[ad_1]
وانتهى مؤتمر الأمم المتحدة المعني بتغير المناخ (COP28) بدعوة إلى التحول عن الوقود الأحفوري، لكنه فشل في وضع خطة واقعية وعادلة. هل يمكن أن تكون معاهدة حظر الانتشار النووي هي الحل؟
على مدار ثلاثين عامًا، تجتمع دول العالم وقادته سنويًا تقريبًا لمناقشة كيفية معالجة أزمة المناخ العالمية المتصاعدة.
وكانت هناك قضية واحدة في قلب كل المفاوضات: الوقود الأحفوري. وقد فشلت القمم السابقة باستمرار في تبني لغة تلتزم بالدعوة إلى التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري، مع التركيز بدلا من ذلك على الالتزامات بخفض الانبعاثات، وتعويض الكربون، وتوسيع نطاق الطاقة المتجددة.
هذا العام، في المؤتمر السنوي الثامن والعشرين للأطراف الذي استضافته دبي، الإمارات العربية المتحدة، تمت مواجهة الفيل الموجود في الغرفة أخيرًا.
وبعد أسبوعين من المفاوضات الشاقة التي امتدت حتى صباح الأربعاء، وافقت أكثر من 190 دولة على إعلان يدعو العالم إلى “الابتعاد” عن الوقود الأحفوري.
وقد أشاد البعض بالنص باعتباره تاريخياً، في حين أشار آخرون إلى وجود العديد من الثغرات الصارخة، وعلى وجه التحديد أن الإعلان لا يزال يفشل في الدعوة إلى “التخلص التدريجي” الكامل من الوقود الأحفوري.
يعد الوقود الأحفوري – أي النفط والغاز والفحم – من المحركات الرئيسية لتغير المناخ، فهو مسؤول عن حوالي 86% من جميع انبعاثات الغازات الدفيئة منذ الثورة الصناعية.
في سبتمبر/أيلول، وجد تقرير التقييم العالمي أن العالم كان خارج المسار الصحيح لتحقيق أهداف خفض الانبعاثات اللازمة لإبقاء الانحباس الحراري العالمي تحت عتبة 1.5 درجة مئوية المحددة في اتفاق باريس لعام 2015. وتضع التوقعات الحالية العالم أقرب إلى زيادة تتراوح بين 2.5 و2.9 درجة مئوية.
“لقد تُركت البلدان النامية لوحدها تماماً… وبدون التمويل، لن يحدث شيء”
وحذرت من أن الفرصة لاتخاذ إجراءات حاسمة بشأن المناخ “تضيق بسرعة”، ودعت إلى التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري.
ويقول التقرير إنه لتجنب التأثيرات المناخية الكارثية، يجب أن تنخفض الانبعاثات العالمية بنسبة 43% بحلول عام 2030 وتصل إلى الصفر بحلول عام 2050.
على الرغم من كل التحذيرات، تستمر الانبعاثات العالمية في الارتفاع، لتصل إلى مستويات قياسية في عام 2022. ولا يزال الوقود الأحفوري يمثل نحو 80% من الطاقة العالمية، مع التخطيط لمزيد من التوسع.
وبهذا المعدل، ستنتج البلدان ضعف كمية الوقود الأحفوري اللازمة لتحقيق هدف الـ 1.5 درجة مئوية.
وفي الاستجابة لهذا المأزق الدائم، ظهرت معاهدة منع انتشار الوقود الأحفوري كمبادرة لحشد التعاون الدولي وصياغة مسار جديد.
واستناداً إلى النجاحات والدروس المستفادة من الأطر السابقة لمنع انتشار الألغام الأرضية والأسلحة النووية، فإن معاهدة منع انتشار الوقود الأحفوري تضع إطاراً بديلاً لتحويل العالم إلى الطاقة النظيفة مرة واحدة وإلى الأبد.
