يواجه المسافرون في العطلات الرسمية تأخيرات في مراقبة الحركة الجوية بالإضافة إلى تعطل السكك الحديدية والطرق

يواجه المسافرون في العطلات الرسمية تأخيرات في مراقبة الحركة الجوية بالإضافة إلى تعطل السكك الحديدية والطرق

[ad_1]


دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق

مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.

سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.

ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.

عادت مشاكل مراقبة الحركة الجوية لتؤرق المسافرين خلال عطلات أغسطس المصرفية – مع استمرار تعطيل السكك الحديدية والطرق في جميع أنحاء البلاد.

خلال عطلة نهاية الأسبوع، واجه العديد من الركاب تأخيرات نتيجة لما وصفته شركة رايان إير بـ “نقص موظفي مراقبة الحركة الجوية” في جميع أنحاء القارة.

قالت أكبر شركة طيران اقتصادي في أوروبا إن 15% من “الدفعة الأولى” من رحلاتها يوم الأحد تأخرت بسبب تأخيرات في مراقبة الحركة الجوية. ومن المرجح أن يكون الرقم مماثلا اليوم.

في نفس يوم العطلة المصرفية من العام الماضي، توقفت أنظمة مراقبة الحركة الجوية في شركة ناتس، وهي الشركة الرئيسية للملاحة الجوية في المملكة المتحدة، عن العمل استجابة لخطة طيران غير عادية. وتم إلغاء حوالي 2000 رحلة وتعطلت خطط سفر 300 ألف مسافر.

قالت شركة رايان إير إن هناك نقصًا في موظفي مراقبة الحركة الجوية في جميع أنحاء القارة (صور جيتي)

تم تحويل مسار رحلة واحدة على الأقل ليلة الأحد بسبب تزايد التأخير، حيث تأخرت رحلة إيزي جيت رقم 8483 من لندن جاتويك إلى بازل لأكثر من ساعتين. كانت طائرة إيرباص تقترب بشكل طبيعي من المطار الفرنسي السويسري عندما غيرت مسارها بعد حوالي 10 دقائق من الهبوط وحلقت حوالي 200 ميل إلى ليون.

تم إبلاغ الركاب: “نحن نأسف بشدة لتحويل مسار رحلتكم الآن. ويرجع ذلك إلى قيود مراقبة الحركة الجوية طوال اليوم والتي أدت إلى تأخير رحلتكم خارج ساعات عمل مطار بازل.

“تفرض بعض المطارات أوقات تشغيل صارمة لا يمكن تمديدها. ونتيجة لذلك، لم يكن أمامنا خيار سوى تحويل رحلتك.”

لقد أكملوا الرحلة طوال الليل على متن الحافلات. ولكن الركاب الذين كانوا ينتظرون في بازل للطيران إلى لندن أُبلغوا بأن رحلتهم ألغيت وطارت الطائرة فارغة من ليون عائدة إلى جاتويك.

ويبدو أن شركة الطيران اتخذت هذا القرار لأنه على الرغم من أن الطائرة كانت جاهزة للهبوط، إلا أنها لم يكن لديها الوقت الكافي للتزود بالوقود واستقبال ركاب جدد قبل بدء حظر الإقلاع في الساعة 11 مساءً. وقد طلبت صحيفة الإندبندنت من شركة إيزي جيت الرد.

واجه آلاف الركاب جواً اضطرابات في رحلاتهم بالقطار من وإلى مطارات لندن الرئيسية مساء الأحد بسبب سلسلة من المشكلات.

تم إغلاق خطوط الدخول والخروج من محطة بادينغتون في لندن لبعض الوقت بعد أن تشابكت لافتات كرنفال نوتينغ هيل مع الأسلاك العلوية.

وقال متحدث باسم شركة شبكة السكك الحديدية: “لقد شهدنا سلسلة من الحوادث في منطقة لادبروك جروف، بما في ذلك الإبلاغ عن متعدٍ وأشياء تم إلقاؤها على الخطوط العلوية في مواقع متعددة، مما يعني أنه لا يمكن تشغيل خدمات الركاب بأمان على جميع الخطوط.

