[ad_1]
اشترك في النشرة الإخبارية الرياضية المجانية لدينا للحصول على آخر الأخبار حول كل شيء من ركوب الدراجات إلى Absingsign حتى البريد الإلكتروني الرياضي المجاني لجميع أحدث الأخبار في البريد الإلكتروني الرياضي المجاني لجميع آخر الأخبار
منذ خمسة أشهر ، بدا أن مسيرة توم بيدكوك في إينوس غريناديرز ضربت جدارًا. تجلى التذمرات من السخط بين المتسابق والإدارة فجأة في العمل المباشر والوحشي: تم إسقاط Pidcock للكلاسيكية النهائية لهذا الموسم ، Il Lombardia.
احتل البريطاني المركز الثاني في الأسبوع السابق جيرو ديلميليا ، الوصيف وراء Tadej Pogacar غير المتقلب. كان في حالة جيدة ودوافع بوضوح. كان الانتقال إلى إسقاطه غير متجانس محيرًا لأنه كان مؤشراً جاداً على أن وقت بيدكوك في إينوس قد انتهى باستثناء الاسم.
خلال فصل الشتاء ، غادر Pidcock الطاغوت الباهت لركوب الدراجات لفريق ديناميكي ومثير مع نصف المكانة: Q36.5 ، وهو جماعة تدير مستوى أقل من INEOS وزملائه عمالقة على مستوى الجولة العالمية مثل الإمارات في فريق الإمارات الإماراتي في بوغاكار.
ما بدا وكأنه تخفيض ، وتواضع لأحد أكبر أسماء الرياضة ، يبدو الآن وكأنه قرار ملهم.
فاز شركة Pidcock التي تم ضخها بشكل واضح بمرحلتين من جولة Alula في يناير ، وهي الأولى في سباق اليوم الثاني فقط بألوان Q36.5 ، في طريقها إلى اللقب العام. دعم شكله في بداية الموسم بفوزه على المسرح في Vuelta A الشهر الماضي والمركز الثالث بشكل عام.
لم يكن لدى أي من هذه السباقات مكانة الكلاسيكيات ، كما أنها لم تتميز بنوع من قائمة البدء الكاملة التي ستجدها Pidcock على مدار هذا الموسم. لكن عروض Q36.5 أظهرت فريقًا متماسكًا مبنيًا على متسابق من الإمكانات الضخمة ، والذي بدا بعد عامين من البورو قد اكتشف كل من طرقه الفائزة وحبه للسباق. لم تكن هذه الانتصارات مهمة فقط لقيمتها الرمزية ، أو بالنسبة للنقاط التي أعطوها للفريق ، ولكن أيضًا كإقامة في الأشياء التي تستهدفها Pidcock الكلاسيكية.
يبدو أن بعضًا من صعوبة Pidcock في الماضي قد جاءت من شعوذة تطلعاته كمتسابق ليوم واحد ، حيث يتفوق ، مع وحش مختلف تمامًا للسباق لـ GC في Grand Tours. ولكن مع عدم تسابق Q36.5 في سباق فرنسا Tour de هذا العام وبعيدًا عن تثبيت INEOS على الفوز بأكبر سباق للرياضة-على حساب كل شيء آخر-فإن Pidcock حرة في التركيز على ما يفعله بشكل أفضل: مهاجمة ، سباق عدواني في السباقات التي تناسبه يوم السبت ، مثل هذا السبت العزيز.
فتح الصورة في المعرض
كان Pidcock أفضل ما في الباقي خلف Pogacar في العام الماضي Giro Dell’emilia (Getty Images)
كان سباق Tuscan Gravel-الذي يأخذ اسمه من “الطرق البيضاء” الشهيرة لـ Sterrata التي يغطيها-مشهد أحد أكبر انتصارات Pidcock من قبل ، في عام 2023. في ذلك العام ، احتل المركز الثالث في Amstel Gold بعد أن أمضى أكثر من 80 كيلومترًا في Belgium. على أساس شكله حتى الآن هذا الربيع وحبه المتجدد للسباق ، فإن اللاعب البالغ من العمر 25 عامًا في وضع جيد للانتصارات الأكبر ، وإطاره الخفيف وخلفية ركوب الدراجات الجبلية وركوب الدراجات الجبلية يجعله مناسبًا تمامًا للبيانشي.
