Alibaba ينضم إلى BMW للعمل على AI Tech للسيارات في الصين

Alibaba ينضم إلى BMW للعمل على AI Tech للسيارات في الصين

[ad_1]

توضح الشراكة تركيز Alibaba المتزايد على الذكاء الاصطناعي ، بينما تسعى BMW أيضًا إلى تطوير منتجات تنافسية للسوق الصينية.

إعلان

أعلنت BMW و Alibaba Group أنها شراكة لتطوير الذكاء الاصطناعي للسيارات في الصين. يأتي هذا القرار في الوقت الذي تحاول فيه مجموعة Alibaba التركيز أكثر على تسييل منتجاتها وتنمية قاعدة عملائها.

وقالت Alizila ، غرفة الأخبار الرقمية لمجموعة Alibaba ، على موقعها على الإنترنت: “بموجب الشراكة ، سيقوم المساعد الشخصي الذكي الجديد لـ BMW (IPA) بدمج محرك AI مفصلاً مشاركًا في تطوير BMW و Alibaba.”

“سيستند محرك الذكاء الاصطناعي إلى Yan AI ، وهو حل Cockpit الذكي الذكي ذي السلطة QWEN التي طورتها Banma ، مزود حلول قمرة القيادة الذكي في Alibaba. سيؤدي I-AI إلى ظهور IPA المحسّن في نماذج BMW Neue Klasse في الصين ابتداءً من عام 2026 ، وهو معالم جديدة للذكاء ، والتكييف ، والتحجّس.”

من المتوقع أن يكون هذا التعاون علامة فارقة مهمة في تقدم التنقل الذي يحركه AI في الصين. ستركز ميزات AI هذه على تحسين خدمات التنقل في السيارة ، مثل ميزات التنقل والمساعدة ، بالإضافة إلى المزيد من التفاعلات الصوتية الطبيعية.

كما ستدعم طموحات Alibaba لإثارة التغيير من خلال تقنية الذكاء الاصطناعى ، إلى جانب هدف BMW المتمثل في دمج الذكاء الاصطناعي في نطاق منتجاتها.

سيكون لدى نماذج Neue Klasse من BMW في البداية وكيلين من الذكاء الاصطناعى ، رفيق السفر الذي يطلق عليهما وعبقرية. يمكن استخدام هذه لخدمات نمط الحياة المخصصة والمساعدة في الوقت الحقيقي. ويشمل ذلك أشياء مثل التخطيط للنزهات العشاء ، والتي يوفرها نظام الذكاء الاصطناعى من خلال الجمع بين تصنيفات المطاعم وبيانات المرور في الوقت الفعلي وتفضيلات الشخصية.

“إن شراكتنا طويلة الأجل مع مجموعة Alibaba هي مثالية للنمو المشترك الذي تحققت مع الإبداع المشترك. ستعمل BMW بالقرب من الشركاء التقنيين الصينيين حول التنقل الكهربائي والتقنيات الذكية لكتابة قصتنا المتجددة للجانبين” ، قال شون غرين ، الرئيس والمدير التنفيذي لمنطقة BMW Group China ،.

وأضاف إدي وو ، الرئيس التنفيذي لمجموعة Alibaba: “تشير شراكتنا مع مجموعة BMW إلى قفزة محورية في نشر نماذج لغة كبيرة تعمل بالنيابة في طليعة التصنيع المتقدم ، و QWEN يوضح التكامل مع BMW TOWERE TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOWER TOURN تطبيقات الذكاء الاصطناعي في قطاع التنقل الذي يدفع الابتكار ورفع تجربة المستخدم حقًا “.

تستمر BMW في التركيز على السيارات الكهربائية

ركزت BMW Group بشكل كبير على السيارات الكهربائية في السنوات القليلة الماضية ، تسعى إلى إنشاء حصة كبيرة من مبيعات المركبات الكهربائية بالكامل بحلول هذا العام. كما يهدف إلى إنتاج إصدارات كهروضوئية بالكامل من النماذج الرئيسية ، وتخطط لصنع منتجات فرعية من Rolls-Royce و Mini Cooper Electric تمامًا بحلول أوائل الثلاثينيات.

من المتوقع أن يساعد إطلاق Neue Klasse بشكل كبير للمجموعة تحقيق هدفها المتمثل في المشي لمسافات طويلة في تسليمها بالكامل إلى 50 ٪ من هذا العام فصاعدًا.

وقال أوليفر زيبسي ، رئيس مجلس إدارة BMW AG ، في المؤتمر السنوي 2025 في ميونيخ: “تمثل المركبات الكهربائية بالكامل أكثر من 17 ٪ من إجمالي المبيعات في العام الماضي. بما في ذلك الهجينة المكوّنة ، كانت ما يقرب من واحدة من كل أربع مركبات تم بيعها مكهربة”.

“إننا نستهدف المزيد من النمو في القابلية الإلكترونية في عام 2025. سنصل إلى معلمين رئيسيين هذا العام: سنصل إلى ما مجموعه أكثر من ثلاثة ملايين سيارة مكهربة وأكثر من 1.5 مليون بيف تباع منذ إطلاق BMW I3 و BMW I8. يمكن لعملائنا الاختيار بين أكثر من 15 BEVs في جميع علاماتنا التجارية”.

ومع ذلك ، لا يزال صانعو المركبات الكهربائية الأوروبية ككل يكافحون ، مع العديد من شركات السيارات مثل فولكس واجن وفولفو ضبط أهداف EV. ويرجع ذلك أساسًا إلى ضعف الطلب على EV ، بالإضافة إلى زيادة التركيز على التكنولوجيا المختلطة.

المنافسة المتزايدة من المنافسين الصينيين مثل BYD و SAIC و Geely وكذلك انخفاض الإعانات الحكومية لكل من السيارات الكهربائية والمركبات الهجينة المكوّنة من ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا والمزيد من الدول الأوروبية ساهمت في التوقعات غير المؤكدة لقطاع EV أيضًا.

[ad_2]

المصدر