[ad_1]
ابق على المنحنى مع دليلنا الأسبوعي لأحدث الاتجاهات والأزياء والعلاقات والموريستاي قبل المنحنى من خلال دليلنا الأسبوعي لأحدث الاتجاهات والأزياء والعلاقات والمزيد على المنحنى مع دليلنا الأسبوعي لأحدث الاتجاهات والموضة والعلاقات والمزيد
لا توجد طرق كثيرة للتقدم في اللعبة هذه الأيام ، وماذا مع العالم الغربي الذي سيذهب الفاشي وكل شيء. لذلك فقط لتخفيف آلام فقدان حقوق الإنسان الخاصة بك خلال العقد القادم أو نحو ذلك ، اعتقدت أنني سأعلمك عن القليل من تجنب الضرائب القانونية تمامًا – ولكن ستحتاج إلى التعجيل.
من المسلم به أن السيارة المفضلة هنا ليست للجميع ، كونها واحدة من تلك الالتقاط الكبيرة المكتنزة المزدوجة التي ستلاحظها في المكان في السنوات القليلة الماضية-مثل Isuzu D-Max المحسّنة التي تم إصدارها للتو. إذا تم شراؤها كوسيلة للشركة لاستخدام الموظف ، فإن رسوم العمل والخاصة على حد سواء ، فإن رسوم المنافع السنوية (BIK) (BIK) لا تزال سعرًا ثابتًا للغاية قدره 3،960 جنيهًا إسترلينيًا ، حيث تم الحصول عليها من 792 جنيهًا إسترلينيًا مقابل دافع الضرائب الأساسي-ولكن فقط للمركبات “المطلوبة” بحلول 6 أبريل 2025. في حالة سيارتي الاختبار “My” ، على سبيل المثال ، يتم وضع قيمة BIK بسعر 17،585 جنيهًا إسترلينيًا ، مما يؤدي إلى فاتورة ضريبية تبلغ 3517 جنيهًا إسترلينيًا لدافعي الضرائب الأساسي.
فتح الصورة في المعرض
يتميز الجزء العلوي من Range V-Cross بنظام المعلومات والترفيه المتقدمة بحجم 9 بوصات وإعداد صوت متميز ثماني مكبرات صوت (Sean O’Dgrady)
لذا ، إذا كنت قد حصلت بالفعل على D-Max ، أو أحد منافسيها ، وقد طلبت شركتك بشكل شرعي بحلول ذلك التاريخ-قل من خلال دفع الإيداع واستخدام قنوات الشراء المعتادة-فأنت تحافظ على المسؤولية الضريبية المنخفضة حتى عام 2029. ثم يمكنك أيضًا شراء سيارة أكثر تقليدية ، إلا إذا كنت تريد لعبة “أكثر إثارة للاهتمام”. وهو D-Max.
معظم المزايا الضريبية الأخرى لشركة شراء سيارة بيك آب إما لم تتغير أو أقل فائدة بشكل متواضع – بحيث لا يزال بإمكان الشركات استعادة ضريبة القيمة المضافة ، على سبيل المثال. إذا تمكنت من إثبات أنك بالتأكيد لا تستخدم سوى الاستلام المزدوج للكبار للعمل ، فلن تتأثر ؛ والمركبات المفردة والممتدة لا تتأثر أيضًا. باختصار: هناك ثغرة ضريبية أخرى على وشك أن يتم إغلاقها.
الهروب الوحيد الذي يمكنني رؤيته هو شيء يسمى Maxus T90ev ، وهو الالتقاط الوحيد الذي يعمل بالبطارية الكهروضوئية في السوق. إنها نادرة الآن ، ولكن بصفتها مركبة انبعاث صفر ، تكون رخيصة (حوالي 23000 جنيه إسترليني بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة) ، ولديها مسؤولية منخفضة للغاية ، وقد تكون على وشك أن تصبح أكثر شعبية-ولكن بدقة لاستخدام الطرق فقط (الحد الأقصى لمدى 200 ميل).
فتح الصورة في المعرض
يمتد النطاق من طراز “فائدة” أساسيين ذو أبواب مع عجلات فولاذية وحصير فينيل حتى النماذج الفاخرة التي تبذل قصارى جهدها للبحث عن “قسط” (شون أوجرادي)
وهو ما يقودنا إلى Isuzu D-Max ، في كل مجد Butch ، وهو وسيلة لجميع المواسم وجميع التضاريس. هناك تعدد الاختلافات ، مع بعض إصدارات نمط الحياة الممتعة التي تتميز بخيمة ومطبخ وثلاجة مجهزة ، أو واحدة مع عوادم الغطس التي تحظى بالمحيطات ، لكنها جميعها مقرها في نفس القيمة الجيدة ، الوعرة ، المباشرة ، الموثوقة ، وفوق جميع “سلم”. في كل حالة ، يمكنك التبديل من محرك العجلات الخلفية فقط ، أي على الطريق السريع ، إلى وضع الدفع الرباعي على الطرق الوعرة.
