[ad_1]
دعمك يساعدنا على سرد القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى التكنولوجيا الكبيرة ، تكون المستقلة على أرض الواقع عندما تتطور القصة. سواء أكانت تحقق في البيانات المالية لـ Elon Musk’s Pro-Trump PAC أو إنتاج أحدث أفلام وثائقية لدينا ، “The Word” ، التي تلمع الضوء على النساء الأمريكيات القتال من أجل الحقوق الإنجابية ، نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
في مثل هذه اللحظة الحرجة في تاريخ الولايات المتحدة ، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بالاستمرار في إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
يثق المستقلون من قبل الأمريكيين في جميع أنحاء الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من وسائل الأخبار ذات الجودة الأخرى ، فإننا نختار عدم إخراج الأميركيين من إعداد التقارير والتحليلات الخاصة بنا باستخدام PayWalls. نعتقد أن الصحافة ذات الجودة يجب أن تكون متاحة للجميع ، ودفع ثمنها من قبل أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمك يجعل كل الفرق. اقرأ المزيد
بعد أن قال Volodymyr Zelensky إنه مستعد للتفاوض على نهاية حرب أوكرانيا مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ، وضع Ryanair خططًا لشبكة طيران ما بعد إطلاق النار من وإلى Kyiv و LVIV.
وقال مايكل أوليري ، الرئيس التنفيذي لشركة Ryanair: “نريد أن نكون أول شركة طيران تعود إلى أوكرانيا”. وقال لصحيفة إندبندنت أنه في غضون ستة أسابيع من إعادة فتح السماء ، فإن شركة طيرانه ستنشئ قواعد في كلتا المدينتين وتطير إلى حوالي 25 وجهة – من المحتمل أن تشمل لندن ستانستد.
تأتي تعليقاته بعد أن أخبر الرئيس الأوكراني بيرس مورغان في مقابلة أنه مستعد للتحدث مع نظيره في الكرملين ، وأن بلاده تعرضت لخسارة 45100 منذ الغزو الروسي الكامل قبل ثلاث سنوات تقريبًا.
انتهت الطيران المدني في اليوم الذي انتقلت فيه روسيا في 24 فبراير 2022. في الوقت الحالي ، تقول وكالة سلامة الطيران في الاتحاد الأوروبي (EASA): “تتعرض المجال الجوي والبنية التحتية الحرجة ، بما في ذلك المطارات ، للأنشطة العسكرية التي تؤدي إلى مخاطر السلامة للطائرات المدنية. على وجه الخصوص ، هناك خطر من كل من الاستهداف المتعمد وتحديد هوية الطائرات المدنية.
“إن وجود ومجموعة واسعة من أنظمة الحرب الأرضية والمنمومة جواً يشكل خطراً كبيراً على الرحلات المدنية التي تعمل على جميع الارتفاعات ومستويات الطيران.”
كان وقف إطلاق النار على الاتفاق ، يمكن رفع الحظر على الطيران إلى أو فوق أو أكثر من أوكرانيا بعد ذلك بوقت قصير.
قال مايكل أوليري: “لدينا خطة لتحقيق خمس طائرات من طائراتنا في قواعد في جميع أنحاء أوروبا – لذلك طائرة في ستانستيد ، في دبلن ، في بروكسل ، في ميلانو. سنقوم بإلغاء مسار ، على سبيل المثال ، من Stansted إلى الكناري وسنرسل تلك الطائرة بدلاً من ذلك إلى LVIV أو KYIV.
لدينا حوالي 14 مليون أوكراني تفرقوا في جميع أنحاء أوروبا. لم يروا أصدقائهم وعائلاتهم لمدة ثلاث سنوات بسبب هذا الغزو غير القانوني من قبل روسيا.
“نريد أن نكون أول شركة طيران تعود إلى أوكرانيا ، ولدينا خطة لتشغيل حوالي 25 طريقًا من وإلى Kyiv و Lviv في غضون ستة أسابيع من إعادة فتح السماء.
“نحن بحاجة إلى الأسابيع الستة لملء تلك الرحلات.”
قال الرئيس التنفيذي لشركة Ryanair إنه على الرغم من أن مطار أوديسا قد تضرر ، فقد يكون Lviv و Kyiv مستعدين للركاب بسرعة.
وقال: “إنهم يديرون دائري الأمتعة في كييف كل أسبوع للتأكد من أن كل شيء يعمل – إنهم مستعدون للذهاب”.
قبل الغزو الروسي لأوكرانيا في فبراير 2022 ، خططت رياناير لتوسيع نطاق عملها الأوكراني في صيف عام 2022 – بما في ذلك الرحلات الأولى من لندن ستانستد إلى أوديسا على البحر الأسود.
[ad_2]
المصدر