هذا دون مراعاة وجود Pogacar. في العام الماضي ، اجتاحت سلوفيني مجلس جميع تكريم جميع الدراجات ، بما في ذلك معظمها على التاج الثلاثي من Giro و Tour و World Championship. كان Strade Bianche سباقه الافتتاحي في عام 2024 ويبدو أنه ليس أكثر صرامة من رحلة تدريبية له. هاجم على بعد 82 كم من النهاية وابتعد عن المنافسة. أنهى بيدكوك الرابع المحترم.
هذا العام ، كان السلوفيني مرة أخرى هو المفضل الساحق في توسكانا ، لكن فريق بيدكوك كان متفائلًا بشأن فرصه. “لا يوجد سبب للخوف (من Pogacar)” ، قال مدير رياضي Q36.5 قبل السباق. “إنه قوي ، لكن إذا فقدت بالفعل في ذهنك ، فسيصبح أقوى مما هو عليه بالفعل. لكن توم سيأخذ هذا التحدي بالتأكيد “.
فتح الصورة في المعرض
تعرض العرض المهيمن لـ Pogacar في بطولة العالم في سبتمبر الماضي إلى عام رائع وتاريخي للسلوفيني (AFP عبر Getty Images)
يتم مساعدة فرصه من خلال غياب اثنين من الفائزين السابقين: آلة Mathieu Van Der Poel الحائزة على الكلاسيكيات ، التي مثلت Pidcock بشكل أساسي تجنب Tour de France ، و Visma تستأجر Wout Wout Aert ، وآخر آخر من جميع التاجر.
مع هذا الزوج من المحركات الكبيرة في عداد المفقودين مجال الفائزين المحتملين تقلص. واحد من هؤلاء هو زميل بيدكوك السابق ، ميشال كوياتكوفسكي. مثل Pogacar ، يبحث القطب-الآن في عامه العاشر في INEOS Grenadiers-عن ثلاثية من ألقاب Bianche Strade. ومثل Pidcock في Q36.5 ، كان Kwiatkowski ، الذي كان دائمًا زوجًا ثابتًا من الأيدي في إينوس على الرغم من اضطرابات السنوات الأخيرة ، من بين الدراجين في الفريق البريطاني لتجربة شيء من إحياء هذا العام. لقد فاز بجائزة Clásica Jaén ، وهو سباق إسباني ليوم واحد مع قطاعات الحصى المماثلة إلى Strade Bianche ، ويبدو أن الفريق ككل قد احتضن فلسفة جديدة هذا العام: أكثر هجومًا ، وأكثر جرأة ، وأكثر حرية. قد يكون من قبيل الصدفة على الإطلاق ، ولكن يبدو أن الطلاق قد استفاد من كلا الطرفين.
على الرغم من أن طريقة خروج بيدكوك لم تكن الأكثر ودية ، إلا أن العلاقات بين المتسابق وزملائه السابقين في الفريق جيدة. ولكن لا شك أنه سيكون هناك جزء منه يشعر بالإطلاق الإضافي على احتمال ضرب فريقه القديم.
فتح الصورة في المعرض
جاء أكبر انتصار في Pidcock في السنة الأخيرة الصعبة مع INEOS عندما دافع
الاحتمالات هذا العام ليست لصالح بيدكوك. يعد Strade Bianche سباقًا جديدًا نسبيًا على التقويم ويبدو أن منظميها يشعرون أن جعل الدورة صعوبة قدر الإمكان هو أفضل طريق للاعتراف بصفته “النصب السادس” لركوب الدراجات ، والانضمام إلى أكثر الكلاسيكيات النخبة. هذا الفوائد – لقد خمنت ذلك – Pogacar ، الذي هاجم على تسلق حاد في العام الماضي ودخلوا في غروب الشمس. ويبدو ، بوغاكار وحده.
في الموسم الماضي ، كان أحد المشاكل الرئيسية في ركوب الدراجات للرجال أنه لا أحد يعرف ما يجب فعله حيال الرجل العظيم. بدا الأمر وكأنه حتى أكبر الأسماء قد قبلت أنه كلما كان السلوفيني في خط البداية ، كان الباقي يقاتلون للمركز الثاني.
ليس هناك عيب في الخسارة أمام أفضل متسابق في هذه الحقبة ، ربما في كل العصور. لكن يبدو أن بيدكوك وفريقه من بين القلائل الذين يخوضون معركة. هذا ، أكثر من شكله الممتاز ، هو ما يمنحه الحافة على بقية الحقل الذي يذهب إلى سباق يوم السبت – ويمكن أن يشكل بقية حملته الكلاسيكية.
[ad_2]
المصدر