[ad_1]
دعمك يساعدنا على سرد القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى التكنولوجيا الكبيرة ، تكون المستقلة على أرض الواقع عندما تتطور القصة. سواء أكانت تحقق في البيانات المالية لـ Elon Musk’s Pro-Trump PAC أو إنتاج أحدث أفلام وثائقية لدينا ، “The Word” ، التي تلمع الضوء على النساء الأمريكيات القتال من أجل الحقوق الإنجابية ، نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
في مثل هذه اللحظة الحرجة في تاريخ الولايات المتحدة ، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يتيح لنا الاستمرار في إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
يثق المستقلون من قبل الأمريكيين في جميع أنحاء الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من وسائل الأخبار ذات الجودة الأخرى ، فإننا نختار عدم إخراج الأميركيين من التقارير والتحليلات الخاصة بنا مع PayWalls. نعتقد أن الصحافة ذات الجودة يجب أن تكون متاحة للجميع ، مدفوعة مقابل أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمك يجعل كل الفرق. اقرأ المزيد
لقد انهارت محادثات عن اندماج بمليارات الدولارات بين عمالقة السيارات اليابانية هوندا ونيسان ، وإنهاء المفاوضات رسميًا للصفقة التي كانت ستؤدي إلى تشكيل أحد أكبر صانعي السيارات في العالم.
كان التعادل بين صانعي السيارات قد أنشأا مجموعة سيارات بقيمة 60 مليار دولار كانت من شأنها أن تساعد كلتا الشركتين اليابانيتين على التنافس ضد العلامات التجارية الصينية والولايات المتحدة ، مثل BYD و Tesla ، في زيادة صناعة السيارات.
مع انتهاء محادثات الصفقة يوم الخميس ، قالت هوندا ونيسان إنها ستواصل شراكتها في تطوير البطاريات والبرامج وتكنولوجيا السيارات الكهربائية في المنزل إلى جانب ميتسوبيشي.
وقال الثلاثة في بيان “للمضي قدمًا ، ستتعاون الشركات الثلاث في إطار شراكة استراتيجية تهدف إلى عصر الاستخبارات والمركبات المكهرب”.
أعلنت شركة Honda Motor Co و Nissan Motor Corp في ديسمبر أنها ستعقد محادثات لإقامة شركة قابضة مشتركة. كان من شأن الاندماج أن يخلق ثالث أكبر مجموعة السيارات في العالم من خلال مبيعات المركبات ، فقط بعد تويوتا وفولكس واجن.
ثم قالت شركة Mitsubishi Motors Corp إنها تفكر في الانضمام إلى تلك المجموعة.
File Makoto Uchida (L) ، الرئيس والمدير التنفيذي لصانع السيارات الياباني نيسان ، يهز مع Toshihiro Mibe (R) ، مدير ، الرئيس والمدير التنفيذي التمثيلي لصناعة السيارات هوندا ، بعد مؤتمر صحفي في طوكيو في 1 أغسطس ، 2024 (AFP عبر Getty Images)
قال هوندا ونيسان في البداية إنهما يحاولان وضع اللمسات الأخيرة على اتفاق بحلول يونيو 2025 وأنشأوا الشركة القابضة بحلول أغسطس من ذلك العام. ومع ذلك ، ذكرت وسائل الإعلام على نطاق واسع أن الشقوق ظهرت في صفقة محتملة.
كانت المفاوضات بين ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان ، نيسان ، ومنافستها الأكبر ، هوندا ، معقدة بسبب اختلافات متزايدة بين الاثنين ، حسبما ذكرت المصادر سابقًا رويترز.
أفيد أن نيسان بولك تعثرت على فكرة أن تصبح لاعبًا مبتدئًا في الشراكة مع هوندا التي لها وضع مالي أفضل وتم ترشيحها لتولي زمام المبادرة في الفريق التنفيذي المشترك.
بالنسبة لنيسان ، جاءت المحادثات وسط مشكلة مالية مستمرة. أبلغت نيسان عن خسائرها في المبيعات للربع من سبتمبر من يوليو إلى سبتمبر ، حيث أذهلت مبيعات السيارات الخاصة بها وأذهلت المستثمرين في نوفمبر عندما قررت خفض توقعات الأرباح بنسبة 70 في المائة.
أعلنت عن خفض 9000 وظيفة ، وخُمس السعة العالمية في خطة تحول لتضاق المبيعات.
في ذلك الوقت ، وعد الرئيس التنفيذي Makoto Uchida بمصادرة 50 في المائة من الأجر لتحمل المسؤولية عن النتائج وقال إنه يركز على جعل الأعمال أصغر حجماً ولكنها مرنة.
اتبعت المحادثات حول عملية دمج محتملة تعاونًا في وقت سابق من العام الماضي شهدت هوندا ونيسان توافق على تطوير تقنية EV بشكل مشترك ، بما في ذلك أنظمة البرمجيات ومنصات البطارية.
كافح نيسان ، الذي يضم أسطول السيارات الكهربائية ، Leaf ، للحفاظ على زخمها المبكر في سوق EV. التزمت هوندا بجعل جميع مبيعاتها الكهربائية أو التي تعمل بالهيدروجين بحلول عام 2040 ، لكنها واجهت تحديات في زيادة عملياتها.
ظهرت الآن Foxconn من تايوان كشريك جديد لنيسان حيث قال رئيسها إنه يفكر في الحصول على حصة في الشركة.
وقال شاب ليو ، رئيس فوكسكون ، للصحفيين يوم الأربعاء: “إذا كان التعاون يتطلب ذلك (شراء أسهم نيسان) ، فسوف نفكر في ذلك”.
[ad_2]
المصدر