلكترونية، كما يحدث في كثير من الأحيان؟ أو عندما لا تعمل بطاقتك؟ أو عندما يشعر رجل يحق له أن يتسلق المسارات الحية لمضايقة امرأة، كما رأينا في مقطع فيديو انتشر الشهر الماضي؟ باعتباري امرأة معاقة، أرعبتني هذه الحادثة بشكل خاص، لأنني لم أكن لأتمكن من الهروب من الخطر. وعندما واجهنا احتمال وجود مكاتب بيع التذاكر بدون طيار، كانت غريزة البقاء هي التي دفعت العديد من الأشخاص ذوي الإعاقة إلى القيام بحملات من أجل التغيير.
تقول سامانثا بينز، الممثلة الكوميدية التي تسافر بانتظام بالقطار لحضور فعاليات العمل: “عندما تظهر حواجز إمكانية الوصول، مثل تعطل الشاشات، يضطر الصم مثلي إلى الاعتماد على الإعلانات التي يصعب سماعها”. “لا تستطيع ماكينات التذاكر أن تزودني بالمعلومات التي أحتاجها. يعد وجود موظفين مدربين على الإعاقة في المحطات أمرًا بالغ الأهمية لمجتمع الصم والمعاقين.
ليس من المستغرب أن يكون المحفز لعمليات الإغلاق هو توفير المال. تم اقتراح عمليات الإغلاق في البداية من قبل مشغلي السكك الحديدية استجابة لطلب الحكومة برفع الأرقام في وقت يستمرون فيه في نزيف الأموال في أعقاب تغيير عادات السفر بعد الوباء. حوالي 750.000 رد على الاستشارة والتغييرات المقترحة جعلتها أكبر استجابة استشارة في التاريخ البريطاني.
لفترة طويلة جدًا، كانت احتياجات الأشخاص ذوي الإعاقة بمثابة فكرة لاحقة عندما يتعلق الأمر بوسائل النقل العام
تيم فارون، عضو البرلمان الليبرالي
إلى جانب فريق RMT، الذي يرأسه ميك لينش، أخذت العديد من الجمعيات الخيرية المعنية بالإعاقة زمام المبادرة في الحملات الانتخابية. قفزت منظمة النقل للجميع، وهي قوة لا تقهر من أجل الخير في مجال الإعاقة، إلى العمل وابتكرت سلسلة من الطرق السهلة للأفراد للتعبير عن أفكارهم ضد عمليات الإغلاق أمام البرلمان، وهو الأمر الذي أدى في النهاية إلى التحول المذهل.
تقول كاتي بينيك، مديرة الحملات في منظمة النقل للجميع: “في حين أننا فخورون بالمثابرة المذهلة للأشخاص ذوي الإعاقة ومجتمعنا في تأمين هذا النصر الكبير في الحملة، فإن النتيجة حلوة ومرّة. وما كان ينبغي أبداً طرح المقترحات الكارثية والتمييزية.
“لقد تطلب الأمر تحديات قانونية متعددة، وضجة عامة، ومعارضة بين الأحزاب، وفي نهاية المطاف قرار رقابي لوزارة النقل لسحب دعمها لعمليات الإغلاق أخيرًا. وعلى الرغم من تأثر الحكومة في نهاية المطاف، إلا أنه من المروع أن يتم تجاهل مخاوف الأشخاص ذوي الإعاقة لفترة طويلة.
تيم فارون والمقيمة المحلية كلير هيل خارج محطة سكة حديد ستافيلي في كمبريا، والتي لا يوجد بها وصول لذوي الاحتياجات الخاصة، والوصول إلى المنصة يتطلب المشي 41 خطوة
(زودت)
وفي حديثه عن النصر، ردد النائب الديمقراطي الليبرالي تيم فارون أفكار بينيك قائلاً: “لفترة طويلة جدًا، كانت احتياجات الأشخاص ذوي الإعاقة بمثابة فكرة لاحقة عندما يتعلق الأمر بوسائل النقل العام.
“هناك عدد كبير جدًا من محطات القطارات التي لا يمكن الوصول إليها تمامًا للأشخاص الذين يعانون من مشكلات في التنقل ويجب أن يتغير ذلك. ولهذا السبب قمت بوضع تعديل على مشروع قانون التسوية (والتجديد) الذي قدمته الحكومة في العام الماضي والذي كان من شأنه أن يفرض واجبًا جديدًا على وزير النقل للتأكد من أن محطات السكك الحديدية تلبي معايير الوصول الوطنية. ومن المؤسف أن هذا القرار تم رفضه من قبل النواب المحافظين”.
