[ad_1]
باختصار: هذا هو الفوز الثاني لسباق اليخوت من سيدني إلى هوبارت لـ Alive، والذي فاز أيضًا بالفئة العامة في عام 2018. Alive هو البطل العام، مع تعديل الأوقات حسب الإعاقات مثل طول القارب، في حين فاز LawConnect بتكريم الخط لكونه اليخت الأول عبر خط النهاية. ما هو التالي: قد تمر أيام قبل انتهاء اليخوت النهائية ولكن لا يمكن لأي منها تهديد مكانة Alive الشاملة.
حصل اليخت التسماني Alive على مرتبة الشرف العامة في سباق اليخوت من سيدني إلى هوبارت.
انطلق اليخت Duncan Hine الذي يبلغ طوله 66 قدمًا إلى أعلى نهر ديروينت بعد ظهر يوم الخميس لينتزع المركز الأول في الترتيب العام من مجموعة URM، وسيتغلب على العديد من اليخوت الأخرى التي لا تزال في البحر للفوز بالسباق في الوقت الصحيح.
إنها كأس Tattersalls الثانية لـ Alive خلال خمس سنوات. ( ABC News: Eliza Kloser )
وستكون هذه هي كأس Tattersalls الثانية لليخت التسماني خلال خمس سنوات، بعد فوزه الشامل لأول مرة في عام 2018.
وقال هاين إن الطاقم كان لديه هدف ثابت وهو الحصول على مرتبة الشرف الشاملة.
وقال: “كان لدينا دائما موقف مفاده أننا لم نأت للعب، ولم نأت فقط للقيام بالسباق، بل كنا سنقدم كل ما في وسعنا من أجل الفوز فقط”.
“لقد خرجنا مع أخذ ذلك في الاعتبار، ومن هنا الطريق الشرقي إلى الخارج، في منتصف الطريق إلى نيوزيلندا الدموية.”
جوائز الخط – أو الأولى عبر خط النهاية – ذهبت إلى Supermaxi LawConnect يوم الخميس، لكن الفوز الإجمالي – بمجرد تعديل الأوقات حسب الإعاقة – يعتبر الجائزة الأكثر شهرة.
Alive هو أحد أقوى تسمانيا ويحمل أيضًا الرقم القياسي لسباق اليخوت من لونسيستون إلى هوبارت. (الموردة: رولكس سيدني هوبارت)
كان Alive هو اليخت الرابع الذي يعبر خط النهاية، وانتهى بزمن قدره يومين وساعتين و19 دقيقة و4 ثوانٍ.
أصبح هذا اليخت التسماني الثاني فقط الذي يفوز بكأس Tattersalls المزدوج، لينضم إلى Westward، الذي فاز بسباقات سيدني لهوبارت المتتاليتين في عامي 1947 و1948.
يعد اليخت المملوك لشركة Philip Turner أحد أقوى السفن الشراعية في تسمانيا، ويحمل الرقم القياسي لسباق اليخوت من لونسيستون إلى هوبارت.
يتوج الفوز الإجمالي عامًا ممتازًا من الإبحار لـ Alive، والذي شهد انتصارات في سباق بريسبان إلى جزيرة هاميلتون، وسباق جزيرة بروني، وسباق هوبارت كينغ أوف ديروينت ريجاتا.
علاقة هاين بقصة نجاح تسمانيا الأخرى
كان يخت ويستوود هو آخر دخول تسمانيا للفوز بألقاب الشرف الشاملة للمرة الثانية في سيدني إلى هوبارت، في عام 1948.
قام جوك موير ببناء هذا القارب، ويتذكر هاين العمل معه في سنواته الأولى.
لقد كان مشروبًا للطاقم، بما في ذلك القائد دنكان هاين (باللون الأحمر)، بعد الانتهاء يوم الخميس. (إيه بي سي نيوز: إليزا كلوسر)
قال: “كنت أقوم بصيانة السكة المنزلقة في باتري بوينت عندما كنت لا أزال في المدرسة”.
“اعتاد جوك أن يمنحني دولارين مقابل كل مشبك على شكل حرف G كنت سأعيده إليه. بدأت في فرز المقياس… وتعبئة القضبان… في الوقت الذي كان يجب أن أكون فيه في المدرسة بدلاً من ذلك.
“ليس لدي أدنى شك في أن جوك سيكون سعيدا بالنسبة لي.”
وقال هاين إنه شعر بطاقم مجموعة URM، الذين ناضلوا في نهر ديروينت وخسروا للتو مرتبة الشرف الإجمالية، حيث احتلوا المركز الثالث في مرتبة الشرف.
اليخوت لا تزال في البحر مع استمرار الظروف “الوحشية”.
أكمل 30 يختًا فقط من الأسطول المكون من 103 يختًا السباق حتى صباح يوم السبت.
أول سائقين، ميسترال، عبرت الخط قبل الساعة 9:00 صباحًا مباشرة واحتلت المركز السادس بشكل عام في الأسطول المفتوح.
قال القائد روبرت هنري – وهو أيضًا حامل اللقب العام الماضي – إن ظروف الليلة الماضية كانت “وحشية”.
وقال: “كان الجو باردا للغاية وكانت لدينا رياح قوية تصل سرعتها إلى 43 عقدة في خليج ستورم”.
“كان مضيق باس في اتجاه الريح. لقد ألقى هذا السباق بكل شيء علينا.”
ومن المتوقع أن يصل الجزء الأكبر من الأسطول المتبقي إلى هوبارت بعد ظهر ومساء يوم السبت، مع 16 سفينة متقاعدة، بما في ذلك سفينة نيو ساوث ويلز Gunshot التي احتاجت إلى سحب الشرطة مساء الجمعة.
تحميل…
[ad_2]
المصدر