[ad_1]
احصل على إخباراتنا الأسبوعية للسيارة الذكية لأخبار السيارات والمراجعات والمشورة من محرر EV Steve Fowlerget Motoring News والمراجعات والمشورة من EV Editor Steve Fowlerget
Dozy كما أنا ، لم أفكر في التحقق من سعر اختبار Caterham Seven CSR 20 حتى جلست لجمع أفكاري. كنت أرغب في بدء مقالتي وهي تناقش مزيجها الخادع من الميزات الرجعية وميزات التكنولوجيا الفائقة ، وتاريخها الطويل كأسطورة للسيارات الرياضية البريطانية.
ومع ذلك ، كما ترى ، لقد شعرت بالذهول لدرجة أنني أجبرت على “أنف” ، كما نقول في التجارة ، على شيء أكثر بروزًا – سعره المذهل البالغ 79،995 جنيهًا إسترلينيًا. نعم ، لقد قرأت هذا الحق. أغلى كاترهام على الإطلاق. مطاردة منطقة بورشه.
أتذكر المرة الأولى التي واجهت فيها كاترهام شخصياً ، والتي كانت منذ فترة طويلة عندما كان لدينا معرض بريطاني مناسب ، وكونه حالمًا (أحد الآثار الجانبية للخلط الحاد) ، فكرت بالفعل في إنفاق حوالي 10،000 جنيه إسترليني على هذه الآلة غير العملية بشكل سخيف ، وربما في شكل طقم من البناء. كان تفكيري هو أنك تحصل على الكثير من التسارع مقابل أموالك. لا يزال هذا الشيء حول Caterham صحيحًا الآن – 3.9 ثانية من الراحة إلى 60 ميلاً في الساعة في هذه المسؤولية الاجتماعية للشركات لا يزال أداءً فائقًا ، ودفع قوانين الفيزياء في نيوتن إلى حدودها. ولكن للأسف ، لم تعد السيارة جيدة جدًا مقابل المال.
بالتفكير في الأمر كما يمكنك عند التسوق لبعض الحلوى الأولية ، تكلف Caterham خفيفة الوزن حوالي 129 جنيهًا إسترلينيًا/كجم ، والتي هي أكثر من سرعة بنتلي كونتيننتال جي تي (120 جنيهًا إسترلينيًا/كجم-أغلى بكثير وأثقل في المقابل) ، ومقارنة ، في عالم آخر مقابل المال. إذا كنت مهتمًا ، فإن سيارة Dacia Spring Electric هي أرخص كل شيء بالوزن – حوالي 15 جنيهًا إسترلينيًا للكيلو.
فتح الصورة في المعرض
إنه في عداد المفقودين الكثير من العوامل التي ستعتاد عليها ، ولكن على الجانب العلوي: لا شاشة تعمل باللمس (Caterham)
لذا ، لا تحصل على الكثير من Caterham Seven CSR 20 مقابل أموالك ، حتى تسمح بحقيقة أن هذه نسخة خاصة ومحدودة للاحتفال بالذكرى العشرين للسيارة الأكبر من CSR (لأن البشر ، مثل السيارات ، يعانون من أزمة السمنة) ، والآن ، آخر هذا النوع المتوسع للتصنيع.
لسبب ما ، يحب سائقو Caterham البريطانيين إنشاء نوع من تأثير الكعك البشري عندما يحاولون الضغط على سيارات Caterham الرياضية الخاصة بهم ، أضيق بكثير من حوض الاستحمام. إن الدخول في الشيء مع سقف القماش ينطوي على كمية كبيرة من الإرهاق غير الموضح. يجب أن يكونوا في حالة إنكار فظيعة حول شكل الجسم.
على الجانب الإيجابي ، تحصل على محرك فورد دوراتيك جميل ثنائية لتر (لا يوجد توربو ، بالمناسبة) ، وداخل جلدي ناعم لطيف ، واندفاعة أكثر فئة ، وهي مصنوعة من ألياف الكربون ، وغطاء محرك المليء بالموهير ، وسبعة من الماس ذكي للغاية 15 بوصة ، وهذه هي القائمة المقطوعة من الأصول التي تم تصنيفها على بعد سبعة من الأصول التي تم تأليفها.