وقال هارجيت سينغ، مدير المشاركة العالمية في مبادرة معاهدة عدم انتشار الوقود الأحفوري ورئيس مبادرة معاهدة عدم انتشار الوقود الأحفوري: “من الواضح جدًا أن العملية التي نقوم بها بموجب اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ لن تكون قادرة على التوصل إلى قرار شامل بشأن كيفية التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري”. الاستراتيجية السياسية العالمية في شبكة العمل المناخي الدولية.
وقال للعربي الجديد في مؤتمر COP28: “لهذا السبب نحتاج إلى معاهدة مكملة لاتفاق باريس، وتنظر في تلك التفاصيل وتضع خطة”.
وقد حظيت هذه المبادرة بتأييد آلاف العلماء والناشطين ومنظمات المجتمع المدني، فضلاً عن 12 حكومة. وقد حققت فوزًا كبيرًا في مؤتمر الأمم المتحدة المعني بتغير المناخ (COP28) عندما انضمت كولومبيا، وهي دولة رئيسية منتجة للوقود الأحفوري، إلى المعاهدة.
وقال سينغ: “من المهم إرسال إشارة سياسية مفادها أن هذه هي بداية النهاية لعصر الوقود الأحفوري”.
انتقال عادل ومنصف
ويتلخص المبدأ الأساسي الذي تقوم عليه معاهدة منع الانتشار النووي في أن أي خطط واقعية للتخلص التدريجي لابد أن تأخذ في الاعتبار ثروة أي دولة، واعتمادها الحالي على الوقود الأحفوري، ومساهماتها التاريخية في الانبعاثات العالمية.
ويقول خبراء المناخ إن هذا النهج الخاص بكل بلد جزء لا يتجزأ من ضمان التخلص التدريجي العادل، حيث يُطلب من الدول التي تتمتع بالقدرات والمسؤولية التاريخية التحول بشكل أسرع.
ويجب منح الدول الفقيرة التي تعتمد بشكل كبير على الوقود الأحفوري المزيد من الوقت والدعم لتحقيق التحول، لضمان أن الانتقال إلى الطاقة النظيفة لا يعرض الوظائف أو المجتمعات أو سبل العيش للخطر.
“نحن ندرك أن هناك دولًا نامية تعتمد على الوقود الأحفوري للحصول على الطاقة أو الإيرادات أو الوظائف. وأوضح سينغ: “الآن، لا يمكننا أن نقول فقط لوقف كل عمليات الاستخراج اليوم”. وتضم هذه المجموعة العديد من دول منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، مثل العراق وعمان وليبيا والجزائر.
“تحتاج هذه البلدان إلى دعم أكبر، وهي ليست المسؤولة عن أزمة المناخ. وأضاف: “حتى النموذج الحالي للتنمية لم يكن شيئًا بدأوه، فقد روج الغرب لهذا النموذج من التصنيع والآن العديد من الدول متمسكة به”.
يقترح تقرير جديد صدر الأسبوع الماضي من قبل مراجعة حقوق المجتمع المدني جدولاً زمنياً ملموساً للتخلص التدريجي من الوقود الأحفوري في كل دولة على حدة.
بموجب التواريخ المقترحة، ستتخلص الدول النامية ذات الاقتصادات التي تعتمد بشكل كبير على الوقود الأحفوري، مثل دول الشرق الأوسط وشمال أفريقيا المذكورة أعلاه، من الوقود الأحفوري بحلول عام 2050. ويجب على الدول الأكثر ثراء وتلك التي لديها اقتصادات أكثر تنوعا، مثل دول الخليج وشمال الكرة الأرضية، التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري. الوقود الأحفوري في وقت أقرب بكثير.
يزعم الناشطون في مجال المناخ أن التحول العادل بعيداً عن الوقود الأحفوري ليس هو الشيء الصحيح الذي ينبغي القيام به فحسب، بل إنه أمر بالغ الأهمية أيضاً لجعل التخلص التدريجي الكامل قابلاً للتحقيق سياسياً، مما يضمن التزام البلدان بخططها وأهدافها.