إن سعة السحب التي تصل إلى 3.5 طن ، والحمولة التي تتجاوز طنًا هي قياسية عبر النطاق ، والتي تمتد من طراز “فائدة” أساسيين من الأبواب مع عجلات فولاذية وحصير فينيل حتى نماذج فاخرة تبذل قصارى جهدها للبحث عن “مميز” ، مع رموز من جلود وملحقات للطلاء المعادن. على سبيل المثال الجماليات ، أعتقد أن نموذج الأداة المساعدة ، مع تجميعه الأمامي/مجموعة الوفير السوداء تمامًا ، له نقاء معين من الشكل الوظيفي. أنت ، من ناحية أخرى ، قد تحب شيئًا يصرخ “أنا ميت بشدة ، أنا” في مستخدمي الطرق الآخرين.
فتح الصورة في المعرض
كان D-Max موجودًا منذ عقود (شون أوجرادي)
يتميز الجزء العلوي من Range V-Cross بنظام المعلومات والترفيه المتقدم 9 بوصات ، وإعداد صوت متميز ثماني مكبرات صوت. ما كان عيبًا ، باستخدام هاتفك وخرائط Google الخاصة بك كقوة Satnav ، أصبح مقبولًا تمامًا. تمكن D-Max ، على الرغم من محركه المرتفع والممنوع إلى حد ما (صعب على أحد المشاة) ، من الحصول على تصنيف إجمالي من فئة الخمس نجوم في تصنيفات السلامة الرئيسية لـ NCAP.
specisuzu d-max v-cross auto
السعر: 44،952 جنيهًا إسترلينيًا + ضريبة القيمة المضافة (كما تم اختباره ، تبدأ الأسعار من 27495 جنيهًا إسترلينيًا + ضريبة القيمة المضافة)
سعة المحرك: 1.9petrol ، 4-Cyl ، Turbo Diesel ، 6SP Auto
خرج الطاقة (HP): 162
السرعة القصوى (MPH): 112
0 إلى 60 (ثانية): 13.0
الاقتصاد في استهلاك الوقود (ميلا في الغالون): 31.4
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (WLTP ، G/KM): 235
يعود تاريخ D-Max كنموذج إلى عقود ، وقد طور متابعًا قويًا بين أنواع الزراعة والمؤسسات المنفعة ؛ بعد أن استمتعت ببعض المرح على الطرق الوعرة في واحدة ، يمكنني أن أشهد على الثقة التي يمكن أن تغرسها حتى في أحد الهواة. حسنت النماذج المنقحة التحكم في الجر ، مما يعني أن السيارة يمكن أن تنخفض تل موحلة دون إصابة نفسها أو شاغليها.
في الحقيقة ، يمكن لمعظم الطرق الوعرة المتاحة في الوقت الحاضر القيام بذلك ، لكن Isuzu هي واحدة من خيارات القيمة الأفضل-KGM (ssangyong سابقًا) موسو هو منافسها الرئيسي. إن VW Amorak و Ford Ranger أكثر تطوراً ، وتستمتع Toyota Hilux بسمعة قريبة من الإلهية ، ولكن مرة أخرى ، إذا لم تكن شديد الصراخ ، فإن D-Max سيفعلك جيدًا. من أجل الاكتمال ، يجب أن أذكر أيضًا مديري إينوس غرينادييه ، وهو روفر لاند لاند في المدرسة القديمة مع ضوابط يدوي ذات عجلات ذات عجلات ذات عجلات ثنائية المتشددين-وهي مكلفة بشكل سخيف.
فتح الصورة في المعرض
طورت D-Max متابعين قوي بين أنواع الزراعة والمشمشات (Sean O’Grady)
على الطريق ، فإن D-Max ممتاز ، وعلى الطريق يمكن عرضه بشكل مدهش. يحرك محرك الديزل على طول وسيعود بسهولة أكثر من 32 ميلا في الغالون. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن D-Max خفيف بما يكفي لتجنب حدود السرعة المنخفضة التي يتم تطبيقها على بعض الالتقاط الأخرى ، بحيث يمكنها القيام ب 70 ميلاً في الساعة بدلاً من 60 ميلاً في الساعة على الطريق السريع ، على سبيل المثال. على ما يبدو ، إذا كان لديك الوقت في Autobahn الألمانية غير المقيدة ، فيمكنك في النهاية الحصول على ما يصل إلى 112 ميلاً في الساعة ، وهذه هذه النقطة ستكتشف ما يبدو عليه محرك الديزل الذي يصرخ من أجل الرحمة.
تحصل جميع طرز D-MAX هذه الأيام على تكملة كاملة من مساعدة السائق ، مثل التحكم في التطواف التكيفية ، والتحذيرات العمياء والمستشعر الذي يصدر صوتًا إذا كان “يرى” شيئًا ما عبر طريقك. التوجيه ليس غامضًا للغاية ، والأداء مقبول. في المدينة ، من الضروري أن تلتقط أي سرعة على أي حال.
مع أفضل إرادة في العالم ، لم يكن أي من هذه الالتقاط المزدوجة من قبل على الإطلاق مباراة مع سيارات الدفع الرباعي الممتازة ، لكنها جميعها مسلية تمامًا بطريقة مضحكة ، إذا كنت تحب بعض الشيء.
هذا في الأساس ، إذا كنت ستعفو عن التورية.
[ad_2]
المصدر