في حين أن عدم إغلاق مكاتب التذاكر قد يبدو أمرًا لا يصدق هذا الأسبوع، إلا أن النشطاء المعاقين وحلفائهم سيعودون في الأسبوع المقبل لبدء حملات أخرى من أجل حقهم في السفر. للأسف، لا هوادة فيها.
لا تستطيع ماكينات التذاكر أن تزودني بالمعلومات التي أحتاجها. يعد وجود موظفين مدربين على الإعاقة في المحطات أمرًا بالغ الأهمية لمجتمع الصم والمعاقين
سامانثا بينز، ممثلة وممثلة كوميدية صماء
“(الانعطاف) يمثل أفضل نتيجة ممكنة – لكنه ليس خطوة للأمام. ويضيف بينيك: “بدلاً من ذلك، قاومنا تفاقم الأمور”.
ولا تزال هناك قضايا متعددة يجب معالجتها في هذا المجال. على سبيل المثال، في حين أن الحملات من أجل الإقامة الداخلية المستوية قد حققت نجاحًا في بعض أجزاء البلاد، إلا أن العديد من المناطق الريفية الأصغر حجمًا والأكثر ريفية لا تزال تعاني من عدم إمكانية الوصول. في مدينتي المحلية ستوماركت في سوفولك، يجب أن أجد شخصيًا طرقًا معقدة للوصول إلى محطة القطار حيث لا يوجد وصول خالٍ من الدرجات؛ ضاعف هذا بمئات المحطات في جميع أنحاء البلاد وسيكون لديك الآلاف من الأشخاص ذوي الإعاقة الذين يواجهون التوتر والعزلة بشكل يومي.
على الرغم من الخطط الكبرى لدورة الألعاب البارالمبية والألعاب الأولمبية في لندن لعام 2012، فإن حتى لندن تعاني من صعوبة الوصول إلى المحطات: حاليًا، ثلث محطات مترو أنفاق لندن فقط متاحة لأولئك الذين يحتاجون إلى التنقل. في حين أن مكاتب التذاكر المأهولة هي خطوة إلى الأمام، إلا أن المعركة المتعلقة بإمكانية الوصول لا تزال مستمرة.
ويعد الوصول إلى وسائل النقل مجرد قضية واحدة يقوم الأشخاص ذوو الإعاقة بحملتها من أجلها. هناك المئات من الميزات الأخرى، بما في ذلك الوصول إلى المزايا وإصلاحات برنامج عمل الدوحة، وقوائم انتظار هيئة الخدمات الصحية الوطنية الأطول من أي وقت مضى، والتمثيل الشامل داخل وسائل الإعلام. إن كونك من ذوي الإعاقة أمر مرهق – ليس هناك طريقتان لذلك – ونحن نعتمد على حلفائنا الآن أكثر من أي وقت مضى.
كاتي بينيك، مديرة الحملات في منظمة النقل للجميع
(النقل للجميع)
ولكن، في حين أنه قد يكون من السهل الانشغال بالكم الهائل من العمل الذي لا يزال يتعين القيام به، فمن المهم الاعتراف بالحملة الناجحة التي أدت إلى التحول الأخير وتقييم مجتمع ذوي الإعاقة الرائع في المملكة المتحدة.
ونتيجة للعمل الشاق الذي قام به كل مشارك، سيشعر الأشخاص ذوو الإعاقة في نهاية المطاف بأمان أكبر في المحطات في جميع أنحاء البلاد، ونأمل أن يحصلوا على تجربة أكثر سلاسة نتيجة لذلك.
في المرة القادمة التي أسافر فيها لأقول “مرحبًا” لموظفي مكتب التذاكر تضامنًا معهم، سأتذكر أن هذه الحملات الكبيرة يمكن أن تؤدي حقًا إلى تغيير ذي معنى – فالجهد يستحق كل هذا العناء. لكن لا يمكنني التظاهر بأنني لن أراقب من فوقي وأتساءل عما سيأتي في المسار التالي من حكومة تبدو في بعض الأحيان عازمة على ضمان أن تصبح الحياة أكثر صعوبة تدريجياً بالنسبة للمسافرين ذوي الإعاقة.
[ad_2]
المصدر