لا تمويل، لا التخلص التدريجي
مبدأ أساسي آخر للمعاهدة هو أن التخلص التدريجي العالمي يجب أن يشمل الدعم المالي لدول الجنوب العالمي التي ستحتاج إلى تمويل إضافي للانتقال بعيدًا عن الوقود الأحفوري دون خسائر اقتصادية فادحة.
وتتحمل هذه البلدان القليل من المسؤولية عن أزمة المناخ، ولكنها غالبا ما تدفع الثمن الأعلى.
لقد جادل نشطاء العدالة المناخية منذ فترة طويلة بأن تمويل المناخ يلعب دورًا رئيسيًا في الجهود العالمية لإبقاء ظاهرة الاحتباس الحراري تحت مستويات خطيرة. وهذا يشمل التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري.
في تقرير مراجعة عدالة المجتمع المدني، يتعين على البلدان الأكثر ثراءً، والتي أنتجت تاريخياً كميات أكبر من الوقود الأحفوري واستفادت بشكل كبير من الوقود الأحفوري، أن تدفع مبلغاً متناسباً في تمويل المناخ للمساعدة في التحول بحلول عام 2050.
والولايات المتحدة، المسؤولة وحدها عن ما يقرب من ربع الانبعاثات التاريخية، يجب أن تكون مسؤولة عن ما يقرب من نصف الدعم العالمي، أي ما يعادل 97 مليار دولار سنويا، وفقا لنتائج التقرير. ويأتي الاتحاد الأوروبي في المرتبة الثانية، حيث يتحمل 20% من التمويل بقيمة 43 مليار دولار سنويا.
جيوب ضحلة للتكيف مع المناخ
وحتى وفقاً للتقديرات المتحفظة، هناك حاجة إلى 387 مليار دولار لتمويل التكيف مع المناخ كل عام.
وفي مؤتمر الأمم المتحدة المعني بتغير المناخ (COP28) هذا العام، كان تمويل المناخ على رأس جدول الأعمال، مع تعبئة صندوق الخسائر والأضرار في اليوم الأول. لكن العديد من الدول الأكثر ثراء وتاريخيا والملوثة قاومت فكرة أنها يجب أن تكون هي التي تتحمل فاتورة أزمة المناخ التي خلقتها، ولا تساهم إلا بقدر ضئيل للغاية في التمويل.
النص النهائي الذي تم تبنيه في القمة غامض فيما يتعلق بمن سيُطلب منه المساهمة في تمويل المناخ ولا يرسم طريقًا نحو التخلص التدريجي الواقعي والعادل، وفقًا للناشطين.
وقال سينغ: “لقد تُركت البلدان النامية لوحدها تماماً”. وأكد أنه “بدون التمويل، لن يحدث شيء”.
“يبدو الإلغاء التدريجي أمرًا جيدًا، ولكن هذا كل ما في الأمر. وقال أديرونكي إيجي من محاسبة الشركات والمشاركة العامة في أفريقيا في مؤتمر صحفي في مؤتمر COP28: “يبدو الأمر جيدًا ولكنه يؤدي إلى نتائج عكسية إذا لم يكن منصفًا، وإذا لم يتم تمويله، وإذا لم يكن لديه جدول زمني”.
هذه هي القضايا الأساسية الثلاث التي حددت معاهدة منع انتشار الوقود الأحفوري الإجابة عليها، لتوفير مسار ملموس نحو عالم خال من الوقود الأحفوري. ولكن في غياب التمويل الكافي، سوف تكافح هذه الخطة حتى لبدء المسار الطويل نحو التكيف مع المناخ.
سيكون للعربي الجديد تغطية مستمرة لمؤتمر الأطراف الثامن والعشرين من دبي. اضغط هنا للمزيد
نادين طلعت صحفية مقيمة في لندن تكتب عن سياسات الشرق الأوسط، والحدود والهجرة، والبيئة، والتمثيل الإعلامي. وهي نائبة محرر في فريق تحرير العربي الجديد
تابعوها على تويتر: @nadine_talaat
[ad_2]
المصدر