Speccaterham Seven CSR 20
السعر: 79،995 جنيه إسترليني
سعة المحرك: 2.0 لتر بنزين ، 4 كيل ، 5SP دليل
خرج الطاقة (HP): 210
السرعة القصوى (MPH): 136
0 إلى 60 (ثانية): 3.9
الاقتصاد في استهلاك الوقود (ميلا في الغالون): 21.9
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (WLTP ، G/KM): 295
ما لا تحصل عليه هو قائمة أطول قليلاً من الأشياء التي ربما تكون قد اعتدت عليها – الأبواب المناسبة ، السقف ، النوافذ (بصرف النظر عن الزجاج الأمامي) ، التوجيه السلطاني ، التحكم في التطواف ، التحكم في الاستقرار ، تكييف الهواء ، عكس الكاميرا ، مرآة الغرور ، شاحن تحريض الهواتف الذكية ، سبت البحرية ، الراديو ، أو مؤشر وساق ممسحة ، أو شاشة تعمل باللمس (لا توجد خسارة كبيرة ، إلى أن تكون عادلة).
هل أفتقد هذه النقطة هنا؟ بمعنى ما ، بالطبع ، أنا – لأنك تدفع مقابل التجربة – الحمل الزائد الحسي الذي تحصل عليه في أي سرعة في هذا المرعب ، والضوضاء الحيوانية الرائعة ، والشعور بالرجوع إلى عصر ماضي ، والتحدي الذي يقدمه لك كسائق ، وكونه مركز الاهتمام. يبدو وكأنه حالة حزينة بشكل خاص من انقطاع الطمث الذكري هو جانب سلبي من كل ذلك ، ولكن بكل صدق ، يمكن أن يكون أيضًا بعض الاحمق.
فتح الصورة في المعرض
الرائع السابع: هذا Caterham يعتمد بشكل فضفاض على عام 1957 لوتس سبعة (Caterham)
نعم ، إنه مستجيب للغاية ، مع تعليق خلفي مزدوج الفوز ، مع وحدة Power Ford هذه ، إنها محدثة وقادرة. ومع ذلك ، فأنا أكثر حذرًا من هذه السيارة مما ربما يجب أن أكون عليه ، لأنه لا يشجع المرء على دفعها بشدة. لذلك لم أشعر حقًا أنني يمكن أن أكون في السيطرة الكاملة على ذلك.
أظن ، مع عدم وجود أدوات مساعدة إلكترونية لترويضها ، يمكن أن تهبطك في ورطة إذا لم تعالجها بالاحترام الذي تتطلبه. أو حتى لو فعلت. هناك أنين آخرون: الحصول على غطاء محرك السيارة مزودة بأزرار موسيقى البوب ، كما هو أيضًا فاف ، القابض ثقيل للغاية ، والفرامل تحتاج إلى دفع قديم جيد ، والتوجيه هو عمل شاق للغاية عند وقوف السيارات.
حتى لو كان من القانوني القيام بذلك ، لم أستطع أن أتخيل محاولة سرعتها القصوى التي تبلغ مساحتها 136 ميلًا في الساعة – ضعف الحد القانوني مع وجود قطعة رقيقة من الألومنيوم بينك وبين ما قد يسميه إيلون موسك تفكيكًا سريعًا غير مجدش. النكتة القديمة القاتمة حول الخروج في كاترهام هي أنها على شكل تابوت بسهولة ، لتوفير الوقت في وقت لاحق.
مثل جميع Caterhams ، فإن المسؤولية الاجتماعية للشركات هي الأكثر في المنزل في يوم المسار ، وهم لا يحرصون على الشاحنات المخيفة والحافلات والسيارات الدفعية العملاقة التي تلوح في الأفق في كل مكان. الضعف وكذلك الإثارة – جانبين من نفس العملة ، أفترض أنهما قياسي.
إنها قطعة هندسة رائعة ، وكما تنص الشارة على غطاء محرك السيارة بفخر ، “صنع في بريطانيا العظمى” ، وهو أمر مشجع. كما لوحظ ، فإن هذا Caterham مكلف للغاية ولكنه على الأرجح سيحمل قيمته (إنهم يبنون 20 فقط للمملكة المتحدة) ، والخطوط كلاسيكية بلا شك ، ومناسبة بشكل مدهش لتشطيبات الطلاء الحديثة واللمسات.
من السهل الوقوع في حبها ، على الرغم من العيوب والسخرية منه ، وتتمتع بمتابعين مخلصين ، وخاصة بين أولئك الذين يتذكرون المسلسل التلفزيوني عبادة The Prisoner. ولكن ، حتى بالنسبة لشخص عاطفي و atavistic مثل هذا اللاعب ، مقابل 80،000 جنيه إسترليني ، كنت أبحث في مكان آخر عن الإثارة في المدرسة القديمة.
[ad_2]
المصدر