شهد الركاب تأخيرات في محطة بادينغتون في لندن الليلة الماضية (صورة أرشيفية/PA)

“وتم تقييد خدمات الركاب، في حين تم إزالة الأجسام، التي تبين أنها عبارة عن أشرطة بلاستيكية تشابكت مع الأسلاك العلوية، بأمان.

“نحن نأسف بشدة لأي مسافر تم إزعاجه ونشكرهم على صبرهم المستمر وتفهمهم خلال هذا الوقت.”

بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك مشكلة في المسار بالإضافة إلى عطل كهربائي في خط Thameslink الذي يربط مطاري لوتون وجاتويك بوسط لندن، وكسر في السكك الحديدية في هارلو مما أدى إلى توقف قطار Stansted Express.

حتى الآن، عانى ركاب القطارات من عطلة نهاية أسبوع أسوأ كثيراً مما كان متوقعاً. فقد تسببت أعمال هندسية مخطط لها منذ فترة طويلة في تعطيل ثلاثة خطوط رئيسية بين المدن من وإلى لندن، مع إغلاقها وإلغاء رحلاتها وتحويلها.

أعيد الآن فتح الخط الرئيسي للساحل الشرقي، الذي يربط لندن كينجز كروس مع يوركشاير وشمال شرق إنجلترا واسكتلندا – ولكن شركة لندن الشمالية للسكك الحديدية، المشغل الرئيسي، قلصت بعض القطارات نتيجة لنقص الموظفين وتجاوز أعمال الهندسة في أماكن أخرى.

وعلى خط السكك الحديدية الرئيسي على الساحل الغربي، أدت أعمال البناء في محطة لندن يوستون ــ لمشروع خط السكك الحديدية السريع 2 المتوقف الآن ــ إلى تقليص عدد القطارات. كما تم إغلاق طريق غريت ويسترن عبر نفق سيفيرن، وتحويل القطارات بين جنوب ويلز ولندن عبر غلوستر ــ وهو ما أدى إلى إطالة مدة الرحلات بمقدار ساعة.

وبعيدًا عن أعمال الهندسة، واجه ركاب GWR إلغاءات واسعة النطاق بسبب نقص الموظفين: تم إلغاء رحلة واحدة من كل 10 قطارات يوم الأحد، وحث الركاب على السفر يوم الاثنين بدلاً من ذلك. لكن هذا من شأنه أن يزيد من الضغوط على الخدمات المحجوزة بالفعل.

يؤثر نقص الموظفين أيضًا على شركات السكك الحديدية الأخرى. تحذر شركة West Midlands Railway: “نظرًا للنقص المتوقع في طاقم القطار المتاح في المواقع الرئيسية عبر خطوط Snow Hill وخطوط Worcester – Hereford خلال عطلة نهاية الأسبوع المصرفية، فإننا نتوقع للأسف حدوث تعطل في خدمات القطارات”.

ومن المتوقع إلغاء العديد من رحلات القطارات، مع وجود عدد محدود من الحافلات البديلة للسكك الحديدية.

وعلى الطرق، تتوقع هيئة تنظيم النقل أن تكون حركة المرور خلال العطلات الرسمية أكثر كثافة من أي وقت مضى منذ أن بدأت في تسجيل البيانات في عام 2015. ومن المتوقع حدوث تأخيرات على الطرق التي تخدم المنتجعات الساحلية وعلى الطرق المؤدية إلى مهرجاني الموسيقى في ليدز وريدينغ.

قد يواجه سائقو السيارات العائدون من أوروبا القارية مشاكل في كاليه بسبب تشديد عمليات فحص جوازات السفر بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

تستأنف الإضرابات التي تؤثر على المسافرين في نهاية الأسبوع المقبل. ففي مطار هيثرو بلندن، سيتوقف 650 ضابطًا يعملون لصالح قوة الحدود البريطانية عن العمل من 31 أغسطس إلى 3 سبتمبر في نزاع حول جداول العمل. وفي يوم 31 أغسطس أيضًا، سيبدأ سائقو القطارات التابعون لشركة Aslef 11 عطلة نهاية أسبوع من الإضراب بسبب مجموعة من القضايا.

[ad_2]